第607章 可惜（第2/2頁）

這會辰光已經不早，天色在似昏非昏之間，街市之間的行人，已經有人提著燈籠在行走了。天氣熱，白天路上人不多，但這麽黃昏時候，太陽落山了，街道上的人反而多起來了。

粵地炎熱，廣州人反而是習慣了炎熱的天氣。而且，京師這裏，早晚很涼快，所以對崔浩來說，倒沒有什麽感覺。

只是行走之時，不時有人家往門前潑水，然後搬出椅凳來，就著油燈的燈光吃飯，這一點，倒是教崔浩頗有鄉愁了。

當時正是一天兩餐往三餐改進的過程，上推一百多年，漢人還是以兩餐為主的，到現在，也不一定全是三餐，貴人是習慣在兩餐之間加一餐點心，平民百姓，如果沒有勞作，或是天氣不熱的冬天，仍然兩餐，早早吃畢了就上床歇息，哪有功夫拖延多吃一餐，白費糧食？

夏天就不同了，再儉省的人家，也要睡的遲些，飯自然也多吃一餐的多。

崔浩此時，就是騎馬慢行，聞得沿路人家飯熟之香，再看兩邊油燈昏黃，不少人家鋪席中堂，男女老幼席地而坐，相對而談，這一下，確實是有與廣州大為相同之處。

鄉愁一起，就很難遏止，當下只暗下決心：現在就修書托人送回家，然後請父母派家人老仆，送自己的妻兒一並來京師團聚。

想起這個，倒是教他又想起張佳木來。

京師之中，已經嘖有傳言，張佳木的郵傳已經開辦的極好，當然，大明通天下有過萬鋪遞，就是步行的鋪夫，用來送邸報和公文。

驛站也極多，通天下有數千驛站，十幾萬驛夫，數萬匹馬。當然，驛站需要地方供應馬匹草料，一年耗費的糧食也在過百萬石之間，但國家不設驛站也是絕無可能，沒有驛站，則政令不通，調度不靈，也是了不起的大事。

但驛站除了自己耗費極大外，被來往官員騷擾也是常事，當時官風已經開始敗壞，地方官員過境，則必定會打地方官的秋風，索要盤纏銀子。而地方官，特別是州縣一級，也必須接受這種騷擾，視為當官成本的一種。

如果拒絕應酬，得罪的人當然就不在少數，能不能順順當當的把官兒當下去，可就難說的很了。

而驛站原本就耗費極大，來往官員和親屬也要應酬，這就很難乎為繼了，更何況，送信和取家屬來，費時費力，一路驚擾驛站的話，以崔浩現在的權勢，倒未必罩的住。

“這麽看來，此人行事，竟是頗多可取之處了。”

這麽點功夫，想起來的事也並不多，不過是很短瞬間，崔浩便大生感慨了。國家驛站用度有常，確實也不能隨便動用，而驛夫人數有限，驛馬更不能過於勞累，公務軍務，都需使用，這麽一想，張佳木的郵傳局不僅送物，送信，保證送到，而且亦是開展了馬車送人的業務，聽說車身夠大，也不大震動，還分為幾等。

最高等的，是四人車，空間大，車身內舒適，沿途的郵傳站還可以包飯，所以也最貴。這種档次的，自然就是富裕的商人才會使用，要不然，也是貪圖舒服的士紳舉子。

然後就是六人車，十二人車等等。

但就算是最為擁擠不適的十二人車，聽說也是比京師內現在最常用的後档車舒服十倍。現在整個北方平原，以京師為基點，輻射甚廣，東至山海關，北至薊鎮、宣府、大同等地，往南，則一路到德州、開封、歸德、潼關等地。

雖然還沒有涵蓋整個北方，不過消息靈通的人已經知道，下一步，就是直到南京，由南京再開通至浙江、湖廣的線路。北人騎馬，南人坐船，所以南方的線路要比北方簡單一些，但仍然足夠顯示出張佳木的勃勃雄心了。

“可惜，還沒有開通至廣州的線路。”

想到這裏，連向來立場分明的崔浩也覺得可惜了。想了一想，自己也是啞然失笑。

雖然是仇視張佳木，但張佳木做事的本事，在這一瞬之間，連崔浩也是佩服不已了。因為他自己亦是知道，現在張佳木興辦的事業，如若是交給官府，或是給自己這樣的書生來辦，恐怕十年也辦不成這個規模出來。

“可惜，可惜。”至此時，唯有感嘆可惜，心中只道：“聰明沒有用到正道上，到底還是吃了沒讀書的虧，太過可惜了”