第977章 浮夢（二）（第2/3頁）

最初被開墾起來的是交通方便的道路兩旁或是城邑附近，然後以這些點和線逐漸向外拓展而變成更大的點和面，進而讓這些延伸出來的田土和村邑，一片片的被連接、回合起來，又逐漸的將原本六州境內的空白，給慢慢填充起來。

因此，有一個相對穩定的外部環境為前提，在不斷輸入的人力資源下不斷的被開發和復耕起來，自然而然的就抵消了各種減產和歉收帶來的盈虧變化。

雖然獲得一只合格的軍隊不是一躍而就的事情，但是相應的潛在人役和糧食產出的基數，卻是越多越好，多多益善的。

至少，在這個時代，土地、人口和糧食，構成了自古以來任何帝王霸業的最基本元素和基礎前提。

而柯山夢匯報的，還有來自商業上的變化。

雖然去年以來已經被驅逐和取締了十幾家，別有用心或是背景可疑的商家和會社；但是這幾個月還是有相當數量，來自閩地、夷州、新羅、安東、扶桑，甚至還有來自兩浙等江南沿海諸道的商人，都紛紛出現在淮東境內買地置業，而做出一副長期經營下去的姿態來。

雖然都是些不成氣候的中小商戶，但顯然也代表了某種對於利好前景的看重和信心了；當然了，這多少也有朝廷剛剛取得的二次北伐的階段性勝利有所關系。

按照我的幕僚團幾個經濟組的專門分析和推算。

整個北地雖然大都已經殘破，但是還是擁有不少潛在的利益和資源預期的，因此，能夠借助淮東的地利之便和相對安定的局部環境，以此為跳板進入偌大的中原，乃至北方大地，就成了某種趨之若鶩的首選了。

然而這些多元化的商業成分，對於平衡淮北道內部一家獨大的登州故舊商人團體，還是有所好處，可謂是兩取其便的事情。

雖然他們目前還相當的循規蹈矩，在淮鎮的體制下沒有表現出逾越，或是積極追求更多權益的趨向；但是在制度上防漸杜微，不給人犯錯的機會，才是將現在這種大好局面給維持下去的最好辦法。

“什麽，東海社派正是代表前來，希望與淮鎮和解……”

我微微搖了搖頭，這個馬後炮來得有些太晚了。

據我一直以來收集的消息和情報，東海社近些年的情況有些每況愈下，日子委實有些不好過了，不然也不會利欲熏心的居然打主意到我新建立的淮鎮身上來了。

當然，這個結果不是偶然的，而是某種大勢所趨下必然發生的爭端和矛盾。

要說東海社的京營範圍幾乎無所不包，但是其中真正盈利的大頭，主要還是集中在兩個方面；

一個是前往新洲、大小澳之間的遠洋通航貿易，通過大洋之上的一連串大小島嶼為跳板，與新洲大陸和大小澳互通有無的循環貿易線，所獲利益固然各豐厚；但是投資循環的周期長，風險也大，因為來回一次動則逾越甚至數月時間，因此，一年大概就那麽幾個試航的船團批次了。其他時候則是在碰概率和運氣了。

然後就是南海各島洲，到大陸東海、黃海沿岸，在沿著江河通往內陸的近岸中轉貿易活動；這也是周期短見效最快的生意了。

因此，最興盛的時候，東海社甚至可以獲得某種許可而組織軍隊，時不時的攻入北方的沿海內陸，打擊異己和不肯合作的對象，遍地擄掠無數而滿載人口而歸；

而北朝始終不能有效的制約，只能遍設烽火哨壘為警，布置軍隊嚴防死守的被動應對。

但是，因為兩次北伐的拖累，在加上東南各道動亂和變故，諸如兩浙和江東道的鈔變，讓東海社為首的廣府商業集團，投入到江南諸道內地的資源和財力，幾乎都打了水漂。

而在動亂之下，也是沒有人有心思種田挖礦，產生資源和市場需求的；出產貴金屬礦產和木材的閩中內陸，也為大雲教占據的緣故，近海的貿易活動和利益，收到很大程度的影響，而已然嚴重萎縮了不少。

再加上淮東依照地利之便，插手到東海三藩乃至安東地區的對外貿易當中去，於是相應在北方的商業利益和貿易活動，就更進一步受到擠壓和影響。

原先還有個登州鎮作為過渡和緩沖，但是登州鎮覆滅之後，他們就連在北地大陸上的代理人，都還沒有培養和扶持出來，就已經被強勢崛起的淮東鎮，給取而代之了。

但是東海社本身的家大業大，支出的方向和供養人員也是極多，卻是一時半會消減不下來的。而且還要多次為江寧行在，提供軍費和其他資源的輸送，光是重建和翻修石頭城的行宮項目，以東海社的名義就報效了至少一半。

現在，經過了這些年的私下較量和對抗，現在終於有所低頭了麽。

當然了關鍵點還是江寧方面作為妥協和補償，所給予的通藩貿易許可，讓淮鎮有了名正言順的官方名分和大義，再加上膠東半島本身所具有的，海陸貿易和中轉口岸的天然地理優勢。