第1003章 繼續合作（下）

有這麽強大的靠山，郭泰來還怕什麽？幹啥都有精神頭了！

不過，郭泰來還是很主動的邀請劉上校安排人一起過去，沒有他們的監督造的車子，誰敢給領導人用？

“張叔，我想造幾輛新車，感興趣不？”決定了要老老實實呆在國內造車，郭泰來二話不說立刻給一汽張總打電話，給領導人造車這種事情，當然還要選一汽了。

“你在哪？我馬上過來！”張總堂堂一汽老總，聽到郭泰來這兩句話，一個字的廢話都沒有，立刻沖郭泰來說道。

得知郭泰來很快要趕回姑蘇自己的工作室那邊，張總趕忙攔住：“等著我，我過去再出發。”

等張總等了大半天。張總是接到電話之後最近的航班趕來的，不過趕到的時候已經只能是吃宵夜了。就這張總也是直接找到了郭泰來，絲毫沒有因為自己是共和國長子的老總而端架子，拉著郭泰來出來吃宵夜，順便聊聊車子的事情。

知道郭泰來的愛好，張總晚上請的宵夜直接就是一個烤串店，營業到兩點鐘。在郭泰來趕到後，張總已經點好了菜。

啤酒，烤羊肉串，肉筋，板筋，夾雜起來，一次三十串，一直烤著，專門一個烤肉師傅，烤好了就上，郭泰來不說停就不要停。

“張叔，不至於這麽急趕過來吧？”郭泰來過來看著這架勢，也是笑著打招呼。

“不急不行啊！”知道郭泰來有人開車，所以張總主動的給郭泰來倒好了啤酒，端起來碰了一杯：“你張叔我著急啊！”

說起來，一汽現在的日子比起以前簡直就是天差地別，各個档次的大紅旗盛世現在供不應求，訂單都排到了幾年之後，日子不要過的太舒坦。不光有錢，因為大紅旗盛世在世界各地的熱銷，導致一汽紅旗現在就是整個國家高端汽車制造業的代表，風光無限，一汽人出門都是筆直的腰杆，臉上有光。

但效益和口碑大漲的同時，國企的有些弊病也同樣隨之出現。大紅旗沖天而起之後，一汽當中有不少人就覺得一汽勞苦功高，或者說他們自己勞苦功高，覺得應該可以躺在功勞薄上吃老本了。要不是他們這些人辛辛苦苦起早搭黑的工作，能有大紅旗盛世的風光嗎？這振興一汽集團振興大紅旗的功勞，怎麽也得有他們一份吧？

要是這些人只是混吃等死的話，張總也不會著急。一汽那麽大，一開始沒有打開國際市場之前，不也照樣養著這些人嗎？只要這些人乖乖的不拖後腿，哪個國企不養著幾個閑人呢？可偏偏有些閑人還想要折騰。有錢了，不該學習國際先進經驗，把資金投入研發新車型新技術之中嗎？

按說這個加大研發投資的想法是很正確的，但有一批人的想法卻不是真的加大研發投資，而是大幅度提升研發組人員的待遇。美其名曰，重視人才！當然，他們本身肯定是在這個研發組當中的，而且還都是或大或小的重要職位的領導或者經理。真正幹活的人，除了一個總工是研發部副部長之外，其他都是一線聽指揮幹活的。

“胖子，當著你的面我也不怕你笑話。”張總在這邊發著牢騷：“你說說看？這大紅旗的研發和他們有個屁關系？一個個這個時候跳出來搶功勞找存在感，還要領導指揮後續的研發？他們有這個本事和魄力，不用早十年幹嘛去了，國慶大閱兵前面三個月之前他們幹嘛去了？”

郭泰來聰明的沒接話，這種事情，他還能說什麽？他又不是體制內的。而且這會張總也只是發牢騷而已，要是搞不定的話，他能趕過來？

“有時候真羨慕你啊，胖子。”張總是真的很感慨：“你在你的公司裏發話，沒人敢不聽，不想幹走人。我這邊就得用各種法子協調，說真的，我一大半的精力都是耗費在扯皮上了，真正做事的只剩下那麽一小半。”

國企裏的人事可不是郭泰來自己的企業自己做老板可以一個人說了算，張總這邊愁的簡直要掉頭發。好不容易在上級的支持下抽調精兵強將單獨成立了一個研發新車的項目組，投入了足夠的資金，結果組裏自己開始內訌。

當然，這次是真的技術路線不同的爭議，完全是工作上的，倒是不存在什麽勾心鬥角了。

現在項目組內部分成了兩個意見。一部分是站在大紅旗盛世這邊，覺得既然已經把大紅旗打造成了世界知名品牌，那麽就要繼續深耕細作，把這個品牌的優勢繼續下去，繼續研發高档豪華車，走勞斯萊斯邁巴赫的路線，成為高端大氣上档次的品牌。而另一部分則恰恰相反，覺得高档車叫好不叫座，應該開發面向大眾的車型才對。

雙方各有自己的道理，這邊說品牌應該高端，做頂級車，銷路已經打開了，就應該再接再厲。那邊說做豪車的勞斯萊斯和邁巴赫都自己把自己作死了，一個賣給寶馬一個賣給奔馳，自己都養活不了自己。真正的銷量大戶還是那種中低档的車子，有大紅旗盛世拉起高档車的名聲就已經足夠了，應該趁著這個時候在中低档車上加大投入才能賺取最大的利潤。