第1199章 居然拿減配的武裝直升機糊弄我

“什麽？武器配置根據美國阿帕奇來的？小子，你不是忽悠我吧？”龍耀華對於這話有些不相信了，美國阿帕奇，那可是世界上最先進的武裝直升機，這玩意兒不僅火力配置強勁，各種性能也是非常先進的。

中國跟美國之間進行談判的時候，一開始也是準備引進阿帕奇武裝直升機，結果美國人根本就不提供這種武裝直升機，甚至軍用版本的黑鷹也是不提供，僅僅只是提供民用版本的黑鷹直升機。

“這個真的不吹牛，尤其是在火力配置上面，如果我們國內有足夠先進的配套武器裝備，我們的直升機就能夠達到阿帕奇的攻擊性能，其他各個方面的性能，比如，最大飛行速度以及航程，甚至比阿帕奇還要先進一些的。”劉一九還沒有說話，廖卓敬這會兒跟其他的一幫子技術人員也來了這邊。

武裝直升機是他們投入非常大的項目，這些研究就是奔著世界第一武裝直升機去的。

阿帕奇，至少在目前世界公認的武裝直升機中是最為強大的。

美國跟蘇聯走的道路有些不一樣，他們的武器裝備細分程度非常高，蘇聯則是考慮多用途，即使有著專業的運輸直升機，也是以米-24為主力，不過在阿富汗的戰爭中，蘇聯發現米-24這種武裝運輸直升機有著太多的缺點，重新開啟了專業的武裝直升機設計。

這個並不是什麽秘密，對於共和國軍方的高層來說，這些消息，都是知道的。

“跟蘇聯最新研制出來的米-28以及K-50相比，如何？”龍耀華對著廖卓敬跟劉一九兩人問道。

這個問題，倒是把兩人給難住了。

“米-28被西方稱之為阿帕奇斯基，除了在性能方面上有些不能跟美國阿帕奇相比，比如裝甲防護，機上人員生存能力等等方面，優於美國阿帕奇。至於卡-50，這玩意兒，我們的攻擊火力沒法跟他們比！”廖卓敬不得不承認，他們的這款武裝直升機跟國際上主流先進的武裝直升機相比，還是有著一些的差距。

蘇聯的武裝直升機設計，甚至可以說是有些喪心病狂，比如，卡-50，翼下的4個掛架可攜載16枚激光制導的“旋風”反坦克導彈，還有4組80毫米C—8M“空地”火箭，共80枚，機頭右側還有一座有限轉動炮塔。

僅僅是這些火力，就比九院的攻擊火力要強不少。更加不要說，為了提高直升機飛行人員的生存性能，這種直升機上了飛行員彈射座椅，這是世界上第一款上彈射座椅的直升機。並且，這款直升機自動化程度因為從中國手中采購了數量眾多的先進計算機芯片，自動化控制程度非常高，甚至比歷史上原本有的更高。

一架武裝直升機，僅僅一名飛行員就能夠在飛行的同時進行火力操作。

這一點，九院的武裝直升機是比不上的。

甚至，可以說美國在這方面，也是無法比得上蘇聯的。

還有米-28，這種武裝直升機，本身就是根據美國阿帕奇的一些特點進行設計的，在外形氣動布局以及結構等方面，有著不少的相似之處，這些也讓米-28的發展受到了很大的限制，尤其是在經費方面。不過即使這樣，以蘇聯龐大的國防工業基礎實力，76年開始研制，82年進行首飛，在去年的時候也是裝備了部隊。

“主要差距在什麽地方？”周邊的天色已經開始亮了起來，直升機在光明中變得更加明顯。

龍耀華看著依然還在被眾多技術人員圍繞著進行檢查的武裝直升機，對著九院的人問道。

“卡-50的彈射座椅我們這上面是沒有的，火力比他們還要差一點。另外，米-28的全裝甲，我們也是沒有采用的，主要是為了降低直升機的重量，不過防禦力方面，我們跟他們相比並不會差太多。”廖卓敬看了看劉一九，後者搖頭，他也就沒有說實話。

直-91設計的時候，就開始考慮到防禦力的問題，在這方面，他們最好的解決辦法就是大量使用石墨烯裝甲，可這種材料生產制造太過困難，成本太高了。

並且，直-91出口數量很大，擔心石墨烯的存在泄漏出去。

即使專業的武裝直升機用於國內，不會出口出去，使用太多，貧窮的中國軍隊根本就裝備不起。

蘇聯是不計成本地發展他們的軍事工業，裝備部隊什麽的根本就不考慮多少錢。

而美國則是有錢，即使沒錢了，財政赤字了，也可以搶劫世界上經濟排名前幾位的聯邦德國以及日本。這就是他們最大的金庫。

中國什麽都沒有，只能自己老實地掙錢，然後再裝備軍隊。

“首長，我覺得這些沒有必要跟世界上的其他同類型進行比較，只有適合我們部隊發展的才是最好的。”劉一九見到這情景，不得不出口提醒著龍耀華，要是繼續這樣搞下去，大家夥連最基本的自信心都會受到非常嚴重的打擊。