第2194章 同等重要的基礎能源

鐵礦石是工業的脊梁。

石油是工業的血液。

它們幾乎就是工業最重要的資源只有了。

但是還有一樣能源，能在作用上和它們相提並論。

這便是天然氣。

在未來，它已經成了居民家庭生活的最重要消耗能源。

每家每戶的天然氣灶、熱水器這些，都離不開天然氣。

甚至於許多富裕的國家，還能使用天然氣來發電，這樣就大大的降低了對環境的汙染。

華國每年的天然氣消耗量，是一個巨大的天文數字。

為了這些天然氣，不但我們自己在開發，還從老大哥、哈薩、吉爾吉克等鄰國進口，更從澳大利亞、中東等地方進口。

其中臨近我們的幾個國家，用管道輸送天然氣氣體過來。

而從海外進口的，則是使用的“液化天然氣”。

它是把天然氣在零下-162度的時候冷卻液化成的液體模式。

也就是我們平日裏看到的，一些家庭使用的煤氣罐裏面裝著的。

那可不是氣體，而是液體狀態的。

天然氣一般都是衍生氣體，在油田裏面伴隨得特別多，有些也在煤田裏面發現。

是許多人不知道的是，天然氣一開始在中東開發油田時冒出來，許多人都覺得這是一種廢氣，當然他們也用，但卻用不完，石油土豪們便選擇了把它給白白的放掉，或者燃燒掉。

後來發展出了液化天然氣技術，然後法國最先開始生產出了液化天然氣運輸船，這才開始了從中東場地液化罐裝，將天然氣運送到世界各個國家的過程。

但哪怕是在80年代，液化天然氣都很便宜。

要等到了歐洲和美國全面減少火力發電。

再等到華國市場全面使用天然氣，天然氣的價格才會越來越貴。

北極熊作為能源輸出大國，也是天然氣儲量第一個國家，每到了冬季，他們便會靠著輸送往歐洲的天然氣，大肆的刷一波存在感。

然而許多人不曉得，澳大利亞這個國家，居然是僅次於北極熊的天然氣輸出國。

他們的總儲存量一開始是在全球的第12位，但因為他們一個國家就幾乎占據了一個大洲，四面都是海洋，所以其實他們的資源肯定是沒有完全發現的。

結果等到2000年前後的那十年時間，他們光是在西部近海，就發現了3個超級大天然氣氣田，總計超過46萬億立方米，一躍成為了全球前五名。

可這些天然氣數量加在一起，按照華國2018年2400億立方米的消耗量來算，都還不夠華國用20年的。

當然了，華國也是世界上用天然氣最多的國家，我們一個國家就占據了21%的全球天然氣消耗量。

由此也可以看得出來，天然氣在華國有多麽廣闊的市場。

特別是華國從2015年開始，就大力的推進煤改氣，也就是用天然氣代替煤炭，所以可想而知的是，華國達到3000億立方米的年消耗量，也沒有幾年的時間了。

你說在這樣的情況下，殷俊怎麽可能不提前把這些清潔能源抓在手裏？

而且它們還就在西澳州的近海位置，那不就是殷俊的地盤嗎？

現在西澳州裏面，殷俊的麒麟礦業公司占據了多大的利益？為西澳州創造了多少的工作崗位和財富？

等到再過幾年，鐵礦石瘋狂的出口的時候，那西澳州的財政更是離不開麒麟集團。

所以如果麒麟集團在西澳州探測出來了天然氣氣田，這部分的利益是能得到充分保證的。

殷俊雖然不知道具體的天然氣氣田在哪裏，但他可記得報道上說過的“西澳州近海”，什麽是近海？

肯定就是300海裏以內啊！

這個面積雖然非常的龐大，可殷俊又不是希望今年、明年就能探測出來。

畢竟華國大規模使用天然氣還得要等十幾年過後去了，時間完全是來得及。

如果是運氣爆棚，天然氣三五年就探測出來了，殷俊也不會苦惱。

還有日本和韓國這兩個天然氣用氣大國呢，就跟鐵礦石一樣，先賺他們幾年錢，再轉而供應華國內地，也是完全來得及的。

只不過還有一點。

那就是運輸的問題。

運輸的問題牽涉到兩個。

第一個是船只。

這一點殷俊不擔心，香江的幾位船王加起來，能占據全世界20%的運力，完全足夠運送這些液化天然氣。

況且從西澳州到日本韓國和華國的線路，接下來幾十年他們會不斷的去走，根本不存在什麽航線陌生的問題。

第二個就要復雜一些了，它涉及到了制造出專門運送液化天然氣的船只改造。

目前來說，這個技術華國內地是沒有的，要等30年之後才能做得出來。

做液化天然氣船只改裝最好的，就是第一個研發出這個技術的法國，然後現在美國、英國、日本和韓國也掌握了這一項的技術。