631 有力對撞

敵機果然得意地轉向，並增加速度，蒙皮上堆積的熱量隨著雙方距離的接近越發明顯。

隨即劉兆林捕捉到了另外2架猛禽的熱信號，所有3架F22似乎仍然保持在一個高度上，但是另兩架的角速度提升很快，並且紅外信號沒有隨著蘇35的加速而增加，反而在減小，這說明他們正在加速遠離自己，此時他已經處在加力狀態下，達到了1.3馬赫的低空最大速度，但是2架敵機顯然更快，只有剛才發起攻擊並得手的那架F22，因為進行了一次古怪的轉彎，一時速度提不起來。在hud上，它的信號越來越清晰，這是距離減小的標志。

iRST無法支持多目標攻擊，也無法測距，但是可以從一些跡象上判斷出敵人的大致動向，很顯然劉兆林沒有使用雷達是明智的，從對手的動作看，他沒有發現自己，並且可能會從自己前面通過。

他不能指望預警機，只能自行判斷了敵人的距離和航線，顯然最後一架F22準備悄悄溜走，它與其余2架敵機之間間距隔得相當遠，預警機告訴劉兆林，敵機可能沒有那些指哪兒打哪兒的格鬥彈，姑且只能相信是真的。

穩妥起見，3架沉默的蘇35以不同地轉彎幅度，以拉開各機距離，增加攔截範圍，在無法通過雷達掌握對手的速度、距離以及航線的情況下，只能通過這樣增加機會。劉兆林的戰機處於中間位置，他的要求不高，他只希望把落在最後的這一架幹掉。他沒有選擇中距彈，他擔心雷達無法持續跟蹤，反而招致敵機察覺危險，加速溜走，他仍然執行之前的想法，必須在視距內消滅它。

羅伊哈蒙德剛剛獲得了一個新的戰果，擊落了一架蘇35。當然贏得一筆1000美元的賭注，只是微不足道的小事情，重要的是，他很可能為這次懲罰計劃挽回了一線生機。他希望海軍的救援部隊能及時出動，應該還來得及把被擊落的飛行員救回來，還應該收買當地武裝將殘骸徹底炸毀，以免中國人進行整治宣傳。他不希望美國參戰的步伐，被這樣一次偶然性很大的挫折而被打斷，上校自信已經看到了敵人的弱點，他已經發現敵人出動的三種戰機間並沒有緊密的配合，這與之前獲得的中國購買的蘇35缺乏數據鏈兼容能力的情報室一致的，至於伊朗的戰機，無需任何情報也猜得到，他們只能通過地面語音指揮。如果還有下一次攻擊，他將稍微修改一下攻擊次序和間隔，讓敵人完全猜不到攻擊區域，和時間，完全處於疲於奔命的狀態。

戰機能夠感知到的，所有來自空中與地面的雷達，都已經處於普通的，周而復始的掃描狀態，這是上校依靠低空擺脫跟蹤的成果，為此他犧牲了一些速度，他可不想單單依靠速度來擺脫對手，那樣顯得沒有技術含量。本次作戰的各種電子紀錄，一定會得到充分的分析，他不想讓分析的同行，發現戰鬥過程太過驚險，充滿了大過載機動，和粗暴的加速，相反他希望給其他人，加深一些隱形機技術優勢上的深刻印象。

其余2架F22已經在50公裏外，距離海邊不遠了，也就是說快就會進入海軍的防空圈內，上校因為這次得手的反擊，耽誤了一些時間，現在必須單獨脫身了。他不停地向右轉頭，仔細搜索他認為空中敵人最可能出現的位置，西面有一些雲層，加上刺眼的落日的余暉，他暫時什麽也看不到。地形回避系統發出了提醒聲音，他不得不轉回頭，調整高度。

一架蘇35從4500米空中突破雲層而出，劉兆林已經可以看到iRST指示方向上，一個反光的亮點，這是戰鬥機座艙罩在落日的晚霞中的反光。

那架飛機並不急著鉆進山裏，顯然他覺得比地形高出一些就足夠了。每當它轉換姿態時，都可以看到翼尖拖帶出的白色渦流。如果它不是這樣動來動去，應該可以躲得更遠。

蘇35在空中劃過巨大的弧線，轉向敵人，劉兆林沒有從許可的大離軸角上發射R73的想法，既然自己的運氣來了，何不穩穩地拿下對手。他知道單座機在觀察側後方時總會有一些弱點，飛行員總是很依賴告警設備，未必時時刻刻都會轉頭向側後觀察，如果他知道自己面對的是一個比自己年長20歲老滑頭，應該趁早開火，至少可以使得自己抓住先機，或者減少一些負荷。

哈蒙德討厭夕陽，不過他很清楚應該警戒的方向，他可不是那種完全靠預警機或者告警器掌握危險所在的家夥，他知道有時候自己的眼睛最可靠。

果然他及時地轉回頭來，看到了天際上巨大的弧形冷凝尾跡，尾跡迅速延伸到了自己的視野死角，也就是說差不多進入6點鐘了，他立即順勢轉彎並且爬升，破壞敵人瞄準。

劉兆林正在呼叫編隊其余戰機靠攏，作為一層保險。左側的一架蘇35落得太遠機會不大，另一架在自己右翼，處於敵人前面，可以攔截到。一瞬間，他看到了敵機的強勢轉彎，隨即目標的路線被巨大的白色蒸汽包裹起來。這與他見過的幻影2000靈巧但是無法持續的轉彎，或者米格25在音速上生硬的變化航線都不一樣，這是一個持續大過載轉彎，兼爬升的動作，並且爬升得還很快。好在他還有一些高度，可以和對手比拼一下速度，這注定是一場音速以上的戰鬥，如果自己無法最終擊落它，他希望盡量能將目標趕到南面僚機的方向上。