第1781章 天眷之人

縱觀古今中外的歷史，你不得不承認，有些人真的是有著莫大的氣運。

就拿最近的百年來說，我們家的毛爺爺，四渡x水，常凱申那麽幾十萬人，硬是被他這麽左一調，右一惹的，弄得一團糟，最後讓他帶著大家成功突圍。

殷俊自然不可能和毛爺爺比，可他的運道，在世人看起來說，絕對也是超一流的好。

為什麽？

你看啊，這今年2月春節才發現了15億噸的聖誕溪高品位鐵礦區，才過了差不多8個月，居然又被發現了一座規模在10億噸，品味同樣高達65%的超級富礦！

這不是老天都在眷顧殷俊，還是什麽？

消息傳出去的時候，全世界的行業相關的人們，都是在這麽想的。

饒是香江這邊，大家已經被殷俊弄出的一個個奇跡整得頗有承受力了，也還是忍不住對殷俊產生了羨慕嫉妒恨的意思。

報紙上和新聞上可都說了呀！

10億噸的65%富鐵礦，價值起碼又是有200億美金呢！

俊少都這麽有錢了，怎麽老天還在給他送錢呢？

香江的一群富豪們，也是頗為無語。

前幾個月，香江的富豪們才花了三十多億美金，買下了麒麟礦業公司的聖誕溪礦區的10%股份。

如今被淘盡了款項的他們，居然又看到了這麽一座富鐵礦，他們是實在沒有能力了。

固然他們之前的35億美金支付，都不是一次性的，而是分兩年全部給完，但如今也實在是有心無力。

一方面全都是以美金計算的富鐵礦，耗錢非常的多，還要等到3年之後才會逐漸產生利益，等待的時間有點長。

有了聖誕溪礦區了，他們的資產配置已經很理性化了，倒不用再去買一個鐵礦區的股份。

另一方面，現在香江的機會多得很，大家富豪們都在悶著頭買地買房子，準備迎接香江的形勢新變化。

把錢放在自己最熟悉的領域，才是最聰明的投資辦法。

相比起鐵礦區，大家當然更願意相信投資了一輩子的房地產行業啰。

可香江卻還有一批富豪們，卻對這個事兒非常上心。

他們便是香江的四大船王家族，外加另一個船運巨頭的許家。

但這五家人可不是一條心，哪怕他們都是做船運的，可實際上各自的背景不同，彼此之間又有些競爭，能保持表面的和善，已經是很難得了。

特別是如今香江第一船王包鈺剛已經上岸了，沒有了頭上的那一位，他們哪個都想當老大，在這太平洋和印度洋之間的航運事業上，成就一番偉業。

只是這幾年的船運事業的確不怎麽景氣。

董家已經用慘痛的事實告訴了他們，盲目的擴展會帶來什麽樣的後果。

然而，上一次殷俊發現了聖誕溪鐵礦之後，董先生第一時間找到了霍先生，請他出面給殷俊求了個人情，白白的把聖誕溪鐵礦的航運合同便宜了東方海外。

雖然聖誕溪鐵礦最早都要在兩年以後，才會開始起航運送到內地，但這個巨大的利好消息，讓東方海外的股票即使是在這慘淡的市場裏面，也屢屢的飄綠。

過去的7個月時間，東方海外公司股票暴漲了133%，一下子讓它的市值增加了25億港幣。

相應的債務也在瞬間減少了25億港幣。

這樣的奇跡，簡直讓人都不敢相信。

仔細的想一想的話，東方海外的市值上漲，那也是天經地義的。

因為麒麟礦業公司已經對股東們說了，未來的兩年時間，他們會積極的開采鐵礦，爭取每年能開采出5000萬噸的鐵礦石，全部運送到東亞。

如今鐵礦石雖然是20美金的價格，可需求是特別的大，別說是華國內地，就是日韓都能把這些產量給消耗了。

董家的那幾十艘大船，運送這5000萬噸的鐵礦石，基本上就能養活船隊掙不少的錢了。

船隊最怕的其實就是沒有工開，白白放在那兒都會損耗錢，還得不斷的保養。

一旦運作起來，開始運送貨物的話，反而花的錢還會少一些。

還有一大堆的船員，總不能說沒有工開，就把他們辭退了吧？

這些熟手如果你辭退了，不知道日後要花多少錢才能再請回來。

所以即便是再怎麽的虧損，寧願賣掉船只，也很少有解雇自己的船員的。

依照殷俊的脾氣，只要是答應把這個合同給董家，那麽就證明了肯定能讓他們賺點錢。

能賺錢的公司，你說股民們會不會買賬？

這都不說了。

最好笑的就是這幾天，當麒麟礦業公司又在西澳州找到了一個超大型富鐵礦的消息傳出去之後，東方海外的股價再一次來了一個攀升，又漲了20%以上。

股民們都不知道，這一次的鐵礦石，根本和董家沒有半點關系，人家還沒有決定生產開采與否呢，怎麽可能就讓董家去運輸了？