第1095章 反擊行動（第2/2頁）

本來一個特斯拉集團就足以讓他們頭疼的了。現在特斯拉又收購了克萊斯勒，又和美國其他兩巨頭聯合起來，再加上歐洲的菲亞特集團。

這讓特斯拉簡直如虎添翼，朋友圈極具擴張。

華夏和北美是全球第一第二大汽車市場。現在特斯拉和他們聯合，標志著北美市場也即將被新能源汽車所占領。

而美國電力集團，特斯拉，美國三大汽車巨頭聯合在北美布置充電樁的事情也已經曝光。

充電樁采用特斯拉標準，這種標準代表著如果其他車系沒有得到特斯拉的授權，他們將無法使用這種充電樁。

現在擺在他們面前的路只有一條，那就是妥協。如果他們不妥協，等待他們的將會是更多的市場丟失。

這些車企要向進入華夏和北美，現在唯一能做的就是放棄他們現在聯合打造的充電標準，采用特斯拉的充電標準。

無奈，全球其他車企感覺到深深的無奈。特別是德系和日系品牌。在燃油時代他們是霸主地位。是領頭羊，是最大的利潤賺取者。

現在新能源時代崛起，他們卻沒有跟上時代的步伐，跟不上時代的步伐，結果只有一個，那就是被時代淘汰。