第453章 西伯利亞演兵（第2/3頁）

這些煥發新生的坦克，原本出自被譽為“鐵甲元勛”的北京軍區第1裝甲師。該師前身是中國陸軍第一支鐵甲車大隊，曾參加過兩次抗日戰爭和第一次世界大戰的許多戰役，屢建奇功。戰後中國軍隊進入建設的新時期，該師積極探索建設發展道路，對現有坦克進行了改造，最大限度的發揮現有裝備最大效能，牽引人才隊伍快速成長，使部隊整體作戰能力實現躍升。

經過改裝，這個裝甲師已成為中國陸軍一支全天候條件下作戰能力的裝甲雄師。由於該師實施了現代化改造，充分挖掘現有裝備潛能，注重經濟性和實用性，為中國陸軍一般部隊裝備改造提供了技術支持和裝備建設的經驗。

冬季的西伯利亞平原，四野茫茫，蒼穹中一抹殘陽如血。在這肅穆的景致中，楊朔銘和記者們來到山腳下的一處軍營，親身體驗裝甲師坦克兵的訓練。

“出發！”隨著指揮官一聲口令，按照車長、炮手、駕駛員、炮手順序排列的乘員迅速轉身，三步跳上坦克，進入各自位置。一聲清脆的鳴響後，只聽“通”的一聲，坦克左側的排氣口噴出一股濃濃的黑煙，馬達聲迅即隆隆作響。

在引導員熟練的指揮下，坦克緩慢而規範地駛出營區，隨即加速開往訓練場。雖然道路凹凸不平，到處有坑或小土包，但坦克兀自直行、急轉彎，前進的速度絲毫不受影響。戴著坦克帽的楊朔銘坐在這個轟轟作響的龐然大物上，耳邊吹過凜冽的寒風，腳下泛起滾滾的塵土，一股馳騁疆場的豪氣不禁油然而生。

楊朔銘鉆進了坦克炮塔，裏面除了四個乘員的位置之外，大部分空間留給了炮塔壁上不同的瞄準裝置、火控裝置和通訊裝置。

“咱們這支部隊，最早源自陸軍第一輛坦克‘黃龍’號，在咱們中國眾多的坦克部隊中，當屬咱們資歷最老、參戰最多、戰功最多。”車長不無自豪之意的說道，“咱們是真正的‘王牌’坦克師。”

楊朔銘想起了在師指揮部的榮譽室裏所見到滿墻的勛章、獎杯和一幅幅珍貴的歷史照片，揭示了這支部隊的輝煌歷程和累累功績，不由得感慨萬分。

中國軍隊歷史上裝備過的坦克，第1裝甲師大都經歷過，在第二次抗日戰爭結束後，逐漸以國產的坦克為主體。在和平建設時期，該師也沒有放松，多次進行過實兵對抗演習。在演習中，該師換裝了二代三代新型坦克，這些坦克經過裝備技術革新，作戰手段更加先進，官兵的作戰技能和部隊的整體作戰能力也不斷的提高。

實兵演習後，裝甲師官兵們經常會進行深入研究，一些官兵認為，擁有先進武器並不一定能成為新軍事變革的“領跑者”，現有武器裝備一樣可以有所作為。在這種思想影響下，裝甲部隊一面加強研發配發新裝備；同時還在現有部隊裝備的基礎上進行改裝，把新技術嵌入到現有的武器裝備中。

全師官兵邊改裝邊實踐邊探索，在20多家科研院所近百名各方面專家的指導幫助下，總結出改裝後部隊作戰訓練、技術保障、後勤供給新模式，在保持現有裝備火力強、機動快和具有良好裝甲防護基礎上，成功“嵌入”新技術，使現有裝備重新煥發出新的活力。

“是啊！先進裝備和高素質人才，是支撐裝甲部隊高速前進的兩個輪子，缺一不可，只有推動武器裝備和人才的協調發展，才能實現部隊戰鬥力的全面躍升。”楊朔銘點了點頭，說道。

“在人才培養這一塊兒，咱們師采取多渠道引進、開放式培養的方法，我們的口號是‘人才等裝備，不讓裝備等人才’，在舊裝備改造前，我們就研究了人才的軍事需求，讓人才的培養走在了裝備改造之前。”車長接著說道，“在一年多裝備改造的過程中，全師有1600多人直接參與到改造工程中，官兵素質得到提升，差不多人人都能掄扳手、開機床，目前，咱們師外請技術人員一下子就減少掉了三分之二。”

“這是了不起的成就。”楊朔銘點了點頭，看著身邊的坦克手們熟練地操作，又問道，“用舊坦克也能打贏嗎？”

“上一次咱們師的機動進攻演習，對手是新型坦克組成的裝甲集群，結果不分上下呢。”一位炮手回答道。

楊朔銘重新將身子探出炮塔，極目遠眺，此時在一望無邊的西伯利亞雪原上，塗著迷彩色的坦克、裝甲車、自行火炮、自行火箭炮和指揮車、通信車、運輸車、工程機械車組成了一道滾滾的鐵流，奔向百裏之外的演習戰場，整個場面壯觀無比，令人嘆為觀止。

在這次演習當中，該裝甲師作為“紅軍”一方，先是長途機動，爾後才是大規模進攻。演習假設的情況是“藍軍”在千裏之外長驅直入，“紅軍”裝甲師發揮坦克的快速集群和機動能力，百裏奔馳，獨立迎戰。