第25章 運兵船隊北上

10月11日夜裏十點多，寧波港口駛進了一列長長的火車。

蒸汽車頭停在月光下，滴答著水，裊裊蒸汽隨微風飄動。這一整列都是貨櫃車，黑色的車廂門關的嚴嚴實實，上面貼著封條，寫著什麽公司的名稱。不知是什麽貨物。

碼頭的這一部分，港口的普通工人都被清場了，現在碼頭上只有一列明軍憲兵。碼頭邊，停著三艘高大的萬噸級貨輪。遠處黑色的海面上，月光靜靜的，如同碎銀一般。

鐵軌旁的一個軍官走來走去，看了一下表，又看了看周圍，確定沒有閑雜人等，這才掏出哨子吹了一下。

那一隊憲兵立刻跑到貨車車廂下，同時撕下封條，拉開了貨櫃門。

長長的口令響起來：

“全部下車——全部下車——”

三十多節貨櫃車裏，一個個人影陸續跳下來。借著月光，能看到這些人都是士兵，每人都戴著鋼盔、背著行囊，背著槍支。

這些兵跳下來後一聲不吭，都排列整齊站好。片刻工夫，碼頭上竟然聚集了幾千士兵，看兵力足有兩個團。這些明軍全部下車之後，也不多做停留，而是簡單列隊之後，就統一向右轉，邁著整齊的步子上船了。

蒸汽車頭又粗重地喘息起來，開始一下一下噴著白汽向後倒，推著三十多節貨車離開了碼頭。過了一會兒，又開進一列火車，也是三十多節，上面又跳下來幾千明軍，再次上了貨船。

這樣偽裝成貨車的運兵車，一共進站了四列，就在月光下運送了一萬多名士兵登上三艘貨輪。

然後，這三艘貨輪也不鳴汽笛，而是直接揭開纜繩，慢慢駛出了港灣，逐漸消失在海上的夜色中。

……

10月12日上午，江蘇沿岸100海裏的黃海海面上，一支混合船隊正在向北行駛。

這是一支有軍艦護航的船隊。三艘萬噸級貨輪，外加四艘五千噸級貨輪，一共七艘貨輪。為這七艘貨輪護航的，是1艘巡洋艦、10艘驅逐艦。

全船隊共18艘艦船，在大海上排成三列行駛。

這時候，東方刺眼的太陽中，突然出現了一架飛機。這飛行員看來非常老練，訓練有素，借著上午的東方太陽眩光做背景，快速接近船隊，直到很近了才被護航軍艦發現。

明軍船隊猝不及防，擔任旗艦的巡洋艦立刻發出了全艦隊戰鬥警報，11艘軍艦的防空火炮都轉動起來，瞄準了東方的天空，等待著開火命令。

但是，那架飛機並沒有攻擊船隊的意思，而是放慢速度，嗡嗡叫著，從船隊頭頂飛過去了。

下面各艘船都看清楚了，那是一架雙引擎偵察機，而且機翼下方塗著大大的紅色圓圈。

這是一架日軍飛機。

這裏距離朝鮮半島南端只有二百多公裏。

日軍偵察機並沒有馬上離開，而是兜了一個圈子，又低飛著從明軍船隊頭上飛了一遍，照相機閃了幾下。

明軍的十一艘軍艦防空火炮始終瞄著這架飛機，只要一聲令下，就能把它打下來。

但明軍顯然不可能這麽做。而日軍飛行員也明白這一點，很是肆無忌憚地在船隊頭上飛了幾圈，還飛得很低。

直到明軍旗艦升起了警告旗語、並同時用信號燈警告之後，日軍偵察機才心滿意足地飛走了。

日軍偵察機走後，明軍船隊航速明顯加快了，顯然想盡快結束在海上的暴露時間。但是接下來的白天時間裏，不斷有日軍偵察機出現在明軍船隊附近，但都沒有第一架飛得那麽近了。他們顯然只是想掌握明軍船隊的位置。

……

北京，大清最高統帥部。

開戰以來，清軍的三大軍港就都被明軍的三支分艦隊封鎖了。清軍有限的力量都躲在港裏，不敢出來。明軍並不是像20世紀初的新式海戰那樣，用優勢艦隊埋伏在外海，只用驅逐艦在近海偵查，一旦敵軍出海了就報告，然後雙方大海戰。

明軍是采用的是帆船時代那種傳統的封鎖方式，就是巡洋艦大模大樣地停在港外看得見的地方，就在一萬多米外下錨，而幾艘驅逐艦就在更近的距離上巡弋，絲毫不把清軍的岸炮和魚雷艇放在眼裏。

說白了，這就是憑借絕對優勢的“堅船利炮”欺負人的封鎖方式。這種封鎖就是完全視對方海軍如無物，也不存在什麽海戰，就是明著堵在你家門口，你不出來便罷，出來一條宰一條。

但是在12日中午，海軍總司令瓜爾佳壽山剛剛接到海軍無線電偵聽部門的報告，堵在青島港外的明軍分艦隊突然和南京頻頻進行無線電聯系。

然後在下午2：20，根據青島港觀測報告，明軍封鎖艦隊三艘巡洋艦中的一條，大概是呂布號重巡洋艦吧，突然拔錨啟航了，帶著兩艘驅逐艦消失在了海平線後。

青島港外的明軍艦隊只剩下了一艘重巡洋艦和一艘輕巡洋艦，還有六艘驅逐艦。而青島港內的清軍巡洋艦，卻也有兩艘，剛也是一輕一重，噸位、火力都差不多。