第147章 視察占領區

10月5日，向小強眼看的南京沒什麽事了，造艦計劃的更改也沒什麽大障礙了，東北打得火熱，推進神速，他又坐不住了，便又打算前往東北亞戰場轉一圈。當然，也叫視察。

向小強的身份特殊性就在於，他頭上基本算是沒上司，很多事自己說了算就行了。他又不像唐雲生那樣肩負三軍重任，自由得多。而且人民衛隊也多半都在東北亞戰場打仗，李根生和機動隊的主要參謀們也都在那裏，自己過去視察，倒也非常有必要。

向小強這次決定帶十四格格前往。他留下秀秀看著人民衛隊司令部，秋湫也不帶，就帶著十四格格乘飛機飛往北京，然後又乘火車前往長春。

6日早上從南京出發，8日下午，向小強的班子就到了長春司令部。

而向小強這次來不是打算在司令部呆著的，他是要出去轉。而且他也不打算像上次那樣，只是在滿洲大地上轉。他這次是想跨國國境，到新征服的俄國大地上視察一番。他只是在長春休息了一晚，9日上午就乘一架運輸機降落在了牡丹江市郊的一座軍用機場。

牡丹江距離明蘇國境只有120公裏，是明軍東方集團軍群南路的一個軍團司令部，也是人民衛隊第一軍的軍指揮部所在地。第一軍下轄五個裝甲師，是東方集團軍群南路攻勢的主力。

向小強一行人很低調，行蹤也頗為隱秘。沿途行程，也全是十四格格一手安排的。十四格格現在發揮了過去她在北清的作風，低調、隱秘、高效，什麽時候到了哪裏，沒幾個人知道。雖然沒有前呼後擁，沒有提前安排，但這樣反而更為安全。現在他們一行人也就是一架普通的運輸機，降落在牡丹江市郊這個繁忙的機場上，也是一點不引人注意。

他們下了飛機後，上了兩輛人民衛隊第一軍派來的軍卡，然後和第一軍派來的十輛軍卡組成一個車隊，向東開去。這十輛軍卡運載著一連最精銳的士兵，作為向小強和十四格格此行的衛兵。

這十二輛卡車的車隊，在軍車往來繁忙的邊境地區，也是毫不起眼。

一行人一路向東行駛，向小強和十四格格坐在一輛卡車的駕駛室裏，由胡炯開車，沿途巡視著大戰之後的土地。

這裏還是大明的領土，但是也依然是一片戰火塗炭的景象了。路旁的村落一片破敗，斷壁殘垣，有的明顯就是整村都被燒掉的。這都是日軍幹的。

原北清公路質量本來就差，再加上剛打完仗，路上彈坑和地雷炸坑也偶爾能見，公路泥濘顛簸，坑坑窪窪積著泥水。不時就能看到工兵在填坑，有些路況太差的地方，已經用原木重新鋪過，上面墊上了泥土，反而平整得多。

天上的飛機轟鳴聲一陣接一陣，有時候是單架飛機，有時候是小機群。戰鬥機、俯沖轟炸機、偵察機、運輸機，什麽飛機都有。不過都是明軍的飛機，車隊開了那麽久，也沒見到一架蘇軍或日軍的飛機，也沒見到一場空戰。

向小強腦袋伸出車窗外望著天空，頗為滿意。看來，明軍把這裏的制空權抓得很不錯。

……

中午一點多，車隊開到了綏芬河鎮。綏芬河鎮距離邊界只有兩三公裏，這裏是進入蘇聯境內的最後一個城鎮，也是明軍東方集團軍群在南路最重要的一個補給站。可以說，是在明國境內的最後一個補給站。再往前，就進入敵對領土了。

車隊停在綏芬河鎮簡單吃了午飯，然後在哨卡接受了檢查，開出綏芬河鎮，開進了占領區。這個區分很重要，一邊是己方土地，一邊是“充滿敵意的土地”。從這裏開始，車隊的每一個人都提高了警惕，神經繃了起來。

好在一下午的形成有驚無險。道路兩側經常見到俄國村莊，看起來都很完好，比大明境內的那些村莊完好得多。一方面是這裏沒有日軍那樣殘暴的軍隊明軍雖是占領軍，但也不會去做無意義的破壞，另一方面這裏也貼近邊境，明軍猛沖過來，蘇軍也被打蒙了，沒怎麽抵抗就往後撤了。沒有什麽部隊有意識地撤進村子，利用居民區打巷戰。

看起來，明軍的進攻並沒有給當地百姓帶來多少傷亡。這一點向小強也很滿意。因為這牽扯到下一步扶持白俄的問題。俄國老百姓對明軍的惡感越少越好。

向小強想先到海參崴北邊明軍控制區的前沿看一下。車隊沿著公路一直向東南開，傍晚，車隊開到了雙城子。

雙城子這是原先的名字，這裏原來也是中國的領土，後來由於1860年的《北京條約》，這一塊被俄國吞並了。這裏俄國名字叫“烏蘇裏斯克”。

車隊停在了雙城子，打算在這裏過夜。

為了保密，向小強和十四格格都各自換上了尉官軍裝，佩戴上尉肩章。兩人帶著幾個衛兵，在雙城子街頭巡遊。和向小強原先的想象很不一樣，這裏並不是一幅被敵國占領後的緊張肅殺氣氛。相反，雙城子還是一幅生機勃勃的樣子。