第0330章 圈速（下）

一陣默契的寂靜之後，公共頻道裏才傳出來第一聲驚嘆。

“怎麽可能？”

“太瘋狂了！”

“噢，簡直太不可思議了！”

“這是幻覺，這是幻覺，嚇不到我的！”

……

一連串的贊嘆聲不要錢的響了起來，幾乎連成一片。

由不得眾人不贊嘆，七分四十秒，這絕對是今年除了某些變態的超級跑車之外最好的成績了。要知道，保時捷993Turbo今年的最好成績也不過才七分五十七秒，剛剛進了八分鐘之內。

在測速之前，大家看到了車子的起步提速，看到了車子的外觀設計，按照他們的經驗，覺得車子能跑進八分三十秒之內。有人甚至已經高估了，覺得能跑進八分二十秒之內，可他們沒有一個人能相信，這車子第一圈就能跑到七分四十秒。

七分四十秒相當於什麽成績？布加迪Veyron在2005年12月在紐北賽道的成績，就是七分四十秒，那還是在2005年。

經過郭泰來綜合了幾種極品跑車的優點改裝出來的這輛T字頭跑車，在只有五百多馬力出頭的情況下，第一圈就跑出了七分四十秒的讓人瞠目結舌的成績。

“七分四十秒？噢NO，剛剛那一圈我有一個彎沒有過好，我想我可以做的更好。”在無線電頻道中聽到了自己的第一圈成績，海因斯略有些不滿，同時也十分的興奮。

海因斯當然應該興奮，一般來說，這樣的成績都應該是在各個車隊的首席車手的駕駛下，在車隊專業團隊的保障下，在一個大廠數十個工程師團隊的精心調校之下，在不惜代價的采用各種最好的零配件的情況下才能夠做到的。他一個車隊排名最後的預備車手都是沒有機會開的。

這次度假果然是運氣好啊！當然，也和海因斯自己觀察敏銳以及臉皮厚有關。他在賽道上看到了郭泰來僅有的一次加速，就看出了不一般。然後自己主動跟著郭泰來回到車位，厚著臉皮毛遂自薦試車，要不是如此，他都沒機會摸到這輛車。真的是太爽了啊！

興奮起來的海因斯，這次都不再大呼小叫了，集中全部的精力，盯著前面的道路，力求每一個動作都做到最好，每一個過彎都用最合適的方法。

幸虧海因斯是本地人，他在這條紐北賽道玩過不下幾百圈，對這裏的每一個拐彎每一條直道都熟悉無比，這才能讓他在沒有任何導航員提醒以及車隊指揮的情況下，用最佳的狀態跑過每一個路口。

大廠的這些工程師們，幾乎全都停下了手中的工作，都在等著第二圈的圈速成績。甚至剛剛那個把車子停在路邊的車手，也都徹底不跑了，就在路邊看著那道黑色閃電再次掠過他的身邊。

“七分三十三秒。”當官方測速通過公共頻道通知了眾人第二圈的成績之後，再次引起了一陣驚呼聲。

這個成績，已經超過了不少當紅超跑，擠到了最前面的那幾個位置了。這輛瘋狂的車子，簡直就是在創造奇跡啊！什麽時候華夏有這麽牛逼的改裝高手了？還是一個私人改裝高手？

海因斯卻依舊不滿足，他覺得他並沒有把這輛車子的性能完全發揮出來。高速跑了兩圈之後，海因斯似乎越發的興奮起來。他本來就是預備的F1車手，速度越快就會越興奮。剛開始的幾圈對他來說也就是暖胎加上提升狀態的，第三圈才算是真正的比賽。

是的，海因斯是把這次測圈速當成了比賽來對待的。他一個預備車手，上正式賽場的機會還不多，但是這個測出來的圈速記錄，卻是能夠把名字留下來的。特別是在家鄉把自己的名字留在家鄉的賽道上，無論如何也是一種榮耀吧！

在這種心態刺激下的海因斯，真的進入了最佳的比賽狀態，哪怕耳朵裏沒有總指揮在實時的指揮，哪怕這車子並不是專業的F1賽車，哪怕路面才因為停雨剛剛略幹一些，這些他都顧不得了，心無旁騖，眼中只有賽道，超過了一輛又一輛的車子，終於再次看到了終點線。

“七分二十九秒。”第三圈的成績一宣布，整個公共頻道中就響起了一陣歡呼。

不管是不是郭泰來這邊的，不管是哪國人，不管是哪個大廠的，所有人全都是歡呼。

七分三十秒是一個分界線，只要跑進七分三十秒，就可以稱之為人間神駒了。量產燃油車能跑進這個成績，絕對能堂堂正正的稱之為高性能燃油車了。

暫時來說，這段時間來排隊測試的各大廠的各個車型，都沒有能夠跑進七分三十秒的自信。今天居然有一輛華夏改裝高手改裝的跑車跑進了這個分界線，絕對是值得慶祝的一件事情。

在公共頻道中，各大廠已經知道郭泰來的車位在什麽地方了，就在雪佛蘭的隔壁，聽到第三圈的成績之後，幾乎每個大廠都有人往那個方向趕去，都想要近距離的仔細看一看那輛神車。