第0760章 瘋狂的電動卡車（第2/2頁）

“T450，綜合續航450公裏，T550，綜合續航550公裏……”

張凡公布了三款車的數據。用的是滿載綜合續航裏程。最小的一款車350公裏，最大的550公裏。

這個續航裏程已經很厲害了，就算是T550，充滿電也只需要80分鐘而已。而T350充滿電只需要40分鐘。

這個時間，對於貨車司機來說已經足夠了。畢竟就算是跑高速，貨車的時速最高也只能跑到80而已。

就算是350，這個續航裏程也足以跑4個小時了。4個小時的裏程，也可以休息休息了。

至於550，可以最高速度跑六個多小時，這個續航裏程，完全可以滿足長途運輸。

“這三款車將會在明年上市。目前還不接受預定，未來這三款車將會率先用在我們龍騰集團的物流體系當中。”

張凡笑著說，這個答案讓無數卡車司機很是失望。不過對於特斯拉來說，先把車子用在龍騰集團的物流體系當中，僅僅這個物流體系就有很大的市場。

同時這些車子也會幫助特斯拉搜集很多數據。未來根據這些數據對卡車進行優化。

也就是說先拿自己做實驗，如果反響比較好就大規模生產賺錢。如果效果不一般，也不急著上市，畢竟這是豪華品牌，價格可不便宜，就算上市了，一般的人也不舍得賣，而對於特斯拉來說，最主要的目的就是技術積累。