第1146章 汽車界巨無霸

法國巴黎，劃時代汽車公司。

剛剛開完會議，吩咐了工作的馬凱，連忙前來見蘇誠。

“蘇總，您到巴黎前，怎麽不通知我一聲啊，這讓我事先都沒個準備。”馬凱一見蘇誠，立馬訕笑說道。

“你給我辦事也不是一天兩天，那些虛的就甭搞了。”蘇誠擺手一笑。

“您喝茶。”這時，馬凱的助理泡來兩杯茶，馬凱連忙給蘇誠遞去一杯。

蘇誠接過茶杯喝了一口，感覺味道還行。

“距離日內瓦車展已經過去三天，今天是第四天，你這邊有沒有什麽新進展。”蘇誠開口詢問。

超維科技在日內瓦的車展，那是進行得如火如荼，因為法拉利N1、劃時代E1和H1的出現，日內瓦車展舉辦方也公布了一個數字。

那就是此次車展前三天的人流量，比起今年三月份的時候，多了近兩成。

而一些媒體也特意做過采訪和調查，有許多的亞洲和美洲的遊客都表示，他們此次來瑞士觀看車展，可不是沖著車展本身而來的，因為日內瓦車展雖然名氣大，但還沒有大到能讓他們在並不算閑暇時，不遠千裏而來。

這一切，還是因為超維科技新車，主要是法拉利N1的魅力。

在新聞上見到了有關法拉利N1的報道後，許許多多的愛車族都心癢難耐，不前來一睹風采，全身都不舒坦。

別的都不說，只看遊客們的反響，那就足以證明此次超維科技在日內瓦的車展上，是成功了的。

當然，車展成功並不能意味著一切，具體的東西，還是要看事後的銷量和訂單。

從十二月一號下午兩點，劃時代和法拉利公司，就已經開始了法拉利N1以及劃時代E1和H1的預售。

“蘇總，您說的這事，我還正準備向總部報告呢。這是從日內瓦方向傳來的最新訂單，上面還有網絡上的車輛預訂數量，您看。”馬凱從助理手裏拿過一份清單，連忙將其遞給蘇誠。

放下茶杯，蘇誠翹起二郎腿，接過清單理了理，然後掃眼瀏覽起來。

一分鐘後，看完了，蘇誠的臉上露出滿意的笑容。

清單上的數據顯示，從車展開始到現在，法拉利N1一共有370名來自世界各地的土豪，表示想要購買，並且已經付了款。

法拉利N1是超級跑車，售價為五百萬美元一輛，370輛，那就在18.5億美元，扣除成本、稅收等雜七雜八的費用，能到手至少12億美元利潤。

別的都不說，單單是這12億美元的汽車利潤，雖然與豐田、大眾等無法比較，但這已經超越了國際上絕對大多數汽車公司，一年的利潤了。

而在超維科技，在劃時代汽車公司這裏，還僅僅是三天的銷售，那一年以後，三五年後呢？

當然，不能按照天數算，畢竟跑車的市場有限，法拉利N1的市場飽和度，one按照它能霸占世界上所有頂級跑車市場的情況進行了推演。

得出的結論是，法拉利N1一年的銷售數量，不會超過兩萬台。

不過，能賣到兩萬台，也不是一個小數目了，那可是一千億美元。

除了法拉利N1的銷售數據外，劃時代E1的訂單數量，足有743輛。

劃時代H1的話，雖然價格偏低，但奇怪的是，訂單量也少得奇葩，緊緊只有66台。

這點是比較出乎蘇誠的意料的。

“法拉利N1的訂單銷售還不錯，劃時代E1也還行，都在正常範圍內，但這個劃時代H1居然這麽少，怎麽回事，有調查過嗎？”蘇誠看向馬凱。

“蘇總，這個您別擔心，事情是這樣的。”馬凱連忙笑著回道：“劃時代H1是混合動力轎車，起價才兩萬美元一台，折合RMB不過十三萬出頭，由於比較便宜，所以它面向的是普通的大眾消費者，而這部分人蘇總您也清楚，往往購車都比較小意，反而不向那些有錢人幹脆。”

“自從車展開始，劃時代H1的各種性能暴露後，了解劃時代H1的人群是最多的，多到您可能無法想象。”

“哦？無法想象，你這個詞語用的有趣。到底有多少？”蘇誠一笑。

“根據客戶部反饋的信息顯示，第一天在3萬人，第二天翻了兩倍，而第三天直接來到了四十萬人。”馬凱自己說著，自己都暗暗吸著涼氣。

“這麽多！”蘇誠眉頭一挑，也是稍稍不淡定了片刻。

“是啊，速度簡直是呈幾何遞增，這還只是人數，而並非人次，並且在咱們劃時代公司的官網，這三天內訪問的人次已經突破兩千萬次。按照這個情況，在日內瓦車展結束的時候，至少有一千萬人了解劃時代H1，太恐怖了！”

這幾天，劃時代公司的客服電話都被打爆了，如果不是馬凱臨時向超維科技申請過技術支援，恐怕會有二三十萬的客戶無法打進來。

“確實有點恐怖了。”蘇誠目光一閃，“不過相較於全球的汽車市場而言，一千萬人也並不多。”