第050章 大河曲部之戰（14）（第2/2頁）

該聯隊第三大隊第二中隊隊長京特·拉爾中尉接到的任務是在頓河上空巡視，為軍艦編隊撐起空中保護傘。

身為聯隊的尖子飛行員，他沒有選擇常用的BF-109飛機，反而選擇了一架最新試驗型的BF-119，據說這是在日本零式飛機基礎上進行改進的飛機，采用星型氣冷發動機，雖然最大速度不過只有617公裏每小時，比JG52聯隊常用的BF-109戰鬥機慢了30公裏每小時，但其他方面確實太好用了，尤其是蘇聯飛行員們最喜歡的低空狗鬥，這種新飛機一抓一個準，低空盤旋能力尤其突出。更讓人嘖嘖稱奇的是，BF-119不掛副油箱時的滯空能力高達4個小時，工程師講述飛機特性的時候特意說明日本人在太平洋上經常駕駛這種飛機飛越1000多公裏去作戰，這讓所有的德國飛行員都感覺瘋狂——這等於是從華沙直撲莫斯科的作戰距離，可憐的BF-109們不掛副油箱時的飛行時間僅僅只有2小時，掛了之後的最大航程才堪堪超過1000公裏，別說返航，抵達目標上空後進行作戰時間的空余油料都嫌不足。

所有人都在說，如果當初不列顛之戰時擁有這種飛機，那些笨拙的BF-110就不會被颶風和噴火攆著當靶子打，而斯圖卡們的損失率也不會那麽高，說不定登陸英國的海獅計劃都能成功了，聽說日本人對1500公裏的航程很不滿意，他們原版的機型上是取消裝甲、自封油箱，甚至還拼命在大梁上打孔減重的，所有人都對日本人的瘋狂勁有了更徹底的了解。

現在京特·拉爾就駕駛著這架改進後比原設計重200多公斤的飛機執行巡邏任務，機腹下的副油箱他還舍不得扔掉——這就意味著他的滯空時間能夠達到BF-109機群執行任務的2個波次，他準備在第二批同伴完工後再與他們一起撤退。

在他身後的不遠處，第三大隊第7中隊的菜鳥飛行員埃裏希·哈特曼正駕駛著BF-109緊緊跟在長機勒斯曼後面，他也是一同執行這種警戒飛行的成員，出發前長官一再告誡這個雖然培訓成績優異但實戰經驗不足的飛行員要注意觀察周圍動靜——“……給我機靈點兒，別讓俄國人第一輪就把你幹掉，如果掉頓河裏不淹死你也凍死你。”

正在四處張望的時候，耳機中忽然傳來長機聲音：“左前下方有敵機，靠攏，占位，準備攻擊”。可憐的哈特曼卻怎麽也找不到敵機的影子，還與長機拉開了距離。經過一番搜索，終於讓他發現兩架綠色的飛機出現在前方，距離不到500米，他想到了“攻擊”兩字，卻沒想到長機交代的是“準備攻擊”幾個字。

他心跳加速、熱血上湧，完全把長機的交代拋在一邊就沖了過去，在300米的距離上連續開火，一下子就打光了全部子彈，可惜全部落空，還差一點撞到敵機。待哈特曼緊張地操縱著飛機避開後，他才發現自己居然深陷敵機包圍，長機又不知所蹤——沒錯，猛沖猛打的他沖到了瓦西裏指揮的編隊中了。

望著周圍黑壓壓的一片紅星飛機，害怕得要死的他急忙向下俯沖，穿出雲層後發現沒敵機跟來才松了一口氣。其實，不惟哈特曼如此緊張，瓦西裏也被這個大膽得幾乎不要命的德國飛行員給嚇死了，不說那猛烈卻差著準頭的子彈，光剛才哈特曼沖過來的那一瞬間他都以為兩人要撞上了。等他收攏心神準備教訓這個膽大妄為的德國飛行員時，敵人卻早已不知去向。