第439章 威士忌

汽車拉力賽的籌備工作其實從兩個月前就已經開始，1875年一月份的第一個周末，汽車拉力賽將會在紐約正式開幕。

想要舉辦一次成功的拉力賽，賽道必不可少，想在寸土寸金的曼哈頓找到一條符合要求的賽道並不容易，實地考察之後，李牧最終把賽道選擇在駿馬汽車工廠裏。

駿馬汽車工廠占地面積非常大，整整三十平方公裏的面積，現在只利用了十分之一不到，剩下的都是草地。

雖然是草地還沒有利用起來，但用途已經規劃好，路面已經鋪設了一部分，而且還是瀝青公路，想把這些公路改造成賽道並不難，駿馬第一建築公司進場不過半個月，一條全長2.5公裏的賽道就全部完工，目前正在進行露天看台的安裝，預計到時候將會有十萬人觀看這次比賽。

如果沒有李牧的提前介入，世界上第一場汽車比賽將會與1887年在巴黎舉行，現在這個榮譽肯定屬於紐約。

李牧為紐約拉力賽制定了相當完善的規則，拉力賽分為排位賽和正賽兩部分，等到正賽開始的時候，選手們一共要在跑道上進行40圈比賽，考慮到現在還是1874年，所以這對汽車性能是個很大的挑戰。

對於駿馬汽車公司的產品，李牧還是很有信心的，半年前駿馬汽車工廠就對“寶馬”和“幻影”進行了相關測試，結果還算不錯，幻影跑完了全程，過程中並沒有出現問題，寶馬的發動機出了點小問題，不過經過技術人員緊急處理之後，也順利完成了全程。

預計參加紐約汽車拉力賽的車隊一共有九支，其中駿馬汽車工廠就會組織四支隊伍參賽，分別是“寶馬”、“幻影”、“野馬”、以及“大眾”。

如果沒有意外，一二三名都將會屬於駿馬武器工廠。

不過也不好說，比如洛克菲勒組織的標準石油車隊，使用的就是駿馬汽車工廠出產的“幻影”汽車，只要車手和後勤人員的技術沒問題，標準石油車隊還是很有競爭力的。

要說洛克菲勒確實是目光敏銳，李牧剛剛決定要舉行拉力賽，洛克菲勒就第一個報了名，雖然洛克菲勒名下沒有汽車工廠，但只要組隊參賽，本身就是對標準石油的宣傳。

洛克菲勒的算盤打得好得很，李牧舉行拉力賽是為了推廣汽車，而汽車如果普及，第一個受惠的就是標準石油，別忘記標準石油可是個超級托拉斯，想在美國市場購買汽油，繞不過標準石油去。

和洛克菲勒同樣打算的還有J·P·摩根，汽車也是需要保險的嘛，而J·P·摩根現在就控制著美國最大的保險公司，摩根家族已經和駿馬集團達成協議，駿馬汽車會將摩根家族的保險公司推薦給每一個客戶，而只要購買了汽車的客戶選擇購買摩根家族的保險，那麽摩根家族會給駿馬集團一部分返點。

嗯嗯，這才是相輔相成嘛。

十二月中旬，蒙大拿戰事終於結束，威爾率領騎兵第一師最後一批撤出蒙大拿，於十二月中旬抵達駐地邁爾斯。

邁爾斯就在蒙大拿州境內，華盛頓把騎兵第一師安置在這個地方，警戒和監視印第安人的意味很明顯。

不過現在印第安人也基本上沒有了威脅，最後一支印第安人武裝十一月中旬在帕耶特被剿滅，印第安人目前再也沒有成建制的武裝力量，想要恢復實力遙遙無期。

威爾作為騎一師的師長，這一次有兩個月假期，這次威爾總算記得把嚴虎帶回來，如果再不讓嚴虎回家，估計嚴母就要哭瞎眼。

兒行千裏母擔憂嘛，雖然嚴虎現在勉強算是高級將領，沒多少沖鋒陷陣的機會，不過畢竟戰場上什麽事都有可能發生，所以嚴母擔心的很。

所以嚴虎在紐約只停留了一晚，第二天一早就乘坐火車返回斯普林菲爾德。

等嚴虎走後，李牧才顧得上整理嚴虎的“行李”。

好吧，用行李來形容不大合適，畢竟整整半節火車皮的柳條箱子，這個規模也未免大了點。

印第安人很喜歡黃金制品，上一次威爾返回紐約，李牧就被威爾的大手筆震撼，這次又被震了一次，以至於李牧都有點後悔沒有去蒙大拿，看樣子是錯過了不少好東西。

好在嚴家和李牧不分彼此，李牧從來不在吃穿用度上摳摳索索，嚴家人也沒把自己的當外人，欠李牧的太多，以至於這輩子都不一定能還得清，那也就無所謂你的我的，反正這輩子是同生死共患難了。

嚴虎對李牧還是很信任的，把帶回來的東西委托給李牧處理，然後就不再過問，李牧給嚴虎在美洲銀行立了個賬戶，一次性給嚴虎存進去一百萬美元。

這一百萬美元並不是嚴虎帶回來的黃金價值，實際上嚴虎帶回來的黃金價值要比一百萬多得多，李牧知道嚴虎現在是高級軍官，用錢的地方也多，總不好時時開口找李牧要錢，李牧這是隨時方便嚴虎取用，用完了再存就是了。