第161章 接觸

相對於換裝了13.5英寸口徑主炮的英國超級無畏艦，“國王”級原先準備使用的還使用的305毫米50倍口徑主炮在火力方面略顯不足。應威廉二世的要求，“國王”級最後換上的，是新式的350毫米主炮。

在1916年5月，四艘“國王”級戰列艦全部參加了日德蘭大海戰，作為公海艦隊的“第二主力”和英國艦隊進行了殊死搏殺，擊沉英艦多艘，立下了赫赫戰功。但四位“國王”因為苦戰多時，也受創極重，戰後全部進塢大修，在德國工人瘋狂的努力下，僅三個月後便告修復。修復後的“國王”級四艦隨同“拜恩”級四艦頻頻攻擊英國海岸，給英國民眾造成了極大的恐慌。除“威廉王儲”號外，“國王”級的其它三艘於1917年10月還進入過波羅的海，加入針對俄國的作戰行動，並在海戰中擊沉了俄國海軍的一艘戰列艦。

對於“國王”級戰列艦來說，“聖文森特”號這樣的戰列艦已經不能稱之為對手了。

只是此時的舍爾還想不到，再過一會兒，他所率領的四艘“拜恩”級戰列艦和四艘“國王”級戰列艦，將遇到前所未見的可怕敵手。

此時英國艦隊已經意識到了再打下去的話，很可能要面臨一場滅頂之災，伯爾尼中將在“復仇”號上發出了“轉向撤離”的命令，並下令直衛艦隊向德國艦隊發起魚雷進攻，掩護戰列艦撤退。得到了信號的英國戰列艦開始調頭，而擔任直衛的英國巡洋艦和驅逐艦則集體沖了上來，頂著冰雹一樣的彈雨向德國艦隊射出了魚雷，然後飛快地轉身拉煙逃命。

此時英國艦隊大大小小的艦艇全都施放出了煙幕，海面上一時間濃煙滾滾，能見度在急劇下降，但舍爾通過望遠鏡，仍然能夠看清楚，一艘接一艘的英國軍艦拼命地吐著煙，把自己隱藏在煙幕當中。

看到敵人表現出來的狼狽相，舍爾的心裏充滿了鄙夷，此時的他，早把戰前艦隊參謀的提醒忘到了腦後。

“我們追上去！把他們通通送進海底！”舍爾大聲的命令道。

從日德蘭海戰後，德國海軍裏充滿了樂觀主義情緒，在很多德國人看來，英國人引以為傲的大艦隊已經不復存在，打垮協約國裏最難對付的英國，已經不是什麽問題了。

在這段時間裏，德國人頻繁的主動出擊給了英國人以極大的驚擾和損失，很多的港口和造船廠都受到了很大的破壞。而因為受這種樂觀主義情緒的驅使，哪怕是面對進駐英國本土的中美日三國海軍，德國人也並沒有放在眼裏。而德國人先後同協約國海軍進行的幾次小規模戰鬥的結果更助長了德國人的樂觀情緒和勝利的信心。此時此刻，不光是舍爾，德國艦隊的全體官兵，似乎都沒有意識到危險已經悄悄的來臨。

“我們的戰列艦過來了。”

“共和”號戰列艦的艦橋上，高舉著望遠鏡的貝蒂說道，“看樣子他們進行了一場苦戰。”

“他們的情況看起來很不妙。”美國艦長施奈德上校看到彈痕累累的四艘英國戰列艦，有些吃驚的說道。

聽了美國人的驚嘆，雖然貝蒂知道對方可能並沒有什麽惡意，但心裏還是禁不住感到惱火。

事實上，“復仇”級戰列艦本來就是為對付“拜恩”級戰列艦而建造的，但現在卻被敵人這樣的攆著打，屬實是很沒面子的事情。

1913年，英國海軍為了回應德國建造“拜恩”級戰列艦，預算批準建造5艘“復仇”級戰列艦（因艦名首字母均為R，也稱“R”級）。“復仇”級戰列艦的正常排水量為28150噸，滿載排水量31500噸，艦長190.3米，寬27米，吃水9.2米，主機功率40000匹馬力，最高航速21.5節，續航力：12.5節時可達7500海裏，21節為2400海裏，擁有8門雙聯裝15英寸（381毫米）42倍徑主炮，14門6英寸45倍徑副炮；2門76毫米炮；水下533毫米魚雷發射管4具。側舷裝甲帶最厚處13英寸；主甲板3至1英寸；炮塔正面裝甲13英寸，炮座10英寸，司令塔11英寸。

“復仇”級戰列艦的布局與武器系統與“伊麗莎白女王”級快速戰列艦基本相同，只是艦體長度縮短，防護上略有改進，並且采用單煙囪。出於對戰時石油供應的擔憂，“復仇”級的動力系統在設計階段便改回了燃煤型鍋爐，此舉遭到1914年重新擔任第一海務大臣的費希爾爵士的強烈反對，雖然經過了重新修改，但“復仇”級的鍋爐艙空間被設計得過於狹窄，致使航速相對“伊麗莎白女王”級有所減低。

“復仇”級戰列艦共建造了5艘，其中“復仇”號和“皇家橡樹”號參加了日德蘭海戰。“皇家橡樹”號在戰鬥中被德國“巴登”號戰列艦擊中主炮塔，引起彈藥庫殉爆，最終沉沒。“復仇”號在激戰中也受到重創，在發現了炮塔防護和防火措施方面的設計存在不足（英國戰列艦和戰列巡洋艦的通病）之後，英國海軍部緊急對剩余的戰列艦進行整改。但由於經費的問題，改裝只完成了一小部分。