第1324章 波音的技術，咱們先用用

“民用航空領域，先進材料是性能先進飛機的重點，目前石墨烯的價格成本太貴，根本就不是我們飛機能夠承擔得起的成本。所以，我們需要替代的先進材料。這方面，不知道大家有什麽建議？”劉一九詢問著708所以及九院的非金屬材料研究方面的專家。

作為一個龐大系統的最高掌舵人，劉一九深知自己不能如同一開始把自己給拖到具體事務管理之中，雖然，他的興趣愛好，僅僅只是科研，促進國防科技的發展。

然而，長達十多年的經歷，讓他不得不在這些事情上面認真地選擇，並且有所側重點。

搞錢，成了他的主要工作。

所幸，鄭浩等一批人經過十多年已經成為了合格的高層管理，比起國外頂級職業經理人來也不會有絲毫差別。

即使鄭浩比不上，也沒有什麽，劉一九需要的僅僅是他的執行力。

這樣能夠把他從繁多的具體事務中抽身出來，才有精力去投入到具體科技發展中去。

有著利用《廣場協定》從日本資本市場上搞到的數百億美元經費，能夠支撐幾年的發展。同時，還有軍方的少量訂單，目前民用單位方面也開始發力，布置完成，劉一九不再為錢去擔憂。

所以，結束跟鄭浩的交流之後，就召集大飛機方面的相關負責人進行技術方面的探討。

最主要的就是大飛機的機身材料。

在沒有合格的先進材料支撐下，大飛機依然是采用金屬材料來作為蒙皮等。

馬鳳山曾經找過劉一九，現在運十正在進行國內適航許可方面的運作，不過改型以及性能改進等工作，則是不能停下的。

材料這樣重要的東西，必須得先行搞定。

“目前我們的復合纖維材料，倒是有著很大的突破，不過用到飛機上面，卻並不是容易的。這對於強度結構會有著非常大的影響……”馬鳳山有些無奈地對著劉一九苦笑。

材料先進了，某些部分可以用，但是在需要很高結構強度方面，卻因為工藝問題，無法解決。

“為了減輕重量，提高性能強度等，波音公司對747采用了更先進的結構改進……同時，采用了鋰鋁合金為主框架。材料方面我們倒是有，不過具體結構方面，我們倒是不知道他們是怎麽搞的……”作為鋁合金材料方面的頂級項目負責人，王利軍倒是了解一些國外的情況。

國外的研究，也是國內研究的方向。

劉一九看著他，有些高興地個問道，“鋰鋁合金的材質以及各種性能跟國外相比，怎麽樣？”

“相差無幾。不過還是要差上一點。我們在鋰鋁合金裏面那加入了一些稀土元素，這樣讓我們的機械性能更好！不過成本也會比國外貴上一些。”王利軍見劉一九問自己，把他們研究的鋰鋁合金的性能介紹了一番。

“是啊，強度完全能夠滿足我們的使用。不過由於融入了稀土元素，材料的延展性能以及屈服強度都是要比國外的高不少。”

“那怎麽還會差一些呢？”

劉一九有些好奇。

“硬度稍微要差一些，需要經過不少的後期處理才能達到。如果進行後期處理，采用熱處理的方法，就會造成材料的延展性等下降，機械屈服強度也會下降，硬度上升……”

“怎麽會這樣？”劉一九皺著眉頭問道。

按理來說，這樣的情況不會出現。

進行熱處理等材料後期處理的目的，就是為了提高材料的各種性能，卻沒有想到反而下降了。

“主要是我們加入了稀土元素。這些稀土元素，在進行後期處理的時候，反而會對材料性能造成影響……”王利軍繼續解釋，“我們試過不加入稀土元素，但是在熱處理之後性能都差了不少……”

“我能夠做什麽？”劉一九並不是這些方面的專家。

“我們希望能夠搞到波音的鋰鋁合金配方。還有他們主體框架結構相關的一些資料……”馬鳳山滿臉期待地看著劉一九。

空中客車公司獲得了大量的訂單，發展速度非常快，但是相比波音這樣的老牌航空器制造單位，還是要差那麽一些。

尤其是波音747上面使用的一些技術，都是波音公司特有的。

僅此一家，別的公司都沒有。

“波音公司的飛機主體結構？這個基本上沒有多大的可能。我們沒有這方面的渠道。不過我倒是知道他們的主體結構采用的是蜂巢結構。這跟我們在一些關鍵部位上面使用的零件，為了降低重量而采用的減重孔設計。這樣一來，強度結構沒有變化，重量則是輕了很多。同時，大量采用一些復合纖維材料來取代鋁合金的蒙皮。現在我們有了材料，缺乏的是加工工藝，對嗎？”劉一九絞盡腦汁在自己的記憶存儲庫裏面搜尋了一番。