第67章 經濟邊疆（二）

總參謀長這個職務是光復軍軍委裏面負責軍令的副主席。在光復軍中，地位最高的無疑是軍委主席，位居其次的是執掌軍政的副主席，這位副主席的正式職務是政治部主任。執掌軍令的總參謀部位居第三。

居俊峰一回到辦公室，就向總參謀部傳達了最新消息。得知要出兵攻打法國人，特別是得知了越南南部適合種橡膠。總參謀部裏面也是極為歡喜的。大家嘴上都不好意思直接說，但是中華新政府是個工業化的耕戰集團，有韋澤這個勞動者帶頭，整個體制內全部一體化。

就以總參謀部這幫人來說，一個家庭裏面要麽丈夫妻子都在從軍，或者丈夫從軍，妻子上班。如果女性有文化，能夠考上公務員，那妻子就會在行政單位或者事業單位上班。如果文化水平不足，無法通過公務員考試，那麽妻子就會在工廠上班。

工廠裏面是講效益的，報酬與生產掛鉤。橡膠廠作為軍工企業，吸納了大量的軍人家屬。現在解放鞋廠的問題是原材料供應不足，所以一年開工只有九個月。如果能夠得到充足的橡膠供應，面對這幾乎看不到盡頭的對橡膠的需求，掙到更多工資可是非常現實的事情。

不過總參謀部畢竟是總參謀部，大家高興也有分寸。有了充足的戰爭理由，剩下的就是把這場戰爭打贏。

這場戰爭早就有預案，此時大家把這個預案拿出來詳細討論起來。

“我們在越南那邊的情報人員確定，法國軍隊數量雖然不太確定，可絕對不會超過五千。陸軍派一個軍就行。不過海軍就比較麻煩，如果法國人失敗之後派遣艦隊騷擾我們的運輸線，這個就需要我們建成從越南南部到兩廣地區的海上防線。”

“糧食貿易是我們現在最大的安全隱患，由儉入奢，由奢入儉難，現在讓部隊天天沒有米飯吃，部隊會是一個什麽情緒。從暹羅灣到兩廣的航線安全必須得到保證。”

總參謀長討論起軍事問題的時候一點都不馬虎，是韋澤率先開辟的這條航線，在最初的時候大家對這條航線的重要性並沒有什麽認知。現實是最好的老師，當輸入的大米解決了以前根本解決不了問題之後，只要不是故意搞鬼的人，都會非常認真的對待這個問題。

“我聽說都督已經建造了幾艘主力軍艦，卻不知道這些軍艦現在能否參加戰鬥？”居俊峰詢問起海軍司令林家俊。

林家俊答道：“那是鐵甲艦，就建成了一艘。準備試航了，不知道這艘軍艦能不能投入到戰鬥裏面。”

這個回答太沒有擔當，總參謀部的成員都用不滿的目光看著林家俊。林家俊也意識到了這個問題，他連忙補充說道：“要不大家一起去看看那艘軍艦如何？”

這個提議還是不太有擔當，但是好歹提出了一個解決辦法。廣東造船廠距離總參謀部也不是太遠，最後總參謀部的眾人也只能選擇親自去看看。

第二天一早，大家就去參觀鐵甲艦。這幾年鐵肋木殼的船只成了造船標準，缺乏好龍骨木頭的廣東造船業隨即獲得了極大發展。蒸汽風帆匯合動力的船只非常不適合按照炮位，所以建造出來的船大多都不是軍用船只。造船廠也是吸納了大量工人的單位，大量的廠房中進進出出的都是工人。在各個車間中間，還有不少縱橫的鐵軌，大量運輸的貨物都需要通過軌道進行運輸。

到了鐵甲艦的船塢旁，一眾總參謀部人員都傻了眼。看體積，如果是普通木質船的話，那是一艘排水量大概700噸左右的船。居俊峰忍不住說道：“這螺栓好多！”

的確，那些普通的鐵肋木殼的民船上是用螺栓把木殼固定在鐵肋之上，但是安裝完畢之後，木板縫中會用松脂等物品把縫隙全部填上，最後還會進行刷漆等處理。看上去船體表面還挺光滑的。但是眼前的這鐵甲艦就大不相同。大家都感覺鐵甲艦有種說不出的厚實感覺，鐵甲與鉚釘外雖然也刷了漆，但是那密密麻麻凸起的螺栓半圓的頭部清晰可見。與民用船只完全不同。

林家俊作為海軍司令，自然負責起了介紹的職責。“這個船也是鐵肋木殼，但是木殼不是普通的木殼。我們采用從美國進口的上好的橡木制成了基座，然後把鐵甲裝在這些基座上。加工鋼甲難度太大，所以現在只能用鐵甲。鐵甲的問題是銹蝕的厲害，即便是做了全面的防銹處理，這些鐵甲過幾年也得換一次。”

看著這通體覆蓋著鐵甲的船只，大家紛紛上前用手撫摸，或者用拳頭敲擊。那種堅硬厚實的感覺給第一次見到真正鐵甲艦的人留下了深刻的印象。

林家俊繼續說道：“鐵甲厚度15到20毫米，我們用大炮試過轟擊樣品，那些實心炮彈勉強能打穿。不過海戰中被實心炮彈打穿倒不是大問題。主要的威脅是榴彈炮，而普通的榴彈炮基本無法擊穿這層鐵甲。現在的關鍵是我們自己的海軍艦炮能否有效擊沉敵人的船。大家也知道，我們其實沒有海戰經驗，更沒有和外國的風帆戰列艦打過，所以大夥對這個不是非常有把握。”