第1053章 坑房地產業

“齊東市，房價均價目前一萬左右。其實還是有點虛高，不過相對於上滬市要便宜多了吧。大家看啊，如果我在齊東市建立一個小型機場。然後在機場旁邊建小區，醫院，商場都挪過來……”

張凡的話讓大家瞪大眼睛，此刻大家已經明白張凡是什麽打算了。

“八十公裏的直線距離，空中八十也就是十分鐘而已。一架空中巴士續航裏程為1500公裏，也就是充一次電，可以18架次，九個來回……”

“如果是晚上充電，白天用。空中巴士一公裏的能耗是兩塊錢。八十公裏也就是160塊，加上飛行員工資最多200塊，咱們在給他40塊錢的利潤，也就是240塊，一次可以搭載12名乘客，也就是一個人20塊。一天上下班如果一來一回，一天40塊的交通費，一個月下來也就是1200塊……”

張凡給大家一算，大家傻眼了。如果真的是這樣的話，那就太爽了。

“雖然一天40塊的交通費。但是大家卻可以省下早飯和晚飯啊。早飯在家吃，晚飯在家吃，齊東市的物價肯定比上滬市的物價要便宜很多啊。好了，我現在問問你，如果你在上滬市工作，願不願意每天下班後坐過飛機回齊東市……”

當這個問題問出之後，所有人立刻轟的一下。特別是上班族，他們腦海裏只有兩個字，同意。

當然同意了，傻子才不同意啊。上滬市什麽消費水平啊，齊東市什麽消費水平啊。

上滬市現在一個地下室，一個月還得一千多呢。齊東市呢，一套精裝修的單身公寓一個月最多也就租一千塊。

再加上上滬市消費貴，物價什麽的都要比齊東市貴。綜合算下來，自己住在齊東市比上滬市好多了。

不僅省錢，居住條件也大幅度提升，生活水平也大幅度提升。在大城市工作，在小城市生活。

最關鍵的是並不需要每天提前幾個小時出發去上班。

按照張凡所說的，機場就在小區旁邊，只要飛機足夠多，自己去了就可以坐上飛機，十分鐘到浦東。

到了浦東出了機場就有地鐵站，從這裏到上滬市其他地方也非常方便。

如果你在浦東上班就更方便了，騎著自行車一會兒就能到公司。

這樣的生活才是生活，每天做飛機上下班。他們之前沒敢想過，但是現在空中巴士的出現讓他們看到了希望。

所有人都吸了一口涼氣，這一刻所有人都看著直播。

“嘿嘿，所以我說，大城市房價肯定下跌。現在我們龍騰集團正在全國各地建設機場。等這些機場建設好了，大批的人將會進入這種生活方式。到那個時候，市場小了，房價自然就跌了。”

張凡笑著說，大家也都笑了起來。但是很多人卻有另一種看法，這個看法就是龍騰集團想要讓那個城市房價下跌，那個城市就會下跌。

大城市下跌，小城市上漲。小城市房價漲不漲，完全就看張凡的機場建設不建設。

只要建設了，機場旁邊的房子肯定會上漲。不過如果機場建設的夠偏僻，那麽這個小城市的主城區的房價就會下跌。

在小城市，一個機場可能就能打造一個新區。

螞蟥，此刻大家突然想到的是螞蟥。以上滬市為例子，如果周邊的小城市都建設了小型機場。

那麽這些小城市就好像一只只螞蟥，上滬市就是那個巨人。這些螞蟥趴在巨人身上一點點的吸血。

如果上滬市的空中機場的數量再多幾個，分在不同的區的話，那麽這些小城市的吸血能力更強悍。

“所以說，大城市的放假肯定跌。所以現在看直播的小夥伴們。如果你們在大城市真的有好多房子的話。勸你們一句，趕緊出手。別怪凡哥沒提醒你們啊。到時候這些房子砸自己手裏，可不能怪凡哥啊……”

張凡笑著說。殊不知這句話此刻在整個華夏引起了軒然大波。

直播結束了，但是張凡直播所造成的影響卻沒有結束。而是剛開始，網絡上，大家都在討論了起來。

很多網友也認真的進行論證，這件事情不是忽悠的。而是真的就能輕松實現。

看看現在京滬航線的繁忙程度就知道了。現在全國大城市的機場基本上都在建設當中。

大勢所趨，恐怕用不了一年時間這些機場就能全部建設好。

到時候只要有足夠的飛機，張凡說的事情就沒有任何問題。

一單進入那些狀況，不僅僅沒有房子的人不會在上滬市住。就算有房子的也會有很多人逃離。

畢竟有很多人的房子都是蝸居房。把蝸居方給賣了，能在一個小城市買一套大房子甚至還有結余。

到時候在小城市居住，在大城市生活。真到那個時候，等待大城市房價只有兩條路。