第1455章 大飛機項目

“特斯拉太牛逼了，電動超音速飛機，厲害”

“第二代石墨烯電池，打臉啊。”

“人家連一代石墨烯電池技術還都沒有呢，這就用第二代了”

“其他車企還在為電池發愁，特斯拉都開始造飛機了”

“超級光伏膜要是能上汽車就好了，簡直就是無限續航啊。”

“太貴了，再說了，都無限續航了，你讓電力部門怎麽辦。”

網友們熱鬧了起來，特別是華夏的網友更是議論紛紛。現在是電動汽車時代，特斯拉的電動汽車目前全球第一。

旗下品牌更是數不勝數，曾經很牛逼的品牌現在要麽被特斯拉入股了，要麽被特斯拉收購了。

高端，上档次，同時這個轉型也讓大家討論了起來。目前全球汽車的銷售量是在逐步下滑的。

相對於燃油汽車，電動汽車壽命更長。電動機比燃油機壽命更長，同時全固態電池的壽命也非常長。

至於性能，現在的電動汽車的性能，就算幾十年後也不會落後。都這個速度了，還怎麽提升。

汽車銷量再下降，特別是在華夏市場，現在整個華夏都在建設森林城市。森林城市建設好以後，居民對汽車的需求直接暴跌。因為在很多時候，乘坐公共交通比自己開車方便。

而且大多時候，自己的生活圈變小了，以前需要開車去辦的事情，現在足不出戶就可以解決了。

種種原因，促使著各大汽車廠商轉型，為未來將會有更多的汽車廠商被淘汰，未來也許有一天，汽車廠商就和原來的自行車廠商一樣，逐步的消失，僅僅剩下一些專業性的廠家。

轉型必須要提前做好準備，這需要毒辣的眼光和莫大的魄力，更需要長時間的技術積累和研發投入。

而特斯拉的方向已經定下來的，那就是未來的太空飛行器。伴隨著全球進入太空時代，那麽太空飛行器的需求肯定會大幅度增加。科技發展到一定階段後，也許太空飛行器就好像現在的汽車一樣，成為家家戶戶必不可少的東西。

不過步子不能走太大，太大容易扯淡。更何況特斯拉的技術現在都是張氏集團下方下來的技術，太空船技術現在自然不能下方。

特斯拉的試車場，一輛新車開到了試車場。

這是一輛專業的救護車，外形和普通的救護車差不多，但是看起來要高一點，長一點，壯一點。

內部空間很大，裝備最先進的醫療設備，關閉車門後，甚至可以在救護車裏進行緊急手術，還有遠程遙控機械手臂，可以讓專家遠程操控機械手臂做手術，通過5G技術，實現精準操作。

不過今天，卻不是測試對這些功能。而是測試一項最牛逼的功能。

“開始試飛”

當命令下達之後，只見救護車的頂部快速的打開，頂部猶如一個車頂旅行箱一樣的東西打開之後，四個巨大的螺旋槳裝置出現。

僅僅用了十幾秒，螺旋槳打開完畢，隨後四個螺旋槳開始旋轉，巨大的救護車竟然被螺旋槳直接帶著飛了起來。

駕駛室，操作模式也變成了飛行模式。這個飛行模式和智能，操作很簡單。

救護車在空地上開始飛行，速度越來越快，好像一架直升機似得。很快速度就加速到六十公裏每小時。

飛行，升高，加速，整個飛機猶如直升機一樣。除了沒有直升機速度快之外，其他的都很靈活。

看似單薄的螺旋槳和車身卻非常穩，以內整個車身和螺旋槳采用特殊材質，比平常的鋁合金性能要好的多，當然價格也要貴的多。

各種飛行試驗開始，在空中足足飛行了一個小時救護車才降落。

“太刺激了”

駕駛員從車上下來，臉上很是興奮。飛行汽車，這是他第一次開。

這款飛行汽車其實早就測試過很多次了，不過之前都是采用無人測試。

現在第一次有人測試，結果是非常好的。飛行汽車飛行非常平穩，如此穩定的飛行狀態，就算在車裏做手術也沒有任何問題。

飛行汽車，很多汽車廠商也在研究。但是想解決卻不容易，現在特斯拉的解決方案可以說簡單粗暴。

用新型材料加強車身強度，用新電池技術增加電池容量，再加上超級光伏膜，讓這款汽車變成了飛行汽車。

如果滿電狀態下，可以讓這款汽車的飛行距離長達120公裏。

對於救護車來說，這個飛行距離足夠了。畢竟這個功能只是在應急的時候使用。

在搶救緊急病人遇到堵車的情況下，可以用這個功能。

這在大城市很重要，對於危重病人來說，耽誤一秒鐘可能就會耽誤生命。

遇到堵車或者路況比較差的情況下，可以直接用這個功能。