第四百四十七章 海豹寶寶

“停船！”唐海也大吼了起來。

駕駛室裏，珍妮弗已經強行把船給停下，正在待命的一名水手也有些措手不及的奉命拋錨。

唐海、珍妮弗、梅林、哈德利、尾巴，五人聚到了船頭上。

海豹島的位置在導航圖上標注得很清楚，就是這裏，大夥是開著導航儀過來的。

然而此刻到了這裏，卻只能看到海面平靜，極目遠眺海面空曠，北極特有的多雲低矮壓著海面一般，明明是大白天這裏卻沒有敞亮的感覺。偶爾會有半米不到的海浪拍打在船舷上，但因為小公主號噸位太大，拍打出的浪花都濺不上來。只是船只的擺動能讓人明白海面之下並非平靜。

大夥面面相覷了好一會兒，尾巴才甕聲問道：“頭兒，是不是你們聽錯了，其實不是海豹島？可能是海蛇島什麽的？”

“蛇類在寒冷氣候下會冬眠，你覺得北冰洋會有海蛇嗎？居住在最寒冷地區的蛇是北極蝰，但其實也只能生活在北緯67度，到不了我們這裏。”

“那是不是你們聽錯了，或者北極島嶼太多，其實海豹島另在別的地方？”哈德利也提出了疑問。

“那這裏至少應該有一座小島。”珍妮弗道。

“先做飯吧，在這裏停留兩小時看看情況。珍妮弗，隨時注意氣象變化。”唐海雖然覺得這時候應該走掉才合適，在船上的每一刻都是寶貴的，但心中似乎總有一個聲音在和他說，就是這裏沒錯，這個聲音叫做直覺。

船上有不少捕魚能手，就連唐海至少都可以自稱有經驗的老漁夫了，但不同海域、不同時間，使用的捕魚經驗是不一樣的，哪怕是幾個曾經來過北冰洋的漁業畢業生，這會兒也沒誰提意見。

海捕很賺錢，但很多人會忘記計算損耗。

油耗其實是最小的部分，工資也不算什麽，重頭戲是船只服役年齡。

船只折舊費太少了，10年5%的折舊，500萬美金級船只10年後還能賣到475萬美金？顯然不可能。

一般船只的服役年齡也就是那麽十幾、二十年，特殊船只和超級船才能到30年以上。

普通的千噸級魷釣船就要1500萬美金以上，假設15年要變成老舊船舶淘汰到二線，賣舊船能拿回三年的錢，那麽再加上貨幣貶值、船員工資、各種開支，這十年平均每年魷釣船至少也要有250萬以上的進賬，才能不虧本。

唐海之所以拒絕參與垂釣長鰭金槍魚，最重要的原因就是收獲少。他可以開價到喪心病狂的國際標準，大麗菊一艘船就拿80%，照樣大把的職業漁夫、周末勇士們願意登船跟他去釣魚。

但公主號每開24小時就是5000美金左右的各種損耗，慢慢算下來，釣艇這麽幹是賺錢的，但賺錢比例大，賺的數量不見得多，公主號一開動，賺的數量可能大，但比例就小了。

想想上次在新船重工低價買了兩艘船，估計也就這幾年能買，打響了國際名氣之後就會這麽便宜了，以後是不是要物色一下賣船的新公司，甚至是別的一些靠重工出口的國家來買船？

唐海在大麗菊徹底活成了大爺，在這裏看風景，唱著濤聲依舊，珍妮弗就拿著面包和擠壓式的黃油過來……

面包其實是不頂餓的東西，那麽大一個，捏起來就剩下那麽一點，怎麽可能頂餓？

老美這邊飲食習慣，主食攝入量極低，土豆也算在內，平均主食熱量只有中國人65%左右。蔬菜更是少得可憐，因為土豆有維C，所以他們吃菜很少。但肉制品、奶制品、油，攝入量就超標了，一支牙膏的黃油碰上愛吃黃油的，最多兩天就吃完了，這可是油啊……

全球稱得上大國，飲食條件最差的絕對是印度，人均一年就吃5公斤肉，都不到中國十分之一，也就比中國公社時代好一點，唐海不能理解阿三哥的自信從哪裏來的，可能是用了飄柔。

北極很冷，夏天這地方平均氣溫也就是4攝氏度左右，海洋溫度可能要低一點。

在這裏吹著涼風看著幾百只獨角鯨們遊來遊去，也就不怕冷的唐海、小盆友馬蓮娜、海的女兒珍妮弗，會做這麽無聊的事，別人早去暖的地方躲著了……

等等，幾百只獨角鯨！

“噢，好多小鯨魚！”馬蓮娜也發現了問題，至少300只獨角鯨在起起落落玩耍，看它們那歡快的模樣，仿佛在唱，我頭上有犄角，我身後有尾巴……

“不奇怪，獨角鯨只有在冬春兩季才零零散散活動，那時候是極夜環境，海面到處是冰層，沒有足夠的食物必須分開覓食。然而實際上它們是很喜歡群體待在一起的，特別是在……餌料豐富的地方……”

珍妮弗一說完，三人都是猛的想起什麽！

餌料豐富的地方！

獨角鯨差不多已經是北極食物鏈的頂端了，古時候人們捕捉它們，在呼吸口捕殺都是辦不到的，因為它們太強壯，只有等它們死了，屍體脹氣浮起來，才能捉到，弓頭鯨也是如此，或是它們被冰封起來然後被洋流送到岸邊……