第881章 醉翁之意在豫王！

北方，波瀾起伏的大海上，一支打美洲而來的船隊正在向著南京駛來。

李琨是不知道如今陳鼎的具體位置已經到了哪裏，而且就算陳鼎現在已經到了江南，他也不可能立刻來到杭州，來到桐廬。李琨之所以時間晚點，那是因為突發了一個變故。

從去年開始，江浙地區就準備自行上馬一條‘鐵路’，雖然他們這兒的交通真的不算閉塞。境內固然山地不少，但有一條條江河溝通串聯，這交通比贛南湘西，比中原、皖北，都好的不能再好了。可這都擋不住人家手裏有錢，江浙絕對是中國最最富裕的省份之一，這幾年隨著國庫總收入的增高，地方的稅賦分層也越來越高，江浙政府手中有錢了。

而且江浙的富商多，如此造福鄉梓的大事，你們好意思一毛不拔麽？

縱使這鐵道線路並不走臨海的東部地區，因為那兒海運發達，根本不需要鐵道。

江浙的‘鐵路’線路是從浙南的處州起，溝通浙西南的衢州，連嚴州府都不帶，因為那兒有錢塘江，直接從江浙中部的金華府，抵到紹興的大運河邊，那接下來就再一次用不到車馬了。

李琨手下也有專門的建築公司，並且靠著大皇子系在江浙地區的深厚根基，一舉競標成功。

但是修路所用的鐵木軌，卻取自嶺南佛山。

後者是粵省近年來預要振興的一個‘老工業基地’。當初全中國赫赫有名的佛山鎮啊，那是嶺南的冶金制鐵的中心，眼下這些年鉆進了錢眼裏，一股腦的都該去做馬口鐵了。

新任的廣州知府想要改變這一狀況，在掙得省府的同意之後，花大價錢從別的冶金制鐵行業挖過來了大量的技術骨幹。這當中挖墻腳的重點就是瓊州府。

因為兩邊的距離太近了，佛山想要振興‘老工業基地’，與瓊州府的石碌，這一新興的南國冶金制鐵基地，就有著先天上的定位沖突。

李琨對瓊州府有著很深的感情，但是在確定鐵木軌供貨商的時候，底下人選擇了佛山，而不是石碌，李琨也沒有插手幹涉。因為佛山的報價足足比石碌低了兩成，鐵木軌樣品質量卻近乎一致。

李琨是一個商人啊，他就是對瓊州府再有感情，也不可能因為感情而傷錢。

稍微不嚴的還就罷了。但這可是兩成啊，20%，對於一個綿延幾百裏地、上千裏的軌道線路來說，這是很大一筆資金了。

但是，現在佛山供應的大貨卻出了質量問題，雖然不多，但那些劣質品跟樣品相比，卻簡直是完全不同的兩個模樣。

“據工地的回報，這佛山的劣質品比例在大貨中的份額在五厘左右（5%）。”這個數字比例可不小。

“且經實驗比較，劣品比之樣品的硬度要強上30%。”秘書在向李琨做著匯報。

鐵木軌是需要硬度不假，但它也不能完全依靠硬度，不然軌道就有可能容易出現損壞。最合格的鐵木軌是軟硬度恰當，既不是絕對的剛硬，也不是絕對的柔軟，而是剛硬中帶有一定的柔軟度，就像大槍的槍杆一樣，這能減小摩擦和損傷，也適合於鐵木軌的替換修補。

如今佛山海飛提供的大貨樣比樣品的硬度提高了30%，那這完全就是扯淡，是絕對的不合格。

“會首，那家公司我做了一些的了解。跟海飛一樣，佛山的這家巨鼎公司也有廣州政府的參股，只不過只是20%的股份，不比海飛60%控股。但我認為這家公司實力還是有的，根據投標顯示，他們也可以提供出合格的鐵木軌，報價是比海飛貴很多，但比之石碌還是要便宜五個點的。如果供貨商換了巨鼎，我想應該沒有什麽大問題的。畢竟我們是受害者，廣州府和粵省再怎麽霸道，也不可能沒理攪三分。咱們背後站著的還有大皇子殿下呢。”

“但我們要是改用了巨鼎的貨，海飛怕就只能讓他們飛了。不然廣州府哪兒會有意見。”

李琨靜靜地聆聽者幕僚的話，右手已經不自覺的握做了拳頭。但是他的外甥只是大皇子，是最後可能接替皇上大位的人，而不是已經坐上了那個位置。

所以，對於廣州府，李琨真的不願意得罪了。哪怕這一回輸理的是廣州。哪怕這一回他敢肯定，這海飛跟其他的幾個皇子中的一個、甚至幾個有勾結。但那又如何？

這海飛是廣州府的心頭肉啊，從這任的廣州知府上任之後，廣州財政陸陸續續的向其注資四五百萬，並且在挖掘人才當中提供了大量的非金錢許諾，可以說支持力度是不遺余力的。

廣州府固然也會給李家一個交代，但一個交代過後也就結束了。想要順著線索向上牽扯，或者是斬斷海飛的活路，那是不可能的。

不撕破臉皮，海飛的老大要挪位置，甚至還要進監獄，這要看廣州府對於皇長子的敬畏之情了。