第597章 人皆有私（第2/2頁）

上一次設計官道的時候，朱明忠借鑒了很多高速公路的經驗，而現在則是直接把另一個世界的高速公路拿到了這個世界，直接選擇了拿來主義。

朱明忠一邊說，一邊用圖紙向錢東解釋著高速公路的種種。對於高速公路他並不陌生，當然也談不上熟悉，不過即便是如此，也讓錢東理解了高速公路。

“似乎就是官道的升級，一樣是要靠收費回收投資對吧。”

“是的。”

點了點頭，朱明忠說道。

“按照每十裏收費0.025元計算的話，每輛小型汽車差不多收費1元左右，根據汽車等級不同，每天的收入應該超過5.5萬元，包括服役區收入，開通後第一年這條高速公路可以為公司帶來1000萬元收入，三年後，隨著人們適應高速公路的便捷，會優先選擇高速公路出行，屆時收入將會超過2000萬元，而每裏的實際成本應該是6萬元左右，預計三年可以收回全部投資，隨後每年的利潤應該超過一千萬元。”

每年一千萬的利潤！

即使是見慣了更多金錢的錢東，在聽到這個數字時，心臟也不由的猛然一動。他知道，這一千萬還沒有計算在隨後十幾年的越來越多的汽車，出行越方便，人們出行的次數就越多，而越是如此，高速公路的收入就越多。

“修建高速公路的利潤率至少是25倍的利潤，我想，在世間沒有比它更合適投資了，而且，這只是一條路，南京到上海、上海到嘉定，上海到杭州、杭州到南京，中都到合肥、到徐州、到穎州……”

展開另一張地圖，朱明忠指著地圖上的地方，先是從中都附近以及江南周圍的城市一直道出之後，又把手指指向內地，最終又指往遠處。

“中都到京師，京師到關外，當然，還有從中都到聖彼得堡，只要我們願意，可以把高速公路一直修建到南天門，修建到天竺，修到羅馬。總之，在汽車的時代，高速公路就像當年的鐵路一樣，可以最大程度的縮短空間的距離，改變人們的出行，當然，最重要的是會給你帶來數之不盡的財富，畢竟，鐵路或許方便，但是它是不受個人掌握的，但是高速公路不同，一但高速公路組建成網，人們可以隨意的通過高速公路抵達任何一個想要去的地方，他的行程完全在自己的掌握之中。”

即便是在高鐵時代，高速公路仍然是最為便捷的出行方式，也是許多人首選的出行方式。對此，朱明忠深以及為然，而現在他所需要只是把錢東拉到這個圈子中，這是暫時還沒有勛臣們涉足的圈子，當然，他這麽做也有他自己的目的。

“要是這麽說的話，這個生意確實不止千億。”

錢東抿了下嘴唇，打量著面前的年青人，這小子總是會在不經意間給自己帶來一些驚喜，高速公路，看起來似乎不錯，確實可以帶來極為豐厚的回報。當年興乾年間修路確實也給不少人帶來了相當豐厚的回報。現在的高速公路，基本上就是當年的官道，只不過，它的修建成本更高，當然回報也更高。

“豈止千億！又豈止二十年。”

手指著服務區的圖紙，朱明忠繼續說道。

“如果操作得當的話，即使是二十年後高速公路交給官府，但是服務區卻不是交還的範圍內，這意味著二十年後，你仍然擁有上萬家服役區，當然他們之中既有設施功能最完善和最優質的一類服務區，也有相關的配套設施略有不足二類服務區。還有只具備最基本的服務功能的三類服務區，但是可以肯定的一點是，但是可以肯定的一點是只要汽車在高速公路上行駛，人們就離不開服務區提供的服務，汽車旅館、餐廳、超市，這些都是持續不斷的收入，也許，二十年後，它們帶來的收益，將不遜於高速公路的收費。”

面對朱明忠的遊說，錢東展顏笑道。

“如果我沒有猜錯的話，你想要的肯定是加油站吧！”