「第七百二十章」區別

FBCB2才是所謂的著名美軍斯崔克旅精髓所在，斯崔克裝甲車不過是個載體，通過這套控制系統，才真正的讓美軍領先全球在2001年就實現了車載級別的數字化。

聽起來很復雜，其實就是個讓美軍所有參戰部隊在同一個平台上無縫連接，就跟網絡遊戲似的，所有車輛之間都能相互聯絡，最重要的一點，就是“藍軍追蹤。”

和中國軍隊一般稱呼在演習中充當仿外軍的配角軍隊不同，美軍的藍軍就是指自己人，這套系統可以實時的在所有人的屏幕上顯示己方每一輛車的位置，這一點又跟幾乎每種網絡遊戲中右下角都有一個小地圖的形式類似，所有玩家都能隨時知道自己的戰友在什麽地方，只是唯一不同就是敵人不會顯示罷了，因為美軍面對的敵人通常都是除了輕武器一無所有的基礎武裝分子。

簡單點說，第一次海灣戰爭中，美軍的傷亡有15%是友軍誤傷，而在第二次攻打伊拉克的戰爭中，凡是使用了這套系統的部隊，只出現過一次誤殺，因為那個倒黴蛋自己下了裝甲車撒尿，被另一輛車的戰友在能見度較差的情況下發現擊殺。

所有接下來美軍的改進就是讓數字化系統擴展到人這個級別，這也是美軍現在最重要的發展方向。

這就是齊天林為什麽一定要跟美國人聯合，並要求PMRI公司介入的原因，連英國人都沒有進入這個系統的，所以他們才會在多次跟美國人的聯合作戰中被誤傷，只有PMRI這樣的公司才有資格從美軍系統裏面調出一百多套FBCB2來裝備綠洲公司車輛，雖然都是十多年前的半淘汰裝備，但是已經足堪大用了。

PMRI的培訓人員這段時間在加圖拉和另外兩個城市的軍營培訓做得最多的就是怎麽操作這個玩意兒，連那些美軍退役特種兵有些都不會使用這個，畢竟這種車載旅級作戰系統對於通常都是十多個人的特種兵來說，也不是每個部隊都會用到。

但真的很有必要！

因為連帶這套系統，綠洲公司就能夠運用美軍配備的L頻段衛星通訊系統，調用專門配備的偵察衛星頻道，坐在五角大樓的麥克甚至可以隨時從電腦上面打開地圖查看戰鬥進程，細化到他可以看見在等高線電子地圖上每一輛車的位置，跟這些車輛在聊天平台上報出的自己戰況。

20年前，美國人就有了！

雖然只是在阿富汗戰場才大量使用，但是現在就已經有新的換代產品出來，於是在非洲地形試驗該套設備的可靠性，成為齊天林申請這種裝備的主要理由。

但這個申請作戰系統的點子是英國人提出來的，MI6的一位行動專家提出來的，美國人的這套設備已經不具有先進性和過於保密的特點，中國和歐洲國家大多都能搗鼓出來，實戰化也都在做，但是關鍵是美軍做得最成熟，高層也最認可。

那位行動專家居然在齊天林參加MI6的會議時候，順口說了一句：“只有讓美國人完全依賴這套設備管理你的時候，你才能有機會為大英帝國的利益忙碌。”

當習慣了什麽都用數據和衛星來管理的時候，齊天林才能鉆空子，這是最深一層隱藏的意義，齊天林沒吱聲，記在了心裏。

他需要偷偷做的事情太多了……

但現在，顯然是要正面使用這套系統的。

隨手切換界面，就能看見分成三部分的沙狐們靜靜的呈等腰三角形分布開來，雖然兩個城市人數最多的PMC距離加圖拉城有點遠，是個很狹長的等腰三角形，但是這邊幾乎都是純小黑作戰人員，打獵是他們最擅長的。

如果說FBCB2系統在畫面上展示的是自己人每一輛車的位置，空中幾乎聽不見渦輪發動機聲音的捕食者無人機就是提供的敵人位置！

翼展十五米，長八米多，巡航高度在3000米左右的地方，雷達、攝像頭、傳感器能隨時監控一個半平方公裏，然後這麽面積是可以不停隨著飛機移動而移動，抓住十公裏範圍任何需要關注的目標，分辨率是30厘米，固定目標發現概率95%，移動目標可達70%。

同樣無人機也是並入了衛星數傳系統的，實時傳遞高清度目標圖像給每一部有權限的FBCB2車輛。

不停切換畫面的齊天林甚至能看見三個黑人叛軍士兵擡著沉重的高射機槍，要求同伴幫忙擡一下，旁邊人憊懶的嘻嘻哈哈躲開的表情……

一切盡在掌握的感覺，怎麽會不讓美軍指揮官有種天下我有的氣勢？

當然這種對方的圖像就只有分隊長以上才能看見，不然每輛車都調用，系統會負荷過重的，但是就能聽見車載無線電系統裏面，不停的有部門經理在把敵軍情況傳遞給下面的人，順便要求無人機偵察某個剛才疏漏的角度方位，力求把外圍整個區域都梳理得一清二楚。