第343章 友誼賽（下）

“嗡~”

“轟~”

“吱~”

“呼~”

“……”

那一秒種，所有停在發車區的超跑車輪與地面摩擦發出的劇烈聲響，引擎發出的轟鳴，車身劃破空氣產生的呼嘯聲交織成一片。

不斷不斷的沖擊著所有男男女女看客們的腎上腺素。

賽道入口，尤其是賽道兩側，人聲鼎沸。

“哇哦，開場就這麽勁爆，不行，我得跟著去看看。”

“紐北賽道的傳統從來沒有在看台上看賽車的！”

“走起！”

“這輩子要是有機會將這些車都開一遍，就夠了。”

“你在想屁吃，不存在的，那些車租車房不提供。”

“……”

盡管是友誼賽，但因為阿拉伯汗等人身份的緣故，賽場幾乎馬上就成了F1級別的賽事布置。

加上寧晏親自上場的緣故，救援隊還多了數架一直在巡航的直升飛機。

再加上賽道開放，分點救護車隊多了許多。

不過這些都沒有這麽多超跑一股腦飛馳在賽道上，更引人注意。

“可惜了，La沒有上路。”

有人一邊跟隨著車隊的動靜，一邊遺憾地說道。

“我也以為La會出現。”

“在紐北，布加迪可沒什麽可拿得出手的戰績。”

“紐北的王者是保時捷！”

“誰說不是呢！但那是量產車！”

“誰敢保證布加迪La沒有突破最快速度的可能，更何況還有Jesko。”

“……”

根據最新的公開數據顯示，量產車裏面圈速前十中，最多的品牌是保時捷。

一直被吹在神壇上的日產GTR也在榜單。

不過據說是全新調校過的版本。

量產車的前十裏面，除了保時捷、蘭博基尼以外，基本上就沒什麽車了。

法拉利也沒上這種榜單。

嚴格來說，這一批友誼賽開出來的車，都基本不算是量產……

特別觀眾區。

全程三百六十度的實時直播，與英文解說實時播報。

對賽程的討論，可以說是非常非常的激情與獨到。

“我們可以看到，從一開始領先的就是法拉利F8，這輛車的起步速度讓人眼前一亮。”

“萊肯緊隨其後。”

“……”

顏芷也在看著，二十輛車幾乎沒有相同的型號，不過同品牌的車倒是不少。

因為有人開法拉利F8的緣故，寧晏就換上了從來沒開過的萊肯。

這輛在速度與激情中出鏡然後徹底銷毀的超跑，這麽幾年下來，仍舊很酷炫，很有鋒銳的感覺。

“我們來看，奔馳GTR已經離開了最開始的緩沖區域，開始走向山道。”

能坐在特別觀眾區看友誼賽的人，也一樣非常有排面。

就說西班牙王室的公主，未來的西班牙女王有沒有排面吧？

所以在解說講山道的時候，通過直升機與衛星實時傳回來的賽道俯瞰圖非常及時的放了出來。

“哦？”

顏芷一怔。

光是一些紙面上的文字，看看也就那樣，但當看到實際的賽道後，她才知道為什麽會叫紐北。

全長22公裏多的賽道，大多數的區域只能並行兩三台車。

而且沒有進行賽道封閉，所以能從直升機與衛星實時圖像結合看出來，還有不少車或快或慢的飛馳在這條賽道上。

而在起伏的山道入口，二十輛超跑爭先恐後的準備進入……

“即將進入山道，請謹慎駕駛，注意歪道，注意落差。”

毫無感情的聲音從耳麥中想起。

寧晏集中精神。

為了讓友誼賽更加有趣，每輛車上都有5G全實時地圖實景模式的導航。

當然，也可以說是為了安全。

畢竟這些超跑動不動就可以開上三百多公裏的速度。

而在這條量產車圈速都可以突破七秒的賽道上，速度是不會被限制的。

要知道彎道、上坡落差等等，都會讓賽車手降低速度，基本上全程平均速度是很難超過兩百公裏每小時的。

“呼~”

“第一次跑真正的賽道，也不知道到底是什麽樣的感覺。”

寧晏小聲嗶嗶道。

腳上更用力了。

萊肯的引擎發出怒吼，輪胎不短的飛快摩擦著地面，試圖獲得更快的速度。

“快看，萊肯加速了！”

“居然在山道入口加速，太厲害了！”

“我的媽耶！要不要一上來就這麽暴躁。”

“聽說這些開車的都是世界級的大佬，沒一個身份簡單的，尤其是那個中國人，據說身份非比尋常。”

“還用你說，你沒看到空中盤旋的直升飛機？”

“你沒看這每隔兩公裏就出現的定點救護車隊？”

“你以為這是開玩笑的嗎，這不是！”

“這是神仙！”