戰鬥機當轟炸機用

首輪轟炸的失敗一直讓陳納德耿耿於懷。

那些意大利人教出來的轟炸機飛行員基礎實在太差，短時間內看來是補不回來了，但是空軍要投入進攻，除了轟炸，也沒有別的途徑。

最有靈性的無疑是集中起來上課的這批戰鬥機飛行員了，要不，讓他們上？

這並非陳納德異想天開，因為鷹式戰鬥機確實是可以當轟炸機用的。

日本轟炸機是以轟炸為主，戰鬥為次，鷹式戰鬥機，則是以戰鬥為主，轟炸為次。

陳納德要把鷹式戰鬥機的次序換過來，改成轟炸為主，戰鬥為次。

在黃浦江上停泊的日本軍艦越來越多，艦炮形成了一道道火力屏障，白天根本就闖不進去，只能晚上，另外，由於戰鬥機僅能攜帶小個炸彈，所以又必須進行俯沖轟炸，否則就沒有效果。

可是夜間的俯沖轟炸，別說戰鬥機，連轟炸機都鮮有此例，因為十分危險。

陳納德不是一般的人：我創造了，然後就有了！

他晚上在南京機場的地面上畫了一個軍艦的輪廓，告訴戰鬥機飛行員，這就是假想的日本驅逐艦。

在南京機場上空，飛行員們連做三次演習，將陳納德所授要訣全都記在了心裏。

劉粹剛帶著戰鬥機編隊，以夜色為掩護，開始向江面上的日本艦隊沖擊。

在發現中國戰機展開進攻後，日本艦隊一片忙亂，又是探照燈，又是高射炮，但是幾乎沒有一發炮彈能擊中戰鬥機。

原因是在演習時，陳納德便給戰鬥機設定了一個高度：3500英尺。

這樣的高度，輕型高射炮夠不著，重型高射炮又嫌太近，相當於一個射擊死角。

當然戰鬥機還要下降高度，不然就無法進行俯沖轟炸了，而在下降和俯沖過程中，如果讓對方聽到飛機發動機的聲音，則難免會挨上一炮。

陳納德的要訣是，沉住氣，當日艦出現在機翼的後緣時，關閉油門，垂直俯沖！

此時心裏數數，一、二、三……數到十五，馬上垂直改水平，俯沖投彈。

投彈結束，開足馬力，緊貼地面逃離。

這套程序講究的就是一個快字，快速俯沖，快速投彈，快速啟動，要是慢上一點或者技術動作出現不協調，飛機員和飛機就麻煩了。

所以普通的轟炸機飛行員們玩不了，必須依賴劉粹剛這些高手。

劉粹剛幾乎每天晚上率隊到江上“赴宴”，類似程序自然也要重復重復再重復，但日艦對陳納德的這一戰術從來都沒有真正弄懂過，也做不出任何有效的防備措施。

在日艦中，中國戰鬥機攻擊最集中的是第3艦隊旗艦“出雲號”。有一次共投進去三枚500磅炸彈，“出雲號”當即著火並引起劇烈爆炸。

然而讓陳納德百思不得其解的是，三天之後，“出雲號”竟然又完好無損地回到了原來的停泊點，甚至連個疤痕都找不著。

難道這是金剛船？

陳納德回去翻了翻資料，原來“出雲號”是日俄戰爭時日本從俄國人那裏得來的，不是一艘，是兩艘，而且一模一樣，乃姊妹船也。

他於是斷定，肯定必有一艘被擊沉了，如今現身的不過是替身而已。

後來抗戰結束，陳納德專門查閱了日方資料，果然發現姊妹船很早就由兩艘變成了一艘，以此證實了自己的結論。