第021章 巴倫支海（4）

霍夫曼心裏當然是不高興的，不過既然希佩爾號不在，在4V2情況下被敵人擊沉一條驅逐艦也是可以接受的，他不能一點都損失不起——對手可是享譽世界的皇家海軍。

戰場局勢發生了劇烈變化，德軍重新在兵力對比上占上風，希佩爾號出現帶著Z16開始全力沖刺追擊英軍。希佩爾號擁有33.5節的最高航速，與英國驅逐艦之間的距離並未拉開，反倒是英軍因調整航向轉彎的緣故，彼此間距還拉近了一些。203mm主炮持續開火，但因長久待在阿爾塔峽灣，德國水兵們炮術下降得很厲害，打出去散布實在太大——剛才的Z6與Z16號炮戰中就已存在這問題。要解決起來也不難，多打幾輪就會找到感覺，Z6冤就冤在還沒找到感覺就挨了揍。

如果是其他時間，謝爾布魯克帶著手下5條驅逐艦是敢於和希佩爾號硬碰硬打一次的，但他剛接到消息，伯內特少將指揮的巡洋艦編隊就在西北30多海裏處，且正以26節的較高速度趕來，少將要求他將希佩爾號引過來，爭取在巴倫支海一舉解決這個禍害。於是他立即有了主意，一邊指揮編隊向本方巡洋艦所在的海域撤退，一邊小心估算希佩爾號編隊的速度，把撤退速度放在33節，讓對方能感覺到在拉近距離，但同時又追不上。

現在兩者間距是1.9萬米，他打算冒險放到1.6萬米左右，這距離上他認為德國人打不中他，唯一目的是要把希佩爾號往本方那3艘巡洋艦炮口上引，像剛才解決Z6一樣用優勢兵力吃掉他。

德國人果然毫不猶豫地上鉤了。

但就在這時，他聽到了令人頭皮發麻的嗡嗡聲，擡頭一看，從南邊天空飛來了一大堆飛機。

“該死，德國人的飛機！”他咒罵道，然後立即要求各艦釋放煙幕，爭取擾亂敵機視線。

他多次在北極航線執行護航任務，對空中轟炸有一定經驗，知道德軍斯圖卡因航程緣故夠不著熊島周圍海域，而Ju-88轟炸機只能水平轟炸，準頭很差，雖然有點威脅，但只要靈活應變，他相信德國人炸不中自己。

遠處的希佩爾號和Z16號看到本方飛機前來支援，立即歡呼起來，哈特曼一拳頭砸在司令塔墻壁上，惡狠狠地說：“逃！看你們逃到哪裏去！”

“不對啊？這什麽轟炸機，怎麽飛得這麽快？”謝爾布魯克將編隊指揮權暫時讓給了參謀長，自己只用望遠鏡觀察敵機，結果發現這批來的飛機並不是他熟知的Ju-88，也不是更傳統的斯圖卡，而是從沒見過的新飛機，旁邊還有另一種新飛機護航——一樣沒見過。

他迅速翻到德國飛機識別手冊中去查看，得益於俄國人提供的幫助，他終於找到了對應的飛機型號。

“見鬼，這是Bf-219，還有一種是He-218——這是能俯沖的戰鬥機，他們怎麽能飛這麽遠？這不科學！”

事實上，He-218除扔過一次傳單外，幾乎沒在英國露過面，而Bf-219的情況英國人更是所知甚少，手冊相關內容只是根據俄國人提供的信息刊載的，現在紅軍或許已掌握了更多有關這兩種飛機的特點，但英國人顯然來不及更新他們的識別手冊了。

謝爾布魯克的抱怨很有代表性：從北角岬基地起飛的德國飛機距此處海域的直線航程已超過500公裏，考慮到飛機在空中飛行不可能完全是直線，實際飛行路程可能會超過650公裏，而He-218的最大航程只有1500公裏，為確保安全，出發前在機翼下方還掛載了兩個裝50升航空汽油的副油箱——通常這位置是安裝30公斤小炸彈的，依靠這多出來的100升汽油，飛機還能多飛200公裏——有這200公裏托底，攻擊就變得比較安全了，在謝爾布魯克看到攻擊機群時，那些小油箱早就扔到了海裏，所以他會有“不科學”這種錯覺。

冒著黑煙的頑強號成為德軍的第一個進攻目標，3架He-218脫離編隊，從高空快速切入，以一種令謝爾布魯克目瞪口呆的速度將炸彈扔下，這時候他真想憤怒地質問——這真他媽不科學！敵人的“戰鬥機”不僅飛得和海噴火差不多一樣快，居然還能進行俯沖攻擊。其實他估計錯了，扔掉炸彈後的陸基He-218可以比海噴火飛得還快，耐力上更遠遠超出。

前兩顆炸彈被頑強號靈活得避開了，落下來的炸彈炸出沖天水柱，近失彈形成的彈片瘋狂向驅逐艦的上層建築砸去，第三顆終於避不開，結結實實地挨在前甲板，“轟隆”一聲劇烈爆炸後，謝爾布魯克不由自主地閉上了眼睛不敢看頑強號的結局，在500公斤航彈面前，不過2000噸的驅逐艦像紙糊一樣，迅速斷成兩截往下沉——連一個能逃脫的水兵都沒有。

不到2分鐘比分就變成了1:1，希佩爾號司令塔裏的軍官們一陣歡呼——空軍，不，海航的效率就是高，現在還剩21架飛機呢，按這效果來計算，將全部英國驅逐艦送下海底都還能有剩余。