第2457章 彌補缺憾

萬峰馬上叫來了集團的保衛部長梅宏升，讓他馬上向公安部門報備高科娃和維克托莉雅兩人的情況。

這兩人的身份特殊是必須要上報的，接著才是她們兩人入籍的問題。

高科娃和維克托莉雅對華國也是有過功績的，航母回國她們也是出過力的。

既然這樣要入籍也是要費些周折的，光是審查就得很長時間。

一旦這兩個人過了關，萬峰準備讓她們在保衛部門工作。

老外在正常的途徑弄不倒南灣，說不定就會用什麽卑鄙下流的手段。

南灣的保衛措施雖然做的不錯但僅僅局限於國內，在國際上還是顯得經驗不足。

有這兩個人在就能彌補這方面的缺憾。

安頓好高科娃兩人後，萬峰和李明澤單獨談了一些事情。

萬峰主要是詢問高科娃倆人的一些情況，雖然雙方有過合作，但畢竟這麽多年過去了，誰知道對方現在是什麽人。

李明澤說他是去年春天在烏珂蘭聯系到這兩個人的，她們正在潦倒他就聘用了她們，並拍著胸部保證這兩個女人保證可靠。

“你是怎麽把汽車出口到東歐去的？”這方面萬峰對李明澤還是挺信任的，也就不在這個問題上糾纏了。

“主要還是靠船運。到俄羅斯的把車運到海叁崴然後用火車運到俄羅斯西部去，到東歐的則主要靠船運到希臘然後有人往東歐分流。我在想如果能有一條鐵路線從咱們國家新江過境到東歐就方便多了，可以節省大量的時間。”

李明澤這貨能冒出這種想法讓萬峰有些詫異。

“這事兒就不該是你操心的了，過幾年會有的，不過火車運輸的費用可比輪船高。”

“高也合適呀，能節省下一半多的時間，時間不就是金錢嗎。”

這個問題萬峰可幫不上忙，他就是有那個想法有那個財力也修不出一條到歐洲的火車。

李明澤現在裝車已經不是幾百輛的發車了，一次發車都是幾千輛的發了。

這些車有從南灣采購的，有從天南和廣汽采購的。

從南灣采購的是大排量的車，從天南和廣灣乃至西灣采購的則是小排量的車。

這些車一部分發到俄羅斯一部分發到西拉。

和萬峰談完話李明澤就去訂車裝車去了。

萬峰則開始考慮第二批捐物的事情。

二零零八年華國雖然有奧運會這種讓人揚眉吐氣的盛事，也有讓人悲痛欲絕的悲事兒。

南灣集團首批捐出了五億元的善款和價值五億元的物資。

第一批的物資都是應急物資，包括服裝鞋帽帳篷什麽的。

物資采購自窪後大集，然後用火車運往川蜀省。

第一批款項和物資捐完了，現在是第二批捐出的物資。

萬峰決定第二批捐出的物資包括三百輛卡車和四百輛鏟車和價值一億元的物資。

卡車當然就是南灣自產的卡車，鏟車則不是南灣集團生產的，是窪後機械廠生產的。

他花錢買來這些鏟車然後捐出去。

災區重建自然是需要機械設備的。

災區在重建，華國的大基建在二零零九年也鋪開了。

仿佛一夜之間，整個華國大地上就開始了如火如荼的基建大潮。

基建項目首先帶動的就是對於基建車輛的需求，大小翻鬥成了市場上的搶手貨。

南灣重車去年就擠壓了五千多輛大小翻鬥車。

零九年春節過後文光華還在犯愁再生產出來的翻鬥車往哪裏擺的時候，卻突然發現世道變了。

仿佛一夜之間，南灣重車就接到了多達十萬輛的自卸卡車的訂單，他們擠壓下的擺得南灣重車房前左右都是的自卸卡車也在短短的一個星期被清空了！

這些車有的從陸路被人開走，有的裝船發往南方。

早有準備的南灣重車也開足馬力以每天幾百輛的速度開始生產翻鬥車。

同樣產品暢銷的還有窪後機械廠生產的鏟車。

能造鏟車雖然不一定就能造挖機，但是很有雄心壯志的肖德祥還是開始推出挖機。

早在三年前肖德祥就和萬峰探討過挖機的研發，得到了萬峰的點頭。

那時窪後機械廠在得到南灣集團的技術支持下就開始研究挖機了。

萬峰還從軍隊弄來了一些老五九坦克的底盤技術加以改造。

經過三年多的研發，也恰好在這個時候研發成功了，就開始試水市場。

窪後生產的挖機與那些進口挖機最大的不同就在底盤上。

用五對輪改裝的挖機雖然在模樣上沒有人家的挖機顯得精致，但是在工作上並不輸於別人。

在簡單粗暴的地段更是橫沖直撞。

關鍵是價格。

日本的進口的大型挖機一張嘴二百多萬，這個價格買因呐河挖機能買四五台。

質量上雖然和日本產品有差距，但差距也不大。