第121章 發現目標

大型飛機！其實，一個半小時前，勘察加半島上的防空基地，就曾經發現過一個大型目標，只是稍後這個目標就消失了，他們也沒有上報。

而現在，這個目標，正在向著薩哈林島的方向飛來！

如果對方不改變航向的話，半個小時，就能飛越己方上空！這裏可是蘇聯的遠東戰略導彈發射陣地！

緊急情況！通過電話線路，情報被迅速地上報，同時，卡緬內伊魯契伊基地裏，剛剛駐紮在這裏的592防空團，接到了出擊命令。

緊急攔截！

兩架蘇-15戰機，外表看起來仿佛細長的海鳥一樣的戰機，在停機坪上啟動發動機，尾焰照亮了地勤的眼睛，這個時候出擊，是一場嚴峻的考驗。

在天黑之前，跑道上已經被清理過一次了，而現在，積雪又有幾厘米厚，不過，即使如此，也必須要保衛好祖國的領空！

奧西波維奇上尉坐在座艙裏，今天正好輪到他戰備值班，這個出擊命令，讓他無比清醒，這種時候，一定是緊急情況！

打開加力，尾部的兩台P-13Ф-300渦輪噴氣發動機，爆發出70千牛的推力，推動著戰機，在皚皚積雪的跑道上，快速滑跑，很快，就拉了起來。

跟米格-25比起來，這種發動機的推力差得很遠，不過，在當時，尤其是在赫魯曉夫非常反感飛機，只熱衷於導彈的時代，能夠將蘇-15研制完畢，投入生產，就已經是相當不錯的了，在推力不足的時候，只能采用這種細長機身的方案，通過減小飛行阻力來達到一個較快的飛行速度，華夏的殲八幾乎也是同樣的思路，雖然格鬥能力很差，但是它的作戰目標本來就是入侵的轟炸機，能夠快速起飛攔截，才是最主要的。

機翼下面，掛載的是兩枚R-98導彈和兩枚R-60導彈，標準的攔截掛載。

蘇-15截擊機很快消失在了漆黑的夜空中，地勤人員很快就連尾焰都看不到了，而在自動化的防空截擊系統裏，這兩架截擊機正在前往預定的航路上。

“467.467，航向260，距離二百。”耳機裏傳來清晰的地面雷達引導員的聲音，奧西波維奇上尉扣上了氧氣面罩：“467收到，立刻將航向轉向260，距離二百，準備攔截。”

推動操作杆，戰機開始向著右側轉向。

漆黑的夜空中，什麽都看不到，在夜間飛行，比白天的難度要大得多，尤其是現在，完全地依賴儀表進行飛行，更是考驗飛行員的本領。

向右看了一眼，僚機就跟隨在自己的一側，兩人的飛機上都開著航行燈，這也是為了防止誤撞。

扭過頭來，奧西波維奇上尉打開側面的幾個開關，現在該給自己的前面的台風-M雷達提前預熱了，希望在這漆黑的夜空中，自己的雷達可以盡早發現目標，而不是僅僅依靠地面人員的引導。

很快，雷達出現了反應，目標應該是架大型飛機，己方的機載雷達，在五十公裏之外就捕捉到了！

“468，468，準備攔截。”奧西波維奇上尉呼叫自己的僚機，同時，修正航向，向著目標飛去。

夜色依舊漆黑，想要目視發現目標是很困難的，但是，奧西波維奇上尉必須要這麽做，只有先目視確認，才能夠進行攻擊。這是冷戰期間的沒有約定卻已經不成文的規矩了。

還好，很快，在奧西波維奇上尉的視野裏，就出現了一個亮點，對方開著航行燈！

稍稍向後拉油門操作杆，戰機開始減速，此時，他低頭看了一眼雷達屏幕，距離八公裏，已經能目視發現！

兩架細長的蘇-15，向著目標飛去，在三公裏的時候，奧西波維奇上尉已經可以清楚地看到這是一個大家夥，從頭到尾都亮著燈。

交叉而過之後，兩架蘇-15在後面的空域裏轉向，然後再向前追了上去。

此時，奧西波維奇上尉的心裏在納悶著，怎麽回事？如果是入侵的美國人的偵察機，此時一定會關閉所有航行燈的，現在開著燈，從模樣上看，好像是己方的一架運輸機，難道，是高層來試探己方的反應速度的？

美國情報部門的飛機通常只沿著蘇聯的邊境線飛行，而西方的商用飛機不可能載著乘客飛到既定航線幾百英裏外的蘇聯軍事重地。

592團布置到薩哈林島已經有半個月的時間了，最近參與了戰備值班，就碰上了這件事，看來是遠東符拉迪沃斯托克的總部那邊派出來的，考驗一下己方的反應速度？

想到這裏，奧西波維奇上尉已經沒有剛剛那麽緊張了，他推動操作杆，小心翼翼地靠上去。

剛剛是迎頭對飛，一閃而過，而現在，從後面靠上去，可以更加清楚地看到這架飛機了，奧西波維奇上尉帶著他的僚機，一左一右地靠近這架飛機，可以看到，機艙兩側都有兩排的窗戶，裏面全部都亮著燈。