第89章 窮自有窮的道理

顧鯤跟李州長和李靜深的談判，當然不可能一蹴而就。

這種涉及到百億人民幣級別的重大投資合作，談個個把月能定下框架就很不錯了。

第一天大佬之間的面對面摸底，只是為了確認各自的意向和誠意，後面還需要馬仔們加班加點敲定細節。

顧鯤這邊，他本人不在的時候，具體談判依然是由他的得力下屬唐佳牽頭。

唐佳雖然也還年輕，畢竟跟著顧鯤見過世面了，作為蘭方外相，這種涉及國家間的合作，為了體現重視，讓她處理細節也是應該的。除了唐佳之外，還有幾個交大系的前輩學長，無非也是這幾年顧鯤考驗過之後挖過來的，負責幫忙查漏補缺討價還價。

兩三天的時間倏忽而過，時間很快就臨近了年關春節。唐佳也總算和對方談出點眉目，立刻殷切地來向老板匯報。

顧鯤在自己的360度全方位無敵海景別墅裏接見了她。

“總算是說服他們了，讓他們在蘭方跨海大橋、未來的蘭方港三期、蘭方供水工程裏，都入了一些比例的股份。具體方式，他們不肯出錢，最終是選的以土地和一定的探礦開采權來入股。”唐佳直來直去地先說重點。

顧鯤這天本來睡了個懶覺，當時正在用早餐，聞言只是滿意地點點頭，一邊繼續慢條斯理地往自己的面包片上抹果醬。

唐佳看了他這幅淡定的樣子，忍不住追問：“現在能告訴我，你為什麽非要讓他們入股了麽？我雖然做到了，把他們說服了，可我一直覺得，讓他們給過路費也不錯。

這種有前途的賺錢生意，何必把好處讓給有眼無珠的人。國內如今高速公路收費權可是炙手可熱。”

看起來，唐佳這幾天一直屬於“並不領會，但堅決執行”的狀態，老板的高度，她有些跟不上，但她知道只要是老板吩咐的，不理解也要推進。

顧鯤放下果醬刀，慢條斯理地反問：“佳佳，我記得你是滬江人吧。”

唐佳微微一愣：“是，這有什麽關系麽？”

顧鯤微微一笑：“你還是太年輕，以後空下來，應該到處多走走見識見識。國內的高速公路，也不都是香餑餑，虧本的多了去了，都是西北內地那些扶貧項目。穩賺的只是東南沿海經濟發達省份的高速公路。如果放開純民營自負盈虧，內地很多地方就沒人修路了。

同樣道理，我們在沙撈越搞跨國基建，也是類似於這種情況。如今的需求還不足，不是‘已經富，有好貨運不出來，才修路’，而是‘要想富，先修路’，是賭一把的性質。

只有讓馬來資本在蘭方港、相關路橋項目裏占一些股份，讓他們意識到‘這些設施多用幾次，收到的過路費我們也能分到幾成。我們多用幾次，就相當於多占幾次打折的便宜’，那他們才會處心積慮擴大生產，多用多運。”

顧鯤就是要在馬來人腦子裏植入這樣一個意念：過路費花得越多，賺得越多，占折扣便宜的次數也越多。

唐佳細細琢磨了一番，才意識到自己還是老毛病：慣性總是拿國內那一套“國家投錢搞建設”的思維來套這邊的工作，難怪思想高度跟不上。

不過，出於好意，她還是要最後提醒老板：“但是，您期望的是馬方占股25%以上，充分調動他們發展周邊經濟的積極性。但馬方願意出的折抵價錢一壓再壓，我怕最後我們在資金上吃虧，多花錢卻沒占夠股，被人當成肥羊呢。”

馬來西亞人的談判基調，其實是一塊錢現金都不想出的。顧鯤要給對方25%股份，對方也只是拿土地、探礦權折抵出資。

這是很正常的想法，因為在金融危機期間，通貨緊縮，現錢是很值錢的，不然顧鯤也抄不到底。

而唐佳其實並不知道，顧鯤一開始預估的造價究竟注了多少水分、虛開了多少倍“發票”。所以才如此擔心——顧鯤一開始的報價，至少虛報了3倍、誇大了各種施工難度，所以實際上，馬來人要砍掉70%、還到30%，才算是徹底擠幹顧鯤的水分。

事實上現在馬來人雖然精明，而且有李靜深這種地產業行家坐鎮，也只砍掉四成到60%，顧鯤還有一倍的操作空間呢。

當然，談判還沒結束，未來可能還會繼續砍到50%，不過顧鯤總會有操作空間的。

他不告訴唐佳，是為了連自己人都騙，才能更好的騙敵人。

另外，他還有別的招數占便宜。

顧鯤安慰唐佳道：“不要擔心馬來人砍價，我太了解他們了，馬來人從來都是市場經濟，哪兒市場成熟了，才會修橋鋪路搞建設，而從來沒有試過我們華夏人那樣為了扶貧先修路。

所以，他們對於貧困地區的窮山惡水刁民問題，理解遠不如我們華夏人透徹。就算馬來人在建設環節卡得嚴，但只要他們對於後續的維護標準討價還價放得松，而未來公司的經營決策權還在我們手上，我們有的是辦法讓他們掏錢，或者實際上壓低他們的分紅折抵公司維護損失。”