第1161章 歸來

張凡的私人飛機在戰鬥機的保護下進入華夏領空。為了保證安全，這次華夏可是下了大本錢。

私人飛機從非洲某國起飛之後，快速的進入海洋。進入海洋之後，就有華夏的戰鬥機護航保護。

這些直接從航母上起飛，一路護航這架私人飛機。而在漫長的海岸線上，華夏的戰艦更是分散開來，保護著這架私人飛機。

對於華夏來說，這是一次任務，也是一次訓練。他們知道張凡不能再出意外了，特別是這個時候。

一路護航，這樣的待遇前所未有。一直到華夏領空，依然有戰機護航。

私人飛機穩穩的降落在藍海市國際機場。艙門打開，機器人張凡從飛機上走了出來。

周圍圍滿了記者，但是這些記者只能遠遠的拍攝。張凡對大家揮了揮手，隨後鉆進自己的車隊中，車隊出發，直接向著張凡的別墅開去。

歸來了，失蹤的張凡歸來了。看到直播之後，所有人懸著的心才算徹底放了下來。

只要回到華夏就好，回到華夏就安全了。華夏就是自己的家，什麽地方都沒有自己家裏安全。

沒有人知道失蹤三個月的張凡到底經歷了什麽，張凡沒有說媒體也就沒辦法報道。

縱然大家有很多好奇心，依然只能把這份好奇心放在心裏。張凡能回來，對於他們來說就是最大的好事。

張凡回來了，龍騰集團，綠蔭集團，特斯拉集團這些張凡手下的企業，也一下子找到了主心骨。

張凡雖然不任職，但是張凡對於他們來說，依然是一個精神信仰。在他們心裏，只要張凡在，他們的公司就會完美的進行。

對於華夏來說，張凡回歸是一個天大的好消息。很多人都在慶祝，諾達的龍騰集團再次穩定下來。

不僅如此，前幾天龍騰集團更是在歐洲和各國簽署了幾千億美元的合同。

這裏涉及的方面很多，同時也代表著龍騰集團徹底打開了歐洲市場。

特斯拉集團這邊也收獲巨大，最大的收獲就是歐盟批準了電動車標準。

這個標準就是特斯拉標準，包括充電標準，安全標準等等。這個批準，代表著特斯拉標準成為未來電動汽車的唯一標準。

現在華夏，美國，歐盟都用了特斯拉標準，那麽世界其他各國，也只能采用這個標準。

這三個地方是全球最大的汽車市場，不算是日系，還是美系，德系，華夏系等等，都無法離開這三個市場。

現在這三個市場都確定了電動車標準，其他市場只能跟隨。因為那些汽車品牌，不會為了其他某一個小市場而單獨采用其他標準的。

對於特斯拉集團來說，這無疑是一個巨大的勝利。這個世界，誰掌握了標準，誰就站在制高點。

特別是電動汽車領域，現在特斯拉標準就是全球的標準，那麽很多東西各大汽車集團就必須聽特斯拉的話。

同時他們車子上很多零部件的購買，也會優先考慮特斯拉。而特斯拉將會成為行業領頭羊。

不僅如此，這個標準的公布，對於特斯拉這個品牌來說是影響巨大的。直到這一刻，特斯拉才真正成為豪華品牌，得到了全世界人的認可。

在國外，伴隨著特斯拉在國外的工廠開工。特斯拉的定位卻徹底明確起來，那就是對標BBA這個級別。

豪車品牌，特斯拉的定位明確了，價格也明確了，戰略也就明確了。

德系三強也不是省油的燈。雖然在電動車技術上稍微落後了特斯拉，但是他們也在奮勇直追。

再加上這些年積累的品牌影響力，現在德系三強依然很強大。俗話說瘦死的駱駝比馬大，這來形容德系三強一點都不為過。

更何況他們也有自己的法寶，這個法寶依然是燃油汽車。他們沒有放棄燃油汽車，不過戰略卻發生了變化。

因為電動汽車的崛起，現在全球石油的消耗量大幅度降低。石油價格也大幅度下跌。

那些產油國現在已經不玩減少產能了。而是擴大產能，哪怕價格低也能賺錢，如果繼續縮小產能，那麽最後這些石油只能在自己家裏放著。

這樣就導致石油價格大幅度下跌，汽油柴油的價格也大幅度下跌。

另一方面，伴隨著電力消耗的增加，那些國家的電價也出現了上漲。這樣一來，燃油汽車和電動汽車的使用成本上面就直接降落在一個登記上了。

傳統燃油汽車品牌這個時候也開始發力。他們拿出了最新大排量的發動機。

這個世界上，不是每個人都喜歡電動汽車。電動汽車有電動汽車的優勢，燃油汽車也有燃油汽車的優勢。

特別是大排量燃油汽車，對於很多喜歡開車的人來說是一個巨大的吸引力。