第698章 讓百姓出門做工的難題（第2/3頁）

郭允厚冷哼了一聲，卻也沒有出口反駁。

打仗這種事兒，換在別的朝代肯定是花錢如流水，但是放在崇禎朝，還真就不是這麽回事兒。

衛所的殺才們在外面殺人如麻，支出給他們的軍費是不少，但是這些殺才們白搶回來的好東西也多，牛羊一類的東西不去算，光是各種金銀珠寶類的，除去軍費之後還能有盈余。

所以郭允厚不怕支出軍費，提到五軍都督府的一萬萬兩預算也不過是抱怨一下而已，只是一時之間忘了朱純臣就在不遠處……

施鳳來算是發現了，自己離開大明這幾年的時間裏，整個大明都已經變得陌生了——除了皇帝的性子還是一如既往的不靠譜。

眼看著施鳳來就此陣亡，溫體仁不得不開口道：“郭部堂這是說的哪裏話？國庫之中的銀子，該花的還是要花的嘛。鐵道部和工部，還有交通部，他們花銀子是多了一些，可是畢竟都是一時的，等到所有的工程都完畢之後，這大量的銀子可不就省下來了？依老夫看，施顧問方才所說的也有道理。如果把所有的銀子都解入國庫倒也不是不行，可是鐵道部要修繕鐵路，還要新修線路，更要不斷的支出人工的費用，到時候不照樣是國庫調撥？”

看著一眾大佬們來回扯著幾千萬兩銀子的話題，鐵道部左侍郎崔永安恨不得把自己藏起來算了——這種大場面，應該讓尚書大人親自來才是，自己這小身板，虛啊！

崇禎皇帝揉了揉眉頭，開口道：“罷了，此事暫且緩議，回頭內閣和戶部還有鐵道部好生商量一番，看看該怎麽定下個章程，到時候再報給朕吧。”

等溫體仁等人應下了之後，崇禎皇帝才又接著道：“鐵道部既然已經規劃好了這許多線路，澳門那邊也就該做出一些規劃了吧？”

溫體仁道：“從堪輿圖上來看，新明島距離安南最近，其次便是澳門。通過交通部還有歷年來新明島報上來的數據判斷，海洋運輸的成本要遠遠低於陸地運輸，也就是說，新明島的貨物走海運到澳門，要比直接到安南近的多。尤其是新明島的煤炭，通過澳門可以向兩廣、雲貴一帶運送，要比先到泉州或者登萊再轉運節約很多的成本。只是如此一來，戶部與工部就又有的忙了，就連鐵道部和交通部，也需要重新規劃澳門連接兩廣和雲貴的線路。”

對於這種有便宜有好處的事情，郭允厚當即就代表戶部表態：“戶部這邊沒什麽問題，無論是遷移百姓還是修建港口等等的一支應出，國庫都可以承擔。”

朱純臣也插話道：“五軍都督府也沒有問題，會針對以上地方的衛所駐地進行相應的變動，保證萬無一失。”

崇禎皇帝這才點了點頭道：“這些地方的先這樣兒吧，另外，關於緬甸、達卡那邊的鐵路修建，也要早一些完成才是。”

崔永安聞言，不禁抱怨道：“啟奏陛下，緬甸國和莫臥兒那邊的鐵路修建，雖然已經派人過去勘探，但是想要等到完工，估計最快也要在崇禎二十年的時候了。”

崇禎皇帝心中臥槽了一聲後問道：“崇禎二十年？這不是還要有六年多的時間？”

崔永安道：“啟奏陛下，倒不是鐵道部不想加快速度，只是地形勘探便需要到崇禎十七年左右才能完成，從開始動工到結束中，能在崇禎二十年以前完成，便是比較樂觀的估計了。”

崇禎皇帝聞言，頓時也無奈了。

勘探地形這種事兒，跟行軍打仗的探路有很大不同。

行軍打仗只要知道哪條路近，哪條路上有水源，會不會有什麽危險，該怎麽走就行了。

但是要修建鐵路，需要注意的事項可就多了——四川那邊的鐵路修建為什麽比別的地方要慢？

還不是因為從天啟年間到崇禎年間已經地震過好幾次了！

修鐵路容易，誰知道修好了之後啥時候會再來一次地震？萬一遇到了地震，能不能抗得過去？

這些亂七八糟的事情不解決，鐵路修好了也只是一時的，誰心裏能安穩？

就像是緬甸和莫臥兒那邊一樣，崇禎皇帝雖然下旨要求是修建臨時線路，但是這種用上幾次就報廢的線路好修，長久穩定的線路還能這麽幹？

不被崇禎皇帝派人拎到午門扒皮才是怪事兒！

所以現在的情況就是，緬甸和莫臥兒那邊的鐵路，到崇禎十四年中期的時候能夠勉強通上一兩列的火車，但是想要長久運行下去，肯定還要重新勘探地形，重新鋪設軌道，真要搞完，崇禎二十年都算是快的了。

見崇禎皇帝沒有什麽表示，崔永安又試探著道：“另外，還有就是人手的問題。雖然大明這些年有了不少的，嗯，勞工，但是這人手依然不夠用。我大明百姓雖然也有人願意來上工，可是一到農忙時節，便都跑回去種地了，所以人手還是不夠用。”