第2488章 有點傻（第2/2頁）

至於國內的環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽和華國電動汽車場地錦標賽上更是從二零一四年開始至今就是霸主級別的存在。

有這些成績打底，南灣的電動汽車現在開始行銷世界，在歐美也都創下了銷售記錄。

采用南灣電動技術配套的天南城南廣灣和西灣也在電動車領域做出了有自己特點的車，在銷售榜上排在南灣電動車的後面。

分配方式和燃油車一樣，南灣集團提供電池電控驅動電機和發電機，利潤一家一半兒。

其實在電動車上，還這樣進行分配南灣就吃虧了，合著他們就造了個殼子就分了一半兒的利潤。

不過既然是合作，這點蠅頭小利萬峰也沒怎麽在乎。

不但沒在乎還扶植他們自己研發，爭取將來能脫離南灣自成一體。

他覺得自己有點傻。

與明面上的手機和汽車相比，南灣集團的在半導體配件和材料上的銷售就低調的多。

但是它絕對是南灣集團的利潤重頭。

華國國內眾多的手機廠商包括三牲等外國手機品牌都采用了華光的操作系統和芯片部件，這才是華光盈利的大頭。

僅僅手機處理器芯片，華光一年供應外部就高達數億片。