第1150章 潮新（十六）

按照事先制定的出行計劃和路線歸化。

我所在的拖船對以日行不過二三十裏的速度，出了堪稱各種移民新城區樣板，和淮北首善之地的徐州境內之後；

繼續沿著被稱為南清河的運河故道乘船北上，進入擁有中原最大淡水湖——微山湖，以及環湖分布的工業帶/煤礦產區，而成為淮東青州、沂州之外，另一個工礦中心的兗州境內；

在這裏我專門停留了兩天，特地會見了當地的化工、冶金和水泥三大工業門類，及其約十六個配套領域和下遊產業，的相關負責人和高端技師們，還有包括已經半退休的前國朝大匠沈嶽，在內的數所工業技校、工役夜校的領頭人。

算是借機對將來的發展預期和生產規劃的大方向，結合當地的情況做了一番有益的探討和指導；順便對私下提出的問題，給予可幾個解決技術瓶頸的思路和未來可以探索的方向。

然後，在比預期行程稍晚一些進度下，抵達了瀕臨黃河出海口的濱州境內。

作為淮鎮治下規模最小僅有三個小縣的下州，原本除了矮小狹促的縣城之外，就只有一些屯墾據點；然而這些年，卻是因為長期與河北方面的私貿和通商往來，又有出海口的次級港市之利，而逐漸的以另一種方式繁榮起來；

再加上後續控制了對岸河北的飛地，又得以吸納了大量來自河北方面的安置人口，居然在去年的歲計當中位列前席，成為了淮地各州之中商稅的繳納大戶之一。而作為當地最大駐軍基地的梁山鎮，業已經變成淮鎮治下，另一個河海之交的水軍訓練基地了。

在這裏，我也難得帶著三枚短暫上岸，重新緬懷了一些昔日在梁山和八百裏水蕩所呆過的短暫歲月；也對於昔日一些事情的追溯，聽取了一些殘存的當事人，各種角度的描述和回憶。

再度啟程時，繼續沿著當地的漕河幹道進入濟水，而折轉向西一路通過濟州、齊州，最終可以抵達淮鎮西北角的重點沿邊防區——鄆州境內。

然而，因為長期對敵和備戰的緣故，在濟水的北岸和南岸的地區，也因此呈現出兩種完全不同的發展風貌來；南岸這邊是一片類似於內地的人煙富集，阡陌相連，村邑林立，千裏雞犬相聞而不絕於耳的田園景象，各種販夫走卒形形色色的人等幾乎不絕於道。

而北岸則是一片堡寨和哨樓、烽燧綿連不斷，當地的戶口組成也是以強制性限制人身和活動範圍的編管地，和備敵性質的軍屯為主模式；因此人口高度集中在重點區域，開墾出來的區域明顯整齊劃一的多，道路上也絕少見到單個的行人和商旅。

不過，這些年似乎有所改善，主要是引入了相當部分來自扶桑的倭人和來自新羅藩的流亡土族，還有海外其他島洲移民填補空白的之後，以雜處混居的方式將那些原本被荒蕪的土地，也給逐漸開發起來，而造就出一個個帶有明顯海外的聚落村邑。

雖然他們在勞動表現和創造價值上，並不見得比傳統的唐人更有優勢，但是勝在某種意義上的吃苦耐勞不挑食，服從性好而忍受力極高；在特定的環境下維持成本和管理投入更低，可以用來作為貧瘠荒蕪之地的開拓先鋒和慢性消耗品。

而在此期間，沿途報告上來的除了具體數據有所差別之外，基本是千篇一律或是大同小異的東西；

當然，這並不是官僚體系僵化和教條的產物，而是代表了地方某種相當平穩的日常態勢，既沒有大興也沒有大變，而按部就幫的漸進發展過程，這才是傳統農業社會所最常見的，也是夢寐以求的年景。

得益於運河水系的配套灌溉和氣候調節體系，淮鎮治下這些年已經再沒有聽過，與氣候有關大災大害了，就算是早些年的淮河泛濫的大水，或又是後來肆虐兩淮的蝗災，對於淮鎮重點開拓的核心區域，也未能造成實質上的影響。

在這種情況下，除了作物自然規律和周期，所造成年成本身有所豐減盈虧變化，以及一些周邊區域災害的連帶波及之外，就很難對於淮鎮治下農業生產的整體大勢，造成明顯影響和撥動了。

而且就算是這些因素同時發生了，在淮鎮的組織效率和動員能力之下，很有大程度上被削弱和遏制，乃至將影響消弭於無形之中。

畢竟，在傳統模式下的小農經濟生態固然是相當脆弱和聽天由命的。

但是如果換成了強勢政權，在執行力和組織效率下的宏觀調控手段，以及最大優化後計劃經濟下的集體生產模式，再加上初級工業化所提供的工具、技術和生產資料，等方面的輔助和反哺，那就會在多重加成的相互連鎖作用下，完全變成另一回事了。

就算是過去的經濟模式下，一個政權或許需要相對平穩的三到五年時間，才能積攢下一年之粟，而且還伴隨的是對民間窮盡搜括所造成的一系列附帶後果。