第四十八章 夢想

一直以來，楊聰都有一個夢想，那就是率艦隊縱橫余大洋之上，擊敗那些所謂的歐陸列強。

他雖然對歷史不是很熟悉，卻也知道，這個時代，可是大航海時代，如果不發展海上實力，只知道閉關鎖國以圖自保，人家遲早有一天會欺上門來。

要說到造船技術，這個時代，誰又能與大明相比，當初鄭和率龐大的艦隊下西洋的時候，歐陸列強還只會駕著小漁船打漁呢。

只可惜，這百余年間，大明都把時間浪費在海禁上了，航海技術一直停滯不前，造船技術甚至還在不斷後退。

還好，這個時候奮起直追還為時未晚。

這個時候的歐陸列強應該還在剛起步的階段，嘉靖元年的那場西草灣海戰就能說明一切。

現在的海上霸主葡萄牙實力也不過如此，大明才出動了一個衛所指揮使和幾個百戶便將其遠洋艦隊打得屁滾尿流，如果大明從這個時候開始奮起直追，那麽，今後的大洋之上，可能就沒什麽“海上馬車夫”荷蘭和“日不落帝國”英國什麽事了。

楊聰也不知道，荷蘭和英國這樣真正的海上強國具體會在什麽時候取代西班牙和葡萄牙，稱霸海上，他現在能做的，就是盡快發展大明的海上實力，為將來的海上爭霸打下堅實的基礎。

龍江船廠的造船能力其實是相當不錯的，至少，從底蘊上來說，要比福州的南台船廠要強得多。

這裏可是舊都金陵，洪武年間和永樂初年，大明所有匠戶幾乎都集結於此，造船方面的人才，簡直不要太多，雖然百余年過去了，原來那些造船的匠戶早已故去，他們的後代卻一直在金陵城附近謀生，他們的技術也通過血脈關系，一代代的傳承了下來。

或許，再過百年，這些造船技術便會消散在歷史的長河之中，因為這些匠戶學手藝主要還是為了謀生，如果百余年時間無船可造，他們可能還能勉強將造船技術傳承下來，如果時間再長一點，再過個百年，誰又會堅守著這沒用的技能餓肚子呢。

這一點，楊聰把自己的設想說出來之後，便察覺到了。

還好他來得早，要不然，再過百余年，大明這些領先於時代的造船技術恐怕就要真的徹底荒廢了。

那麽，他的設想又是什麽呢？

他的設想就是重建龍江船廠，將原有的六條超大型船塢水道全修復，先爭取能一年建造十二艘福船戰艦，然後再想辦法慢慢擴大產能。

至於福船戰艦的制式，他早就定下來了。

整個戰艦分為五層，最底層擺放鍋爐和蒸汽機，第二層存儲糧食和彈藥，上面三層則排滿炮門，每層架設四十門千斤巨炮，左右各二十門，三層一共就是一百二十門。

他之所以將兩側的火炮定為一百二十門，也是想讓這新式戰艦帶有一點大明的色彩，因為這會兒大明很多東西編號都是采用的甲子紀年那一套方式，一個甲子是六十年，正好兩側各六十門火炮，編起號來方便的很。

至於船首和船尾，他則準備鑄造兩千斤甚至是更為巨大的火炮，至於數量，那也是緊最多的來，前面排三門，後面同樣排三門，總共六門。

總之，他要運用現有的技術，將新式福船戰艦的火力發揮到極致。

這樣的戰艦，就算遇到歐陸列強的主力戰艦，也能在火力上碾壓對方！

他這個設想一提出來，可把幾個工頭給激動壞了。

六條船塢水道同時開建，一年建造十二艘戰艦，半年才建造六艘戰艦，這數量，聽起來貌似有點少，其實，工作量卻一點都不少。

要知道，福船戰艦可是長達十余丈的大型戰艦，換做後世的計量方法，那就是長達四十余米大型船只。

這樣的戰艦，光是一層，那都是四五百個平方，以現有的技術，建造起來是相當麻煩的，消耗的人工，那可不是一點點。

可以說，只要六條船塢水道真的同時開建，原來龍江船廠所有的匠戶都不用愁活計了。

這種事，他們以前可不敢奢望，要知道，龍江船廠可是荒廢百余年了，他們這些匠戶為了生計，那是東奔西走，累到不行，而且，他們還要響應朝廷的征召，免費為朝廷服勞役，來回奔波，苦不堪言不說，還沒錢賺，很多匠戶都因此而放棄了原本的行當，甚至是自己的戶籍，逃逸到他鄉，淪為了流民。

這下好了，他們不但有了固定的工作和收入，而且還不用來回奔波，去服那勞役了，因為建造戰艦本就是為朝廷做事，完全可以用來沖抵勞役，大不了，每年扣一兩個月工錢，那可比來回奔波要強得多。

楊聰也沒想到，這龍江船廠的潛力竟然如此驚人，同時建造六艘大型戰艦，竟然不用到處招人！