第854章 輸在起跑線（第2/2頁）

在各種情況下十號都更加占據優勢的情況下，雖然兩款戰機都是開加力起飛，但是十號僅僅是滑跑了300米不到就後輪離地。

並且又因為整機推重比足夠優秀，僅僅是過了5秒時間之後，就直接改為垂直爬升，當真是驚得這次前來觀戰的眾多海空軍人士拍手叫絕。

一位當年朝鮮戰場中走下來的老空軍飛行員，後來也是第一批到試訓基地報道的飛行員，現在雖然已經退役有好些年的時間，但一聽說有兩款共和國最新銳的戰鬥機在試訓基地展開對抗，那也是迅速召集老友一起前來“曬太陽”。

現在這空戰雖然還沒有展開，十號在起飛階段地驚艷表現就已經技驚四座，頻頻引來各種喝彩之聲。

“好！這飛機的推重比絕對超過了1，這在我們那個年代可是想都不敢想，現在飛行員後生們有福氣啊！”

話音未落，旁邊一直霸占著望遠鏡的另外一位老飛行員同樣也是深表認同：“我看了，剛才的那款戰鬥機只用了300米左右就實現了後輪離地，這樣的短距離起飛能力真是前所未有，旁邊的雙發飛機還差了一些火候啊。”

這一位面的十號雖然動力沒有改變，但是得益於大倆使用鋁鋰合金，以及其他的各種減重措施，成功讓十號減重500KG，現在300米左右離地其實也正常。

而另外一邊的殲-82，這款飛機在這一位面的表現確實要比上一位面好一些，但是礙於氣動和推重比的原因，就算打開加力燃燒室起飛，機輪離地的滑跑距離也要530米左右，倒是要比上一位面的600米滑跑距離也有所進步。

“是啊，光是起飛階段就已經證明了那款單發機比雙方機要好上不少，我看這款單發機的贏面更大一些。”