第570章 齊國公威名傳四海

有了王寅的傾力支持，很多事情便方便許多，比如前去尋找私家造船場的張程凱和和劉能，手中就拿著浙江巡撫王寅批的條子，遇到事情可以借用地方官府的名義。

把手中的事情處理好，往揚州派出了人手之後，劉能便親自帶人陪著張程凱尋找造船的私家船場。

二人乘坐一艘開浪船離開了杭州，這種開浪船是福船的一種，頭尖尾闊，船身修長，豎有兩根桅杆，上面掛著縱帆，可乘載四十多人，速度極快，常被用作明水師中的哨船使用，卻是經過王寅從浙江水師中調用。船上除了劉能和張程凱以外，還有近四十人的士兵，都是熟悉水性的士兵，是陳越從親衛水營中劃撥。

張程凱要尋找可以合作的船場，劉能在護衛協助他的同時，更要探查整個浙江沿海地形，繪制地圖，為敵情司監控整個浙江做準備。以後要在浙江這個地段長久的發展，上自官府下到普通的民間勢力，一切都要做到心中有數。

浙江沿海海岸線綿長，島嶼星羅棋布，數百條大小河流發自西南的山嶺地區，蜿蜒向東流入大海，在河流匯入大海的入口處，有著眾多的村浦，而最適合造船的地方也就是在這裏。而造船的船場往往非常隱秘，山嶺隔絕之下從陸路尋找極難發現，也用時太久，所以眾人選擇從海岸前往。

船行八面風，開浪船從杭州出發，順流而下很快便駛入了杭州灣，沿著南岸向東行駛，便看到海岸上涯石嶙峋、郁郁蔥蔥。

小半日的功夫便繞過了三山所，過了觀海衛，到了寧波府以東海面，撲面而來的便是星羅棋布的大小島嶼，海況頓時復雜起來。

造船所在村浦往往非常隱蔽，有著離島遮掩入海口，若不是熟悉海況的人輕易很難發現，除非你緊靠著海岸行船，可又怕有擱淺的危險。

好在，一行人中有向導在。

王慶，寧波沿海漁民，四十多歲年齡，在海上奔波二十多年，祖祖輩輩都是吃海上這碗飯的，其爺爺曾經在五峰船主手下當過海盜，和戚家軍幹過仗，後來倭寇之亂被朝廷剿滅，其爺爺也命喪黃泉。其父親也做過海盜，後來同樣命喪大海。

而王慶本人同樣吃海上這晚飯，去過倭國跟過開台王顏思齊，在顏思齊手下當一個小頭領，後來顏思齊在東番島時突然暴死，鄭一官施展種種手段妄圖吞並顏思齊所有手下，很多老弟兄和鄭一官反目互相攻伐，而王慶也在反對鄭一官的行列。

然而鄭一官的手段不是尋常人能比，很快擊敗了大多數老兄弟，開始獨霸一方，等到受朝廷招安轉身一變成了朝廷將領掌握著福建水師之後，老兄弟們再也無法與之抗衡，大多都被當作海盜剿滅。

王慶僥幸逃了一命，再不敢出現在福建海面，回到浙江老家謀生。

出慣海的人也幹不了其他營生，畢竟幹啥都沒有海上來錢快。好在浙江沿海走私很多，寧波紹興等府的士紳明面上道貌岸然，背地裏也大都幹著走私的勾當，或依靠舟山海盜，或者幹脆自己買船出海。走一趟倭國賺上數萬兩銀子，可比辛苦種地養蠶來錢快的多。

仗著豐富的海上經驗，王慶在浙江也混的很開，在一艘走私船上當舵工，每年走上一趟倭國賺個幾十兩上百兩銀子，倒也逍遙快活。海上謀生聚散不定，船員們出海則聚在一起，回來後便各回各家。現下已經是六月份，距離東南季風起還有一點時間，王慶便在杭州逍遙，順便等著船開。

劉能到處尋找向導，經人指點找到了王慶。一開始王慶還不大樂意，劉能許諾了每月二十兩銀子的高薪報酬，然後又亮出浙江巡撫的招牌之後，王慶才算就範。

王慶引領的第一處地方名叫楊家浦，有湍急的河流從楊家浦入海，在河道與大海交匯之處，有一處數百人的村莊。據說楊家浦人的先祖二百多年前本為南直隸人氏，曾參與過下西洋寶船的設計制造，下西洋壯舉結束後官方造船業大面積萎縮，楊家也在裁撤之列，經過多年的流離來到寧波海邊，半是打魚半是造船為生。

楊家浦有這樣的悠久傳統，不過由於朝廷海禁缺乏合適的外部環境，所以造船技藝實際上是一代不如一代，在最低谷的時期甚至舉族懂得造大船者不過十數人，而且都是靠著祖訓、守著造船圖譜默記空想，缺乏實際操作。

直到嘉靖年間前東南海上貿易漸漸盤活，走私商人如雨後春筍般冒了出來，五峰船主王直崛起海上，走私海商多於牛毛，楊家浦有了外部環境的刺激才又煥發了生機，祖傳的造船技能重新激活，還從與回回商人、佛朗機人的交往中學到了海外的造船技藝，那時是楊家浦最輝煌的時代。十來年的時間，建造了上百艘大船，其中不乏四桅、五桅巨艦。