第384章 一些暗流（七）

卡車車隊在一條道路上行進，1890年的路面，韋澤也真的不想再說啥了。至少部隊為了能夠更快速的運輸兵力，的確有嘗試著去建設路面。所以這條路至少有一半左右是用一些土質的玩意鋪設過，總不至於顛簸到無法忍受。

車隊快抵達舊金山的時候，所有同行的人都露出了笑容。韋澤也覺得如釋重負，卻沒有感覺高興的樣子。在韋澤原本的時空裏面，美國西海岸有一條鐵路。這條鐵路修建的時候，死了以萬來計算的華工。從十幾萬到幾十萬，各種說法都有。雖然具體數字韋澤也不知道，不過現在美國西海岸並沒有歷史上的鐵路，可見華工對於美國西海岸開發的貢獻。

當然，民朝也開始派遣鐵路工程師開始實地勘測，並且利用繳獲的美國鐵路勘測資料。至少北美戰區給韋澤的匯報中，大家相信到了1891年年底，就可以建成一條從南到北的鐵路。讓軍隊在西海岸的調動變得輕松許多。

雖然韋澤至少這些都該交給下面專門負責的同志去管，但是他腦子裏面依舊盤算著各種規劃。在這些大規劃方面，韋澤一直很有信心，畢竟在21世紀的時候韋澤知道美國基礎建設的規模。

後來韋澤自己也覺得自己這麽搞不合適，必須得給那幫負責建設的同志以自己考慮的空間。至於韋澤的看法，大可等聽匯報的時候再表達麽。

因為一時沒辦法扭轉思路，韋澤就把念頭轉換到了對自己的贊美之上。現在他所處的世界裏面，沒人知道韋澤到底挽救了多少中國人。從1855年韋澤南下占據廣東之後，整個東南沿海的人力就得到了有效利用。隨著中國奪回了婆羅洲，到海外的移民全部在政府主導下有序的前往那些地區。中國在南海快速擴張地盤，呂宋、以及韋澤時代的印尼等地，都落入中國手中。即便是到北美的中國人，也到了加拿大等地。沒人會萬裏迢迢的跑去美國當苦工。

這種孤獨的自我贊美讓韋澤一時生出種惆悵的感覺，現在中華民朝上到頂層下到百姓，都在接受了教育，接觸了科技進步帶來的技術和設備之後感覺很震動。但是這種震動是那種對自己人表現出來的創造力與理解力的震動，而並非是對那些原本中國普通人根本沒概念的外國的莫名的震動。

其實滿清在即將毀滅之前，才格外的吆喝著泱泱大國。在滿清一朝，普通人民根本沒有建立起現代國家的意識。然而韋澤這一路經過了那麽多的中國新的聚居點，那些中國人民高喊“皇帝萬歲”的時候的確發自內心，而這些人民跟著韋澤一起高喊“祖國萬歲”的時候，韋澤看得出，每個人的自豪乃至歸屬感也絕非虛妄。

中國人很習慣把國家的強大歸功於強有力的領袖，韋澤並不認為自己有能力改變這種想法，而且某種意義上這種想法也沒錯。韋澤希望的是，即便有強有力的領袖，中國的人民也能建立起牢不可破的觀念，國家的利益高於領袖的意志。

身體在顛簸的車輛上晃動，韋澤的大腦則在想著那些務虛的東西。隨著道路越來越顯得平坦，車輛距離舊金山也越來越近。沒多久，車輛停了下來。一些穿著野戰軍軍服的人員出現在韋澤面前，接待人員外對韋澤辦公室主任周金國中將說了些什麽，然後辦公室主任周金國中將轉述道：“都督，前來迎接的同志到了。您要不要去見見他們。”

“當然要見。人家大老遠跑來迎接咱們，咱們擺什麽譜呢？”韋澤笑道。

很快，一眾人顛簸的有些暈頭轉向的人們就下了車。看得出，不少人因為能下車就感覺很開心。那些被晃的臉色難看的家夥即便是臭著臉下了車，也很快就露出了輕松的表情。

“都督，一路辛苦了！”周新華中將向韋澤敬禮。

韋澤還禮，與周新華以及前來迎接的一眾軍中將領握手之後，韋澤大聲對這些人說道：“我們這些人現在已經充分體會到你們摩托化步兵的辛苦了。我們不過是這麽晃上幾天，就已經覺得真的難受。而且我們回去的時候要坐船。而同志們未來幾年還是要在廣闊的北美大地上馳騁，這樣的顛簸不過是家常便飯。我要對大家講，同志們辛苦了！”

簡簡單單的一段話，韋澤背後的那些被顛簸的有些萎靡的軍人們都下意識的停止了腰杆。而韋澤對面前來迎接的這些軍人都大受感動。其實對這些人來說，摩托化步兵也是新兵種新挑戰。高級軍人也得去學習摩托化步兵的種種，車輛讓步兵們可以節省大量的體力，但是步兵們卻要忍受隨之而來的新的考驗。在車上晃悠不過是其中之一而已。

現在都督不抱怨自己的經歷，而是講出了大家面對的困難。這些摩托化步兵部隊的高級軍人們的確非常感動。