第603章 武器差距

德國裝甲部隊的數量一直在增加，這得益於德軍總是能在對手那裏找到大量的裝備來武裝自己：從法國的B1坦克，到蘇聯的T-26坦克，都成了德國軍隊的武器裝備。

大約有1000輛繳獲來的蘇聯T-26坦克被分配給了二線的德國部隊用作訓練還有日常警戒任務，而在J集團軍中，霍克將軍手裏大約有300輛這種一次性武器裝備。德軍沒有打算長時間使用這些武器，事實上有另外100輛坦克被當做零件同時配發給了部隊，如果這些零件被用光，那麽這些坦克就會如期報廢。德國人用T-26來當裝甲偵查車來使用，包括對付一些沒有重火力的遊擊隊。

同時大約有另外500輛坦克被送往波蘭進行改裝，這些輕型的T-26坦克最終要拆卸掉炮塔和上面的裝甲，形成一個敞篷環境，好加裝德軍的105榴彈炮，成為德軍急缺的自行榴彈炮配發給部隊。德軍為這500輛自行榴彈炮找了個好歸宿，那就是同樣適用T-26的J集團軍。

而德軍自己的自行榴彈炮一共分為兩種，一種是3號坦克底盤的105毫米口徑自行榴彈炮，另一種就是最先進的豹式坦克底盤改進的150毫米口徑自行榴彈炮。這兩種火炮現在在裝甲部隊裏供不應求，大家都在排隊等著裝備配發部隊。

尤其是150毫米口徑的自行榴彈炮，因為豹式坦克沒有停產的原因，所以產能根本就無法滿足軍隊要求。豹式坦克的底盤的產量已經三次提高了，可是豹式坦克的產量卻正在下降。原因無他，正是因為德軍的各種自行火炮占據了大量的生產資源。

豹式坦克的底盤上現在開發出來的武器系統已經很多，比如豹式架橋車，豹式搶修車，豹式指揮車，豹式4聯裝40毫米口徑自行防空炮，豹式75毫米口徑突擊炮，豹式150毫米口徑榴彈炮，豹式130毫米口徑火箭炮發射車——如果再加上裝甲厚度不同的前後3型豹式坦克，在一個底盤上已經衍生出了不下10種變形車。

可以說豹式坦克的底盤現在已經成為德國第二大系列武器的承載體。德國裝甲部隊裏有的沒有虎式坦克，有的沒有3號坦克，那些改裝的繳獲物資更是鳳毛麟角，可是唯獨豹式坦克，可以說是只要有德國坦克部隊的地方，就能看到。

大量使用成熟技術讓豹式坦克底盤的改進和使用獲得了巨大的成功，成熟的技術使得德軍裝甲部隊的故障率一直處於一個較低的狀態，維修速度也因為設備通用更加快捷。現在德國裝甲部隊裏隨便拉出一個技工來，都可以解決豹式坦克一半以上的技術故障。

但是豹式坦克的產量確實在降低，最巔峰的時候，德軍一年生產了3000輛豹式坦克，可是現在德國的記錄顯示，德軍在未來一年的豹式坦克產量將會下降到1700輛左右。主要的原因是前裝甲板較薄的豹式A型坦克已經停產，開始全面供給豹式150毫米口徑榴彈炮的底盤。而裝甲加厚的豹式B型坦克的部分底盤也被挪用給了豹式75毫米口徑突擊炮。

相反，德國虎式坦克的產量卻在穩步上升，按照現在的生產線產能計算，未來一年內德軍就將新增2700輛虎式坦克，並且這些新的虎式坦克都是加厚了前部裝甲的改進型。德軍正在降低其豹式坦克在軍隊裝備中的比重，產能也逐漸向更先進的虎式坦克傾斜。

虎王坦克的底盤在經過測試之後，徹底征服了德軍的坦克專家還有設計人員，這種輪子有一些略微不對稱的扭杆懸掛後置發動機變速器的低矮坦克，簡直讓所有人都為之瘋狂。差不多所有現代坦克的設計理念都在虎王坦克上得以體現，比如6對寬負重輪以及更良好的防彈外形，甚至阿卡多看完之後都覺得這絕對就是T-64坦克底盤了。而且兩者之間的重量也比較接近，德國的虎王坦克預計重量是38噸左右，T-64坦克的全重也是40噸上下。

不過德軍的坦克設計師們最終還是說服了元首阿卡多，讓這位“固執的喜歡的中型坦克”的元首被迫妥協，允許德國的虎王坦克戰鬥全重增加到前所未有的45噸重。但是幾個設計者包括德蒙上校都對德國如今的發動機技術有信心，他們私下裏覺得可以讓虎王坦克適當增重，48噸絕對是一個大家都認可的重量。

這些德軍的坦克設計師們非常不理解元首阿卡多對於坦克設計的前後矛盾般的表現：在1925年的時候，秘密開始研制的德國未來坦克原本只有可憐兮兮的5噸重，可是元首直接否定了這種設計，他提出必須設計更重更大的坦克。

結果德國的坦克設計師們拿出了重達8噸的2號坦克的時候，元首依舊不太滿意，甚至只是為了提前訓練部隊，象征性的訂了一批2號坦克之後，就下令開始生產更重的3號坦克。於是德國坦克的重量開始飛躍——用最短的時間把坦克的重量從5噸提高到了20噸以上。