第1819章 還工作債（下）

蘭博基尼等著郭泰來的這款手表已經是望眼欲穿了。從郭泰來和邁凱倫合作開始，邁凱倫提出了手表和超跑搭售的方法，結果強強聯合的效果好的一塌糊塗。

緊接著法拉利方面也提出了同樣的要求，郭泰來答應了。幾個月前，拿出了設計好的手表，誰家讓法拉利方面十分滿意，據說阿涅利先生還特意向郭泰來表達了謝意。

銷量上蘭博基尼倒是不怵，大家都一樣，都是限量版，都是車子還沒完全出就收到了大量的訂單，售完是完全沒有問題的，誰也不比誰差。但是，档次和格調上卻有了區別。

現在三家和郭泰來合作的大超跑廠商，就只剩下蘭博基尼這個合作最早的品牌還沒有這種服務，起步最早，但竟然一開始沒有想到這麽好的互相促銷的方式，簡直就是失敗。

盡管普通限量版Chiron車子早就預定完了，但是後來不是出現了陶瓷版發動機的高档改型嗎？高端對高端，正好和Taylor G手表一起搭售啊！

總算是等到了郭泰來這邊的消息，蘭博基尼這邊已經等的心焦，但約的是一周後，也不知道幾個高層是怎麽捱過去這度日如年的一周時間的，硬是忍著那股心癢難耐，看著快到時間了，總裁先生這才提前一天趕到了華夏，然後迫不及待的一大早就找上了郭泰來。

和他們一樣心情的是貝克先生，郭泰來已經有很長時間沒有一年之內拿出來兩個表款了，這次竟然趕上了這種好機會，不知道今年日內瓦鐘表大賞組委會是什麽心情，但貝克先生肯定是狂喜了。

未來羅傑杜彼的Excalibur Aventador S超跑表款，共有三百一十二枚零件，鑲有四十八顆寶石，每小時震動五萬七千六百次，動力儲存達到了四十小時，堪稱是手表界的超跑，也是一款真正意義上的跑車腕表。

不過，現在這款表已經叫做Taylor G Chiron了。畢竟郭泰來改款Chiron的時候，就是采用了蘭博基尼標志性的車頭，也是Aventador超跑的車頭，形狀完美符合。

這塊黑黃配色的Taylor G Chiron擁有著四十五毫米的表徑，采用鏤空表殼，能夠清楚地看到內部機芯，表盤刻度還有白色的SLN夜光，黃色的秒針非常亮眼，復層碳纖維和鈦合金表環、再加上黃色橡膠塗層的點綴，看上去不光很硬朗，還透漏著那麽一點點的騷氣。

第一眼看上去，透過表盤就可以看到機芯的構造，整個機芯極其的精致，郭泰來的極致手工哪怕是外行也能看出來與眾不同，十分完美的彰顯出自己和外邊的那些妖艷賤貨一點都不一樣。

零部件的設計上都能看到超跑的影子，比如腕表的動力儲存顯示裝置，仿佛是在顯示跑車的燃油量。而整個機芯的造型就像是一輛蘭博基尼Chiron超跑。雙“藍血貴族”遊絲擺輪又類似於動力無限的後驅車輪。

還有一塊表則是橘色的，現在貝克先生搶著拿了一塊，蘭博基尼的總裁拿了一塊，兩個人都在屏著呼吸小心的觀賞著，都舍不得出一口大氣，生怕把各自手上的這塊表吹壞一般。

“呼！”郭泰來能明顯的聽到兩人長長的呼氣聲，十分的明顯。

“完美！”蘭博基尼的總裁先生直接吐出了這個評價。這塊表實在是和蘭博基尼的表款太契合了，他自己看到這塊表都是這樣的心情，別說那些訂購了陶瓷版Chiron的客戶們拿到車子拿到手表的時候會是怎樣的驚喜。

“今年日內瓦鐘表大賞的評委們要頭疼了。”貝克先生一邊點著頭，一邊笑著說出了自己的評價。

今年郭泰來一款LaFerrari表款，再加上這款Chiron，一定會讓無數喜歡手表的人欣喜若狂的。

可惜，這兩塊表，除非是獲獎要留在日內瓦的鐘表博物館當中一塊，否則的話，想要到手就只能是購買相對應的高端超跑，哪怕單獨從Taylor G購買都不可能到手，當真是限量版當中的限量版啊！

總裁先生簡直是太滿意了，和郭泰來合作，簡直就是職業生涯中最正確的決定。可惜，郭泰來已經明說了，再和帕加尼合作一款車型，從此就不玩超跑了。超跑對於現在的郭泰來來說，好像已經失去了吸引力。

反正總裁先生知道，T先生的一款TG36豪華私人直升機馬上就要上市，貌似他現在已經打算把愛好轉向遊輪潛艇和飛機上了。

真遺憾啊！不過也是好事。至少後來者不會再有這樣的機會，能和郭泰來在超跑上面合作的，從頭到尾也就是帕加尼蘭博基尼法拉利和邁凱倫，馬自達算是半個，除此之外，再沒有其他品牌。這也意味著未來不會再有強力的競爭者出現，當然是大好事。

心情大好之下，總裁先生十分期待的提出了希望能夠參觀一下郭泰來的工作室。三人現在就在T先生工作室的接待室當中，參觀當然沒問題，不過有一大片精密工作間卻無法參觀，只能在外面隔著玻璃看一看裏面的那塊碩大的直徑八米多的天文望遠鏡的鏡子。