第354章 當支持汽車工業了

“另外，斯蒂芬表達了非常誠摯的請求，希望你能將布加迪La借給布加迪在法蘭克福車展上展出一小段時間。”

顏芷說道。

“這是一種請求，在確定你會前往法蘭克福後，通過渠道表達的。”

寧晏問道：“他是希望展出一輛需要大檢大修的車嗎？”

“是的。”

顏芷回答道：“就連那輛首次打破了300英裏時速的車，都一直保持著原樣，包括沖刺速度被拍打到車身上的泥巴。”

“包括儀表盤的速度指針都還停留在490公裏每小時上。”

“作為極速的見證。”

寧晏想了想，道：“隨意吧。”

“反正我也被暫時禁止開超跑了，光是想想就覺得心塞，而且馬上要見到那麽多好看的超跑。”

“……”

……

寧晏抵達法蘭克福的車展現場後，跟林眠、文溪幾人會合後，先見到的不是茫茫多的酷炫超跑。

而是被斯蒂芬非常禮貌的請到了一間休息室。

斯蒂芬對寧晏表現的平易近人非常驚喜。

“Ning閣下，非常感謝您能給我一個安靜的陳述機會。”

“也非常感謝您能前來法蘭克福。”

“……”

頓了頓，斯蒂芬說道：“我們的工程師看過您的那輛汽車，因為超越極速的原因，包括輪胎在內的很多部件都需要進行一次原廠檢修。”

“如果您不介意的話，在今天的簡單展覽後，我們即刻運回工廠進行檢修，然後負責將修理後的汽車運送給您。”

“我們的工程師有簡單的評估過，整體時間不會超過十天。”

寧晏笑了笑：“如此就多謝斯蒂芬總裁先生了。”

“我們會將最新的一些可用技術用在您的汽車上，比如新的輪胎，期待這輛車在修整後能再次帶給您驚喜。”斯蒂芬又說。

寧晏點點頭，沒說什麽。

雙方都沒有提及這個過程中的費用。

事實上，斯蒂芬很清楚的知道，根據工程師們見到車後的簡單評估，修整的費用大概可以在德意志買一輛新的Divo了。

這一點都不誇張。

所有超跑基本都是這樣。

比如一輛整車是三百萬人民幣，那麽這輛整車的所有零件價格會是六百萬人民幣。

只會比這種例子更加誇張。

尤其是賣一輛賠一輛的布加迪。

之所以昨天斯蒂芬要當眾宣布說，從今往後，布加迪將退出生產最快系列超跑汽車的競爭。

未來布加迪將專注於其它領域。

就寧晏知道的，早前布加迪Chiron車型推出來限量500輛發售後，大眾集團就有意削減布加迪的研發經費與資源傾斜，甚至有傳言說，將砍掉這個賠錢的品牌。

當時之所以有這樣的傳言，是因為剛好大眾更換了董事長。

新的董事長對超跑沒有那麽激進。

甚至一點都不喜歡追求速度極限的布加迪。

昨天斯蒂芬的公開言論也證明了這一點，盡管在Chiron之後，布加迪先後推出了Chiron Sport、Divo、Chiron Sport 110 Ans、Centodieci、La Voiture Noire、Chiron Super Sport 300+這六個型號。

但這些幾乎都算不上量產。

110周年特別和紀念這兩個版本，一個限量20台，一個限量10台。

Divo限量40台。

La限量1台。

300+限量30台。

幾乎都談不上量產，最後這個300+就是打破了300英裏時速的版本。

綜合來看，事實上布加迪生產極速超跑的確是從Chiron接替威龍以後，結果就已經注定了。

因為在Chiron之後，所有新推出的版本全部基於Chiron平台……

目送斯蒂芬離去，寧晏嘆了口氣，感慨道：“布加迪的輝煌從這次車展開始落幕了。”

顏芷對具體情況不怎麽了解，就問：“怎麽忽然這麽說。”

“就因為斯蒂芬說的那個未來布加迪將專注於其它領域？”

寧晏搖搖頭：“不是，是從大眾集團更換董事長，從布加迪推出Chiron以後，就注定了的結果。”

“也不知道這次車展能不能有點驚喜。”

顏芷眨了眨眼睛，回答道：“可能很難，因為昨天是第一天，實際要進行十幾天。”

“據說蘭博基尼都沒入場。”

“倒是聽說今天國產品牌會有重大發布。”

“還有這種事？”寧晏一愣。

這不是來早了？

難道要在法蘭克福待個十幾天？

這肯定不能夠啊！

“不過我倒是知道一些消息，蘭博基尼的新車應該是混合動力，應該只是一個試水。”

顏芷道。

“另外還有個事情。”

“費迪南德老先生身體不行了，或許下一刻就傳來壞消息都說不定。”

寧晏：“……我怎麽不知道。”