第一百五十三章 殃及池魚（第2/2頁）

“中華集團在當前國際局勢下，不得不遵守國際遊戲規則是最有利的選擇。中國人常說，兩害相權取其輕，退出伊朗市場換取美國政府的豁免應該是最佳選擇。

伊朗和美國，兩邊天平絕對不對等，如何選擇不用多言。

如此一來，在伊朗價值百億的投資將會極大縮水，而中國汽車在中東原本欣欣向榮的攻勢將會遭遇嚴重挫折，極有可能波及全球第六大車企寶座的安穩程度。

當然，這對其他國家車企來說是一大利好，至少在中東汽車沃土之上大家又處於同一道起跑線，他們不再需要以羨慕的眼神看著中國人狂奔的背影。

為了能繼續在英國街道上看到路虎汽車，我們不得不祈禱——中國人好運！”

擅長毒舌的BBC在貌似中立語調內，透露著一股對中華集團幸災樂禍的味道。

對他們來說，財大氣粗吞下路虎品牌的中華集團就是暴發戶，能看到中國人吃癟或許也是一種無形的優越感體現。

突發報道，BBC深知這篇文章會引發一定轟動效應，因此保密性極強事先沒有漏風，發布後很快通過網絡傳播到遙遠的東方。

港股一開市，中華汽車股票就重挫8%，綠油油的數字不斷往下翻。可見投資者們對這樣利空消息大多持負面態度，一度產生踐踏效應股價下跌了15%，後來小幅拉升3%，保持在12%跌幅範圍。

如此異動發生在40分鐘之內，遠在首都求援的韓皓得知消息後，公司股票已經被財務大管家尹慶勛組織集體申請了停牌。

H股“中華汽車”的異動，同然傳染到A股的“華夏汽車”，甚至連“神州精工”、“中華客車”等關聯股票也遭遇下跌。

跟關閉伊朗業務相比，投資者更害怕中華集團遭遇美國政府的制裁，這對標榜國際化典範的企業來說屬於雷霆一擊。

各種留言傳聞在市場上滿天飛，甚至一度傳出韓皓已經在美國被扣押，明天美國政府就將中華集團列入制裁名單的說法。

幸好停牌及時，不然股票繼續踐踏效應的話，公司的股價應該慘不忍睹，韓皓的身家估計要灰飛煙滅一大截。

及時澄清謠言，並且公布事實以及處理進度是防止事情惡化的最佳手段。

“中華集團已經提前獲知美國政府對伊朗制裁計劃，對此深表關注並積極應對。當前已經派人跟國家商務部、外交部等有關部門聯系，積極尋求解決應對方案。

作為進軍國際市場的中國公司，我們一貫來遵守各國法律法規，嚴格依舊國際商業準則行事，沒有任何違法之處。

對可能遭受的美國禁令，中華集團將運用法律手段維護自己權益，並且不放棄任何協商方案，盡量將損失控制在可接受範圍，不會影響企業長期正常發展。

在制裁方案沒有水落石出之前，中華集團旗下股票將申請長期停牌，待相關事項解決後恢復上市交易。”

身為上市公司，不得不顧及投資者的感受，韓皓及時發布了官方公告，力求穩定市場情緒。

公告內容很明確，就是中華集團已經緊急向中國政府尋求幫助，同時會盡力將損失控制在一定範圍，不會導致企業關門的結局。至於制裁方案如何落地，企業會盡最大努力到美國公關遊說，不惜動用法律訴訟，力爭達到可接受協議。

BBC說兩害相權取其輕，但韓皓卻希望能繼續魚和熊掌一起兼得。中東市場極具潛力，跟中國相比，那裏才是暴發戶遍地的土地。

為此，他不得不求助於國家智囊團之一，也是自己尊敬的導師——胡一鳴。

“根據對美國奧巴馬政府分析，他們力主從伊拉克和阿富汗撤軍，並不會真正引爆伊朗這個火藥桶。更多只是希望能用大棒加胡蘿蔔政策讓伊朗重新回到談判桌，畢竟不戰而屈人之兵才是上策。

中國肯定不會答應禁止從伊朗進口石油，無論美國開出何種條件。為了在國際上執行禁令方案維護世界霸主權威，美國應該會用豁免名單來進行相關交易。

不出意外的話，禁止進口石油國家豁免名單上應該會有中國名字。而你們中華集團，雖然被列入潛在制裁名單，但一番運作後被豁免並非不可能。

跟普通人際交往不同，國家之間相處之道更多是赤裸裸的利益。這次動了中華集團，中國如果沒有表示的話，今後本國企業跨國經營的環境就會大大惡化。

我想，這應該是中國政府不希望看到的局面！”

一番分析下來，胡一鳴充分展示了大局觀的判斷，也大大緩解了韓皓的焦慮。