第796章 五軸！五軸！

劉一九覺得這幾天實在是有些鬧心了。

本來躲在山裏面，盯著一個項目，遇到什麽困難就解決什麽問題，這是比較單純的事情，也不用考慮得太多。

卻沒有想到，一出來，首先就是遇到伊拉克的混蛋，要他解釋他們的龍衛坦克的質量問題，同樣的生產工藝制造出來的發動機，伊朗人都沒有出問題，他們玩兒了那麽長的時間也沒有出問題，結果到戰爭的時候就出現了問題，他們不去想對方可能用到了什麽影響到這些發動機運轉的武器，而是非得說是什麽質量問題。

出來準備散心，看看即將首飛的仿制F14，結果現實卻把他給打擊得一點的信心都沒有了。

裝配因為工藝問題，進展很慢。

甚至，就連生產過程中，工藝問題也擺出來了。

大壓機沒有，戰機最為核心的關鍵零部件的強度不夠。

生產設備不行，工人技術水平達不到，讓強度本來就不夠的零件又出現了這樣的問題！

生產工藝，制造工藝，強度，工藝裝備技術水平等等一系列的問題，如同大山一樣壓得他喘不過氣來。

如果不能解決這些問題，即使能夠仿制出F14，也會因為心臟問題無法讓這飛機在藍天上翺翔。

在鳳凰山機場看了發動機之後，一行人再次到了132廠，因為他們的發動機生產是在132的精加工車間裏面。這個車間裏面全部都是最為頂級的技術工人，一直都是生產殲七以及殲八的發動機。

屬於國內水平最高的機械制造車間之一，比起九院的三區都不慌多讓。

在這個車間裏面，由於有著九院提供的數控機床，實力甚至比國內其他的同行都要強橫不少，如果這邊都沒有辦法解決生產問題，估計九院也是有些懸了。

“數控機床的精度不夠，必須在機床上一次加工成型，不要采用手工打磨的方式，根部是受力的關鍵點，在高溫高壓狀態下，結構稍微有差別，就會引起我們遇到的現象。在地面平台上面的實驗，沒有遇到這樣的問題，那是因為我們在地面試驗的時候發動機遇到的情況跟在天上有區別……”在參觀了整個生產車間，並且看到打磨過程之後，劉一九當即就叫停了正在進行的工作。

對這樣的問題進行討論，一直持續到了深夜的時間。

最終經過研究對比，發現，引起這樣的問題，第一就是鍛壓整體渦輪盤的設備壓力不夠，必須更換更大噸位的壓力設備，西南鋁廠的三萬噸可以試生產，最好還是找上海的重型機械廠，用4.5萬噸水壓機進行鍛造；第二，就是技術裝備不夠。四軸加工中心加工整體渦輪盤，無法一次加工成型，至少需要五軸！

在二次裝夾過程中，就會造成兩次加工的基準不一樣，雖然這個基準的偏差只有不到0.05毫米，但是對於在如此惡劣的環境中進行工作，而且還是長時間工作中的葉輪，也是非常致命的。

“劉主任，設備問題，我們也沒有辦法解決啊……”對於劉一九提出的問題，更換壓力設備，沒有問題。

畢竟上海重工也是軍工系統的，雖然他們是造船的，生產業務也是非常繁忙，讓他們幫忙調整一下，生產幾個產品，問題也是不大的。

但是數控機床這方面，是整個共和國的短板。

要麽，就用更多的材料，更多的時間來培養頂級技術工人的技術水平已經經驗，讓他們成為最為頂級的技術高手；要麽，就是獲得更加先進，加工能力更強，精度更高的五軸加工中心！

第一條，所有人都不會去選擇。

“如果培養我們的九級鉗工來幹這樣的事情，咱們不說效率的問題，單單是國內最為年輕的九級鉗工都是四十多歲，花數年的時間，大量的精力以及成本培養出來，他們又面臨退休了……”乘坐藍軍直升機專程從大巴山趕到成都132廠參加技術討論會議的王順義直接就否決了這個提議。

因為九院本身就是擁有國內最多頂級技術工人的單位，在數控生產與人工生產的高精度質量保證方面，九院的領導最有發言權。

“老謝，你們那邊的五軸不是解決了嗎？”劉一九詢問著同樣到了這邊的謝和平。

這些問題，不是劉一九發現的，而是謝和平以及於建國等人經過討論之後分析得出來的結果。

最頂級的九級鉗工代表吳德林同樣也是被招到了這邊。

見到劉一九把壓力丟到了自己身上，謝和平苦笑一聲，“劉主任，目前我們的五軸加工中心功能方面雖然實現，但是精度方面卻差了不少的。我們只能保證0.05毫米以內的位置精度，同時，分度精度只能保證在0.8″以內。按照發動機的要求，需要的用來進行精加工的加工中心，至少需要到0.005毫米以內的定位定精度以及加工精度，同時，分度精度在0.01″之內……”