第八百三十六章 烏蘭巴托的夜（上）（第2/2頁）

大金國的皇帝統一了大大小小的草原部落，這些小部落雖然也屬於大金國，但是他們其實還是只跟隨自己原先的部落首領，所以大金國實際上是由各個部落組成的，他們之間的關系不是上下級關系，而是合夥人關系。

大金國的皇帝可以通過壟斷戰利品的分配權，形成一個由戰爭衍生出來的中央財政。

所以，只要大金國的皇帝持續有能力通過打仗獲取戰利品，大金國就可以通過這種中央財政一直維系下去——就像完顏阿骨打時期。

可這裏面就要要求，大金國的皇帝一定要非常能打，一旦大金國的皇帝不能通過戰爭獲取戰利品，整個大金國的財政邏輯就不存在了，大金國也就會面臨分崩離析。

因此，對於北邊來說，對能統一草原的皇帝/大汗的第一要求就是他必須特別能打，這一條跟南邊的中原帝國有很大的不同。

北方的皇帝/大汗，要經常帶兵出去打仗，如果不能帶兵掠奪戰利品，就沒人跟你一起出去了，所以北邊這邊的繼承人絕對不能是沒有威望的年輕人。

而且，草原戰事頻繁，有可能大汗去世時，他的孩子還未成年，或者還沒有震懾部下的威望，這個時候，一般是大汗的兄弟來繼位，這就是草原的兄終弟及的繼承關系。

這種“兄終弟及”的繼承關系會帶來一個很嚴重的問題，等到大哥、二哥都做過大汗之後、都去世了之後，接下來該誰繼位皇位/汗位就是個大問題了，第二代的子侄輩都覺得自己有資格繼承皇位/汗位，因為他們的爹地都當過皇帝/可汗，於是這個時候，就會分裂，發生內戰。

而現在的大金國，就面臨這種嚴重的問題。

面對完顏亶的“無能”，完顏宗磐、完顏宗雋、完顏昌不僅肆無忌憚的把持朝政，更是開始謀劃奪了完顏亶的皇位，然後擁護完顏宗磐為帝……

……

PS：這兩天因為一些特殊的原因，不能評論，所以，我沒回前兩天一個兄弟提的大中的鐵路修得是不是太快了的問題。

這裏簡單跟大家解釋幾句。

我的依據是，美國在1880-1890年這十年時間裏所建造的鐵路超過了二十萬公裏（1887年這一年裏就築路達20619公裏）而假設的。

另外，我這書裏的一些數據是真實的，比如505公裏的成渝鐵路，它的主要修建時間就是兩年，動員了十幾萬人。

我這書裏，主角是從大統三年開始修的鐵路，一直到鐵通四年，共歷時了六年多時間，動用了全國的人員和資源，修了不到三萬公裏的鐵路。

我個人覺得，這個數字並不算誇張。

當然，要是細究起來，這就難說了，畢竟很多地區山高水深的，修起來，確實費勁，不能用簡簡單單的數字來說明。