第886章 老大帝國

拿破侖和大谷光攝出了澳門東神聖天道觀，沿著一條背街的小巷急急地走著，才轉出來上了大路，就看見大街上一溜汽車慢慢地開過去。現在按照西歷計算，不過是1790年，但是汽車卻已經大量的出現在了澳門這座位於歐羅巴的大明殖民城市當中。但是駱駝馬車驢子這種舊時代的交通工具還沒有退出，而是和汽車一起爭搶澳門城並不寬闊的道路。使得汽車這種先進的交通工具，並沒有顯出多少優越性來。

這些汽車也不都是小轎車，也有不少卡車和公共汽車——澳門的公共交通是比較發達的，不僅有公共汽車，還有有軌電車和有軌馬車。

不過和這個時空的拿破侖成為好朋友，同時也是澳門大谷醫學院助教的大谷光攝是東世襲天道教東瀛省大教方主持的大谷家族的嫡子。他的妹妹大谷秀是東瀛省天道教的聖女，他的姑姑則是當今的東瀛省大教方主持，他自然是個有的是錢的大少爺。

所以上了大路，直接一揮手，攔下一輛出租馬車。還順手摸出一張五十文面值的小票，從路邊的報攤上買了一份最新出版的《每日時政》，然後才和大清帝國的自費留學生拿破侖·波拿巴一塊兒上了馬車。

由朱四九開創，被朱重八推上巔峰的大清帝國，在太平安逸了三百多年後，現在也和大明帝國一樣，露出了老大帝國的疲態。

而不一樣的地方，則是大明帝國雖然號稱“衰弱”，可如今仍然是世界第一大工業化國家，去年的鋼產量已經超過了8000萬噸，鐵產量更是接近一億五千萬噸。這個數字在後世21世紀的人們看來仿佛不算什麽。但是在眼下卻是相當驚人的，大約是全世界所有其他國家鋼鐵產量的總和的兩倍！

那麽“多”的鋼鐵自然轉化成了遍布國內的鐵路和縱橫幾個大洋的艦船。

雖然大明困於內部階級鬥爭，又受到外部崛起的新興工業國家，如華夏帝國（如今世界的第二大工業國）、華夏聯合王國（世界第三大工業國）、神聖天道國（世界第四工業國）等國的挑戰。

另外，西非王國（世界第五工業國）、英格蘭王國（世界第六大工業國）、意大利王國（世界第七工業國）、天竺大英國（世界第八工業國）、馬木魯克蘇丹國（世界第九工業國）、北歐聯合王國（世界第十工業國）等國也先後完成或正在進行工業化。將來或許也會成為大明帝國霸權的挑戰者！

但是以綜合國力而論，擁有8000萬噸鋼和11億人口的大明帝國，毫無疑問還是擁有碾壓全世界其他所有國家實力——不是一個個碾壓，而是一國同時碾壓全世界！

而那個曾經一度仿佛要和大明帝國分庭抗禮的大清國，卻是真的衰弱下來了。這個國家先是被陳宗道封鎖，自己又搞自我封閉，為了限制國內的白人興起民族意識，而大搞閉關鎖國。同時還嚴格限制科學知識的傳播和運用。

相比之下，大清國數百年如一日的友邦神聖天道國，雖然限制商業和資本，但是卻非常重視科學研究和各種新技術的運用，還利用國內豐富的煤鐵資源走上了工業化的道路——畢竟他們三百多年來一直在和大明帝國對抗，一共打了十八次大規模的戰爭！如果不知道改革和進步，這個國家早就被大明滅亡了。

如果要在另一個時空給神聖天道國找個對比，大約就是北朝鮮了，神聖天道國就是一個放大版的，資源豐富，而且保留了一定私有制的北朝鮮。擁有3000萬人口和比較完整的工業體系。神聖天道國的農業實行公社制——這不是忽禿倫發明的，而繼承自古羅斯。神聖天道國的貴族地主或國家不能把土地出租給個體農戶，只能租給整個農民公社。而鋼鐵、造船、兵器等重要工業部門都實行國營，金融和外貿也由國家壟斷。私人只能投資輕工業和國內商業。

在這種以國有經濟為主的體制下，神聖天道國如今的鋼鐵產能也超過了200萬噸，鐵路運營總裏程也超過了兩萬華裏，軍事工業也能夠滿足天道騎士團陸軍的需求（神聖天道國的海軍比較弱，基本就是個擺設）。也讓神聖天道國能夠抵擋住工業實力比他們強大幾十倍的大明——當然，眼下的陸軍也沒有什麽先進武器，坦克飛機還沒有發明，不過就是大炮加上機關槍……

而大清國西據大西洋，東面又有神聖天道國這個屏障擋住大明，地理形勢非常有利。南面的神聖羅馬帝國又在三百多年前被朱重八的繼承人朱允文擊敗，分裂成了意大利王國、西班牙王國（包括葡萄牙）、希臘王國和塞爾維亞王國，還失去了科西嘉島和撒丁島，再無力和大清國相爭。

至於北面的英格蘭王國，在過去三百多年中，仿佛是人畜無害一般的存在。