第1426章 法拉利的新車（三）

在郭泰來的一再解釋下，卡米列先生並沒有堅持。法拉利並不是一家發動機廠，盡管需要發動機技術，但是一款除了郭泰來之外別人還無法生產的發動機，那用極高的代價買過來也是不合適的。

當然，最主要的原因還是郭泰來自己不想賣。這種合作的時刻，卡米列先生可不想因為這個而惹得郭泰來不開心。

盡管有些小小的遺憾，但是現在其實法拉利的高層和研發部門，全都對這款郭泰來新造的超級戰車充滿了期待。

經過T先生發動機工作室精心調校的耐熱鋼材發動機，都能夠達到1300馬力的超級動力，使用E85生物燃料的時候，功率已經接近了1600馬力。而在郭泰來使用了陶瓷材料之後，這款發動機的動力直接催生到了接近1400馬力，達到了1390馬力，只比郭泰來當初的設計數據少了10馬力。而使用E85生物燃料，更是可以沖到1800馬力的前所未有的地步。

要知道，這可不是Chiron那款W16的8.0升發動機，而是5.0升V8，極致的動力壓榨，甚至於耐熱鋼材都只能承受十萬公裏的壽命，也只有新研制的這款陶瓷發動機，才算是能夠達到三十萬公裏以上。

因為使用了陶瓷材料，光是發動機就減重數十公斤。再加上高強度碳纖維車體等一系列精心的設計，整體車重才1300公斤，以至於車重都要比發動機馬力數低了。

車身形狀是經過風洞測試的，確保在五百公裏度速度以下都有足夠的下壓力。特別設計的旋翼門更是別出心裁，體現出一股另類的酷炫。

法拉利的生產總監，一個技術總監，十幾個法拉利的高級工程師，其中包括至少六個資深設計師，都在幫郭泰來打下手。專門為郭泰來準備的加工車間當中，看著郭泰來從華夏發過來的材料和成品一一打開，眾人的呼吸都越來越急促。

直接動手他們是肯定不會的，只能當郭泰來的助手。當然，還有人負責詳細的記錄裝配過程，雖然郭泰來已經有詳細的裝配手冊，但是大家還是一絲不苟的看著郭泰來安裝，對照裝配手冊，一項一項的打勾確認。

一邊安裝，郭泰來不忘記一邊解說，並順口說出安裝數據。都是有經驗的高級工程師，有條不紊的幫著郭泰來遞東西或者穩定零部件，安裝過程顯得輕松卻又認真。

“對了，你們有沒有選好試車員？”郭泰來安裝的過程中，順口沖著技術總監問道。

“本來最好的人選肯定是舒牛赫的。”技術總監苦笑了一聲：“結果他度假的時候出事了。”

舒牛赫出事故，就在春節前，郭泰來只是看到了新聞，並不知道現在舒牛赫的狀況如何。聽到技術總監說起，忍不住問了一句：“他現在狀況怎麽樣？”

“傷勢已經穩定了，不會有生命危險。”技術總監長嘆一聲：“但是人還是昏迷不醒，怎麽都醒不過來。加勒比海那邊的醫療條件不是特別好，運到美國才算是穩定住的。”

法拉利車隊的首席車手，用來測試法拉利的新車極限數據，的確是一個很合適的人選。可惜！

這人就是不經念叨，這邊郭泰來和一堆技術大拿正在感慨首席車手的不幸遭遇，感嘆人生無常，然後郭泰來的電話就響了。瑞銀的盧卡副總裁的電話，他是郭泰來的聯絡人。

“G，可以出手護理一下舒牛赫嗎？”盧卡副總裁倒是沒有和郭泰來多寒暄，舒牛赫這邊的病情著急，盧卡副總裁也是單刀直入：“我們可以推薦他。”

“我在意大利。”郭泰來倒是沒有拒絕，只是有點為難地說道：“他在美國，暫時不方便。據我所知，他並沒有生命危險，或許可以等我忙完手上的事情，去美國的時候順便做個護理。”

只接待上門，不接受出診，目前還是郭泰來的規矩。郭泰來才不會喜歡別人一召喚自己就屁顛屁顛的湊上去的那種感覺。

“我們知道你在意大利，在法拉利總部。”盧卡副總裁說的很清楚：“舒牛赫已經包機飛往意大利，他們家人會把他直接送到法拉利的總部這邊，到時候你可以出手嗎？”

“可以！”如果是這樣的話，郭泰來倒是完全不介意幫舒牛赫恢復一下，不過，有些話還是得說到前面：“盧卡先生，我可以把舒牛赫的身體狀況護理到最佳，但是，腦部受傷之後能不能在短時間內清醒，這個我無法保證。你知道的，人類的腦部很復雜，可能會在某些時候啟動一些自我保護機制，這方面，我可能還真的無能為力。”

就如同上一次給芬恩做護理一樣，他癱瘓了好幾年，哪怕郭泰來治好了他的肉體，但是他的大腦潛意識還一直以為自己並沒有恢復，依舊還是站不起來。要不是郭泰來用了一招驚嚇療法，說不定芬恩還是站不起來。舒牛赫這個更嚴重，直接昏迷。大腦保護機制十分復雜，還是那句話，郭泰來可以保證生理上健康，但是心理上的問題郭泰來可不是萬能的。