第1294章 摸著石頭過河

對於趙京的擔憂，或者說對於這個問題，陸恒其實很早就在考慮了。

截止到目前，他仍在猶豫。

或許一般人不了解出租車公司的強勢，但是作為從事汽車零售的恒成集團，和他們打交道的地方很多，經常有出租車公司向他們大批量訂購適用於做出租車的汽車。

也正是如此，不管是趙京還是陸恒，都很了解，在人們出行這一塊兒，出租車公司極為強勢！

只需要規劃一下範圍，想一想就知道了。

人類在城市短途出行上，就幾種方式。

步行、騎車、出租車、自駕、公交、輕軌地鐵。

刨開步行、騎車和自駕這三樣，就只剩下出租車、公交和輕軌地鐵，可選擇的方式並不多。

在選擇稀少的情況下，出租車公司的強勢就瞬間體現出來了。

他們對外，是構成城市公共交通體系的鐵三角之一！

對內，則擁有著數以千計，甚至上萬的出租車司機，高昂的份子錢保證了絕對的暴利。

可以說，普通的出租車司機，一天十二個小時的工作時間，有一半，甚至十個小時是在為出租車公司打工，剩下的時間，才是在賺屬於自己的錢。

恒成集團所要進行的滴滴打車項目，實際上，就是在從他們嘴裏叼肉吃！

不僅如此，在初期推廣過程中，便宜實惠的費用，還會侵占既得利益出租車司機這一塊兒，絕對會引起這一行的反彈。

陸恒對此一點也不意外，他是看過相關新聞，甚至經歷過這種事情的。

滴滴司機搶了出租車的生意，然後引發矛盾，升級吵架、鬥毆，甚至是大規模出租車司機對滴滴司機的圍毆。

不存在誰對誰錯，只是因為你搶了我的飯碗，讓我活不下去，我要反抗，道理就這麽簡單。

這只是司機這個層面上的。

往大了說，出租車公司也曾有過聯合動作，向政府部門請願，申訴，認為網絡打車這一行破壞，侵害了他們的利益。

偏偏這種訴求，政府是會受理的。

因為本身，網絡打車的實行者，也就是類似於滴滴司機這些人，他們並不具備專業營業者，沒有相關的嚴格考核，會形成潛在甚至可見的安全隱患。

陸恒可以想象，趙京也能猜測。

一旦滴滴打車做起來了，出租車行業乃至政府部門，都會插手。

競爭，滴滴不怕，但是後續的抗議、打壓、管控，絕不是滴滴打車能夠承受的。

滴滴打車無法承受，那其背後的恒成集團能夠頂得住壓力嗎？

答案很明顯，恒成頂不住，趙京頂不住，陸恒自己也頂不住！

緊皺著眉頭，陸恒也不是很確定，因為在他重生前，這幾方的矛盾並沒有得到完美的解決。

因此，即便有了很好的前景，他仍然很遲疑。

“這個問題，我暫時也沒有太好的辦法。只能說，走一步看一步，摸著石頭過河吧！”

趙京捏了捏拳頭，搖頭道：“這是會引發社會性事件的問題，如果一開始不考慮好應對方案的話，後面很容易讓我們的付出，變成竹籃打水一場空。”

陸恒苦笑，“以我們現在的實力，去應對出租車整個行業，乃至政府方面的壓力，很難啊！”

簡短的兩句話後，兩個男人都陷入了沉默。

半晌，陸恒遲疑不定地說道：“先把項目做起來吧！如果真到了會引發大矛盾的時候，就意味著已經過渡到了中期。也只有那種規模，才會讓別人來抗議打壓，你說對吧？”

趙京訝異道：“好像是這麽個道理。”

繁雜的毛線團一旦被理出線頭，一些東西，就順其自然的展開了。

陸恒接著說道：“等到那時候，面對這份壓力的，應該就不只是我們恒成集團一方了。應該會有更多的投資方介入，大家一起承擔這部分壓力。我想，到那時，可能解決辦法就出現了。”

趙京點了點頭，然後又搖了搖頭。

“希望不能寄托在這裏，太飄渺了，別人也不見得願意來和我們共同承擔這份壓力。”

陸恒試探著說道：“其實我們是可以把出租車這一行拉進來的，一旦共享利益，就不存在誰侵害了誰的利益。在那時，作為利益共同體，最大的壓力，其實就已經減輕了。”

“你的意思是？”

“我是這麽想的，滴滴打車不可能只針對私家車車主，作為一款打車軟件，他本身就具備包容性。完全可以兼容出租車業務，這不是什麽技術問題，只是利益協調的結果而已。”

趙京不解，“這個解決辦法其實挺好，可為什麽不一開始就把出租車行業拉進來，如此的話，壓力和阻力，就不存在了吧？”

攤開雙手，陸恒無奈道：“你覺得一開始，滴滴打車有這個實力，去和整個出租車行業平等對話嗎？”