第217章 自己當老板

五億美金的賭約可不是說簽就簽的，其中要經過一個很復雜的過程，有很多法律文書要準備。所以無論是張冠還是奧米，都會找來各自的律師做準備，擬定出一個雙方都認可的合約，這些都需要花費一些時間。

孟買的一處豪宅中，奧米面前坐著兩名六十歲左右的男子，分別是他的父親和叔叔，也就是馬裏雅家族的掌權一代。

五億美金這麽大的數字，憑著奧米當然拿不出來，他也無法做最終的決定，所以他必須將這件事情告訴自己的父親和叔叔，尋求家族的幫助。

“奧米，你太令我失望了！我本來以為送你去英國留學，會讓你學到紳士般的沉著與冷靜，但是你看看你，都做了些什麽事情！五億美金！你以為是小孩子過家家麽？”父親一臉嚴肅地說道。

“爸爸，我不是一時沖動才答應下來的。”奧米馬上說道：“張冠聲稱要在下個賽季成為一名一級方程式的車手，而且要拿一級方程式的世界冠軍，您覺得這個可能性有多大？”

沒等自己的父親說話，奧米卻自問自答地說道：“前者可能性是有的，但後者可能性完全為零。賽車運動和其他的體育運動不一樣。沒錯，張冠是世界上跑的最快的人，而且他還可以跨越多個體育項目，但是這不意味著他會成為這個世界上開車最快的人，賽車運動並不是身體素質好就夠了的，一級方程式的世界冠軍不僅僅需要的是一流的技術，還需要一輛好車。即便是舒馬赫，給他一輛沒有能力奪冠的賽車，他也難以創造奇跡。”

“就目前為止，張冠或許可以得到了一個一級方程式正式賽車手的位置，畢竟一些小的車隊是可以通過商業贊助來爭取到車手位置的，但是小車隊怎麽可能有實力獲得一級方程式的冠軍呢？”奧米接著說道。

一級方程式的比賽中，一支車隊有兩名正式車手、一名試車手、偶爾還會有一到兩名第二試車手或第三試車手。一級方程式是世界上最頂尖的賽車運動，能夠在一級方程式車隊中成為一名試車手也是不容的事情，很多低級方程式比賽或低級賽車比賽的冠軍，到了一級方程式，有可能連一個試車手都混不到。

不過如果你有錢的話，可以通過贊助獲得正式車手的位置，比如之前的日本車手山本左近，技術爛的要命，堪稱是一級方程式中的“馬路殺手”，但是他卻憑著贊助商，獲得了超級亞久裏車隊的正式車手的位置；未來也有一位俄羅斯車手，帶著千萬美金級別的贊助合同，為自己謀得了一個車手的位置。

不過這都是小車隊中才能發生的事情，小車隊錢少贊助商少，投資到車隊的錢也少，一個千萬美金級別的贊助差不多可以抵消車隊一年的開支。但是像是法拉利、邁凱倫這種有能力奪冠的大車隊，肯定不會有贊助商車手的出現，大車隊需要的是阿隆索、漢密爾頓、萊科寧這種頂尖的賽車手，如果要是有舒馬赫這種車王級別的人，那更是十分歡迎。

只聽奧米接著說道：“從上個賽季的積分來看，能夠有實力爭奪一級方程式總冠軍的無非是法拉利、邁凱倫、雷諾和寶馬索伯這四支車隊，但是他們的車手都已經確定。法拉利擁有萊科寧和馬薩，邁凱倫車隊的漢密爾頓和科瓦萊寧，雷諾擁有阿隆索和小皮奎特，寶馬索伯則是庫比卡和海菲爾德。這些車手中，要麽是世界冠軍級別的賽車手，要麽是經驗豐富的老將，要麽則是潛力無限的新銳，我想除非是張冠把這些車隊買下來，否則肯定無法獲得這些車隊的一個正式車手的位置。”

奧米說到這裏，自顧自地笑了起來：“這些可都是廠商車隊，法拉利、邁凱倫、雷諾、寶馬索伯，難道張冠會有能力買下他們麽？我想就算是有錢，人家也未必願意賣的！”

奧米的父親和叔叔同時點了點頭，正如奧米所說，像是法拉利、邁凱倫這種一級方程式中的百年老店，就算是有錢，人家也不會賣的。

“所有張冠獲得明年一級方程式冠軍的可能性完全為零！”奧米聳了聳肩，接著說道：“爸爸，我不是頭腦一熱才答應這個賭約的，我之所以會答應這個賭約，是因為我覺得這個賭約會給我們馬裏雅家族帶來巨大的利潤！張冠根本就不可能拿到下個賽季的一級方程式總冠軍。五億美金，足夠我們的印度力量車隊未來三年的花銷了，既然張冠原因來送錢，我們又何樂而不為呢！”

“大哥，我覺得奧米說的很對。”奧米的叔叔轉頭說道：“一級方程式比我們想象中的更加燒錢，我們的印度力量車隊，去年已經花了1.27億美金的，但我們最終還是沒有拿到一個積分，雖然其中很大一部分都投入到了新車的研發當中，不過這也證明了賽車的差距對最終的成績影響的確是十分的巨大。一個小車隊，不是法拉利、不是邁凱倫、也不是雷諾，別說是獲得冠軍，就算是拿到前三位的發車排名都很困難。哪怕張冠有著舒馬赫一般的車技，沒有一輛像樣的賽車，也不可能取得好成績的！我覺得這五億美金的賭約，我們可以接下！既然有人送錢，我們不要白不要！”