第732章 再戰關島

中國的新聞記者報道說：“在壹岐島上，所有的日本人還在酣睡。”起碼島上防空部隊沒人在炮位上值班，鑒於壹岐島的地位，這倒不足為怪。幾顆炸彈一投，島上的油庫就起火了，高射炮來不及開火，也看不到日本戰鬥機。島上電台用最大功率向東京報警時，一顆炸彈就把它炸啞了。7時05分，任務完成了，指揮官重新集合機群。“我是戴樂，”一個飛行員回答道：“我的飛機起火，我到島的東面去降落，其它一切正常。”果然，一架著火的飛機拖著煙霧正在下降。貝選鋒中尉跟了過去，在這架飛機頭上盤旋，看著它落在海面上。戴樂中尉和他的機槍手李明迅速離開座機，登上他們那淺黃色的救生艇。貝選鋒眼巴巴地看著他們，無可奈何地向他們揮揮手，充滿了同情，但又無能為力。戴樂和李明擡頭望著他們的同伴，向上豎起大拇指，作出很樂觀的樣子。隨後，他們就使勁劃起救生艇，離開了壹岐島。

鹿兒島、種子島、對馬島、壹岐島，這幾次行動規模雖然很小，但對於那些新補充到中國海軍的新兵來說，卻是十分重要的。他們和由他們所乘座的新型航空母艦一起，將在未來的戰鬥中發揮重要作用。

1945年7月8日，烏雲布滿了天空，在離澳大利亞海岸東北大約500海裏的海面上，一艘受到重創的中國航空母艦在雲天下向東行進著。上甲板被炸得裂開了一個大口子，周圍是一片燒焦的痕跡；在上甲板的下層，並排擺52口棺材，兩端站著持槍的衛兵；醫務室裏擠滿了傷員。這就是“彩鳳”號航空母艦。它離開了剛剛經歷了太平洋戰爭的第一次大海戰的澳大利亞海域。在這場戰役中，海面上所有的戰艦之間都未曾交火，可是日本卻損失了一艘航空母艦，數艘運輸艦（供在澳大利亞北部沿海登陸時使用）；中國損失了“泰安”號航空母艦，“彩鳳”號航空母艦遭到重創。這就是美日雙方空戰的戰績。現在，“彩鳳”號正向特魯克港返航。艦上，大家都以為“彩鳳”要在特魯克港停留相當長的一段時間，甚至有可能送到中國去來個大翻修。可是，“彩鳳”號7月27日駛進大連港，30日就離岸啟航了，航向不是去中國，而是去同一支艦隊匯合。維修“彩鳳”號的速度之快是中國造船廠從來沒有過的。“彩鳳”號一進港，維修隊的駁船便一齊泊過來，象打沖鋒一樣，馬上開始搶修。纜繩還沒系好，汽錘聲就在艦上響成了一片，連續三天三夜響聲不斷。各隊工人輪番作業，使工時不能有一分一秒的延誤。直到“彩鳳”離開泊位為止，最後一批吊車和駁船才撤走。搶修雖然很匆忙，但足以使“彩鳳”號能正常航行，甚至可以參戰。

不過，在洋面上卻沒有發生任何海戰。日艦渺無蹤影，甚至連整個太平洋都顯得異常恬靜。中國方面沒有發動任何攻勢的跡象。那麽，究竟為什麽要如此匆忙呢？

原因是中國情報局已經得到了情報。雖然看不見日本海軍的蹤影，但中國最高司令部獲悉，一支日艦隊已駛離日本。最高司令部已經了解到這支艦隊的大致編制情況，並且準確地得知日本艦隊的進攻目標是關島。

關島被中國軍隊收復後，雖然一直在加強防守，但一個礁島不可能在幾周內變成要塞，因為從中國本土運來的每一發炮彈和每一袋水泥都得經過長途跋涉。關於日本人所規劃的進攻，從得到的初步情報可以清楚地看出，如果中國太平洋艦隊不全軍出動救援，關島將淪陷無疑。這就是為什麽要立即召回傷殘的“彩鳳”，並要全速把它修復。1945年8月2日，兩支特遣艦隊在關島東北面匯合了。傅仁軒海軍少將率“彩鳳”以及兩艘重型巡洋艦和5艘驅逐艦趕到；魯直申海軍少將率“龍王”號和“興凱湖”號航空母艦以及5艘重型巡洋艦、1艘輕型巡洋艦和9艘驅逐艦趕到；35艘潛水艇部署就緒。艦隊由顧少龍少將指揮；航空母艦由傅仁軒少將指揮。伍潛龍當時正在治療皮膚病。傅仁軒那年40歲，和伍潛龍同年。不過，傅仁軒的性格卻與伍潛龍截然相反，他的感情含而不露，言談不帶半句粗話。人們稱傅仁軒是“活算盤”。從他的面部表情就可以看出，他為人鎮定自若，冷漠無情、精明能幹。8歲時，他就立志要當海軍將領。除了走路之外，他不搞任何體育活動。

關島上，軍官們得知日本的威脅臨近，都焦急地等待著救援艦隊的到來。島上海岸炮台的防衛設施加固了，海灘上布下了反坦克地雷。島上僅有的24架戰鬥機是已經有些過時的“雲雀”式戰鬥機。向關島另派戰鬥機看來是辦不到了，因為戰鬥機自己飛不了那麽遠的距離，而航空母艦又另有任務，無法給關島運飛機。此前，陸軍曾派了幾架轟炸機，有輕型的，也有重型的。總之，集結在關島上的空軍力量總共有：23架“雲雀”戰鬥機和34架“天鮫”或“標槍”俯沖轟炸機，歸海軍陸戰隊使用；6架“標槍”魚雷飛機；4架“天襲”轟炸機歸陸軍使用；另外還有17架“快刀”式轟炸機，30架笨重的“海馬”水上飛機。這種水上飛機，飛行員們給它編了個順口溜，大概意思是：“既作飛機用，又當小艇搖，出征空中飛，歸來水上漂。”足見其穩妥耐用程度如何了。